吉利电动车的电池质保政策是怎样的

吉利帝豪EV的电池保修期为8年或15万公里,以先到者为准。帝豪EV450的动力电池质保8年或15万公里。吉利博瑞GE新能源首任车主可享受动力电池电芯的终身质保,但需配合4S店的终身保养服务。吉利极氪001首任车主的电池组享有终身质保,不受行驶里程和时间限制,电池组容量正常衰减至原始容量的80%以下可免费换新,三电系...

极越车主赴吉利总部沟通结果曝光:终身质保有效,售后将由极氪或...

2、终身质保有效3、积分充电吉利承担4、网络和移动协商,吉利承担5、软件留一个团队维护,在和百度协商6、道路救援由吉利承担,网络方面会和移动协商,肯定不会断网,云端服务器接入吉利。吉利副总裁杨学良也于微博表态称:“昨天跟几位车主聊了下,我理解他们的感受,吉利会以负责任的态度,采取切实行动,把车的正...

极越车主迎来新进展:售后由吉利领克负责 终身质保有效

2，终身质保有效；3，积分充电由吉利承担；4，网络和移动协商，吉利承担；5，软件会留一个团队维护，服务器方面接入吉利。杨学良于今日转发了相关微博，并表示，“昨天跟几位车主聊了下，我理解他们的感受，吉利会以负责任的态度，采取切实行动，把车的正常使用和售后服务做好，吉利单方面能做到我们立刻采取行...

极越车主别慌!吉利承诺接管售后,解决终身质保、充电和网络等

终身质保依然有效:这下老车主应该能松口气了。极越积分充电问题由吉利买单:如果落实,车主的日常用车成本预计会降低不少。车内网络服务问题:吉利将负责与中国移动协调,让车主“不断网”。软件与服务器维护:极越的软件团队将继续提供支持,同时服务器接入吉利,确保系统的正常运行。从这几条消息看,吉利的确是“有...

新能源汽车电池8年质保期后怎么办?专家支招

央视网消息:自2016年新能源汽车电池实施8年或12万公里质保期后,今年正是大批新能源汽车进入“脱保期”的时间节点。这些新能源车的动力电池还能用吗?过了质保期,该换电池还是换车?一起来了解。今年将有大批量新能源汽车面临“过保”记者从中国汽车工业协会了解到,2016年,中国新能源汽车产销量突破50万辆,以8年...

一大批新能源车将在今年结束8年质保期 电池质保问题有望两年解决

不过,也未必个个“免费”,如特斯拉、比亚迪的车主可以通过购买来达到延长质保的目的(www.e993.com)2024年12月19日。比亚迪新能源汽车提供的原始保修期是6年或行驶15万公里,但车主可以选择支付4300元,将保修期扩展至8年或20万公里,相当于增加了2年的时间和5万公里的行驶距离。(车主分享的更换动力电池维修单)...

吉利原厂配件和副厂配件有何区别

原厂配件经过严格质量控制和测试,与整车性能质量匹配,安装使用更可靠,后期保障也完善,厂家还提供更长质保期。但价格相对高些,因为生产成本高,厂家也要考虑售后服务和品牌形象。副厂配件来源繁杂,质量参差不齐,甚至可能有假货。有的副厂配件生产厂家跟原厂有过合作,或者因某种原因被排除采购名单,这类副厂件质量可能...

吉利百度宣布兜底极越售后和智驾,专家:国家法规要求,吉利要为售后...

红星资本局了解到,极越车主的许多诉求已得到解决,包括:售后由吉利领克负责;终身质保有效;积分充电由吉利承担;网络和移动协商由吉利承担;软件会留一个团队维护,服务器方面接入吉利。吉利和百度已在12月12日晚间走完转账流程,为极越员工缴纳了11月社保公积金和个税。此外,如果选择在12月16日离职,极越将把工资结算到12...

极越汽车“闪崩”后续:吉利“接盘”车辆服务,“友商”搭建招聘专场

12月14日,浙江吉利控股集团正处理极越汽车的品牌宣传欠款及现有车主的售后问题,承诺由领克或极氪提供终身质保服务,充电权益由吉利承担,网络问题与中国移动协商解决,软件维护团队保留,服务器接入吉利。吉利高级副总裁杨学良通过微博向车主致意,表示将以负责任态度解决问题。

国补告急!吉利年终置换购车季!最高省47000元!

帝豪家族上市15年全球累计销量突破395万,凭借“高颜值、高品质、高科技”的越级产品力热销海外22国。活动期间,第4代帝豪换新补贴至高34000元,狂欢价5.09万起;除此之外,还有24期0息贴息高至4000元、首任车主享流量3年免费,首任车主享4年或15万公里整车质保等多重惊喜权益。