155巨炮装上大八轮战车,模块化无人炮塔,全自动榴弹炮震撼登场

按照美国《防务新闻》网站早前报道称，SH-16所使用的52倍径155毫米火炮，与PCL-181型155毫米车载加榴炮较为接近。如果再参考SH-15型155毫米车载加榴炮的相关数据来看的话，意味着其在发射普通底凹榴弹时，最大射程为30千米；发射远程全膛底排榴弹时，最大射程为42千米；发射底排火箭复合增程弹时，最大射程为56...

新155毫米轮式榴弹炮,未参与航展已经预热,有着外贸出口的前景

近日，中文网络上出现了一款适合陆战的“大八轮”，是北方工业研发的新型155毫米轮式榴弹炮，它的底盘采用了8x8的VN-22轮式装甲车底盘。即将参与本届珠海航展表明这是一款主打外贸的出口型轮式大口径榴弹炮。据悉，这款新型的“大八轮”上部，顶着的一只巨大的炮塔，是模块化且无人操控的。除了一门52倍径的155毫米...

日本19式,与中国181型,两大155毫米卡车炮,谁更强悍?

我们对比一下日本的19式、中国181型榴弹炮,两种榴弹炮都采用了52倍口径155毫米榴弹炮。但是,日本采用了99式榴弹炮的老技术,无论是射程,还是射速,明显不如我国的181型榴弹炮。例如181型榴弹炮的主炮,采用身管自紧、电渣重熔等技术,使用增程弹,最大射程超过了70公里,这是日本19式榴弹炮,无论如何做不到的。中...

东欧52倍口径155毫米2S22“博达纳”车载榴弹炮

乍一看以为是122毫米D30榴弹炮上车,仔细一看还真不是。近观东欧自产的北约标准52倍口径155毫米2S22“博达纳”车载榴弹炮。由拉马托尔斯克重型机床厂和其装甲车辆公司联合生产。目前装备的2S22自行榴弹炮总数已达30辆。2S22采用捷克TATRAT815-78x8卡车底盘,卡车配备装甲驾驶室,可抵御轻武器射击和炮弹破片的伤害。

俄最先进2S35“联盟-SV”52倍口径152毫米自行榴弹炮

俄最先进2S35“联盟-SV”52倍口径152毫米自行榴弹炮的输弹系统。自动装弹机和输弹系统配合可快速选择弹种,并在任意角度装填分装式模块化弹药,在发射新型精确制导炮弹时最大射程达80千米,具备多发弹药同时弹着的能力,并且炮车自带相控阵反炮兵雷达,可对敌方炮火进行更加快速的反击,单车作战能力强,这款火炮目前正在批量...

新一代155毫米榴弹炮,大八轮追赶欧美,到底有多强悍?

意大利在“半人马座”8X8轮式步兵战车底盘上,进一步发展和调整,推出了“豪猪”155毫米自行火炮(www.e993.com)2024年11月14日。战斗全重只有25吨,甚至能够通过A400M运输机空运。不过,由于底盘的重量有限,豪猪榴弹炮采用看39倍径,在射程上,明显不如52倍径的榴弹炮。豪猪榴弹炮采用了无人炮塔的设计,能够自动装填、自动调整数据,同时大大提升了机动性...

中国榴弹炮令欧洲震撼,西方担忧利益被侵,趁机下套被中方识破

PLZ-52型自走炮是我国新推出的产品，包括两款155毫米自走榴弹炮——PLZ-52和车载SH-15。首先介绍PLZ-52型自行火炮，这款火炮由北方工业公司制造，射程达到40至50公里，属于典型的超远程打击武器。在动力系统上，PLZ-52配备了一台高功率的柴油发动机，转速为每分钟2300转，功率达到1000马力。凭借这套强大的动力装置...

国产版“弓箭手”:SH-16型车载榴弹炮,能与西方155榴弹炮一决高下

SH-16型155mm车载榴弹炮,与一般同口径的155mm车载榴弹炮有所不同,它的自动化程度非常高,拥有全自动模块化的无人炮塔,无需人员就能自动装填进行快速射击。155mm的52倍径身管长身管,加装在一款带有装甲防护的高机动轮式越野底盘上,揣测系统战斗全重约30-32吨,全车成员只有2人,即1名负责车辆运动的驾驶员和1名...

印度陆军选择155毫米作为火炮的标准口径,未来将有哪些装备?

印度陆军于2018年11月列装了M777超轻榴弹炮,目前已将签约采购的145门火炮全部入役。K9自行榴弹炮是韩国三星造船与重工业公司从1989年开始研制一款52倍口径155毫米自行榴弹炮。其炮塔和车体为钢装甲全焊接结构,最大装甲厚度为19毫米,可防轻武器火力和155毫米榴弹破片;炮塔座圈装有4部独立操纵的电驱动装置,紧急情况下...

05式榴弹炮全面升级,最大射程水平,到底提高了多少倍?

因此,进入90年代以后,我国开始发展第二代自行榴弹炮。进入21世纪初期,在PLZ-45外贸版的基础上,进一步发展而来。2005年,新一代自行榴弹炮定型,被命名为05式155毫米榴弹炮。05式榴弹炮采用了52倍口径,最大射程达到53公里,使用火箭增程弹达到了70公里左右,最大射速超过8发/分钟。