【西部汽车】赛力斯(601127.SH)首次覆盖报告:自研核心技术+华为...

2021年,赛力斯与华为首次跨界深度合作,推出赛力斯华为智选SF5,成为该公司在新能源汽车领域的重大突破;随着AITO品牌在2021年成立,赛力斯联合华为推出问界M5、M7、M9等多款车型,多款车型持续热销,问界M7上市12个月交付量突破20万,问界M9连续蝉联50万元以上车型销量冠军(截至24年10月16日)。赛力斯成功实现了从...

赛力斯新车外观渲染图曝光 或为问界M8

赛力斯新车外观渲染图曝光或为问界M8日前，中国专利网披露赛力斯汽车旗下新车外观设计专利，该车可能是即将发布的问界M8。专利图显示，新车整体造型类似问界M7和M9，边缘棱角比较圆润，前脸采用封闭式造型，配备环形灯带。后视镜从窗框位置移到车门上方，可为驾驶员提供更好的A柱视野。新车采用隐藏式门把手设计，...

没有华为智驾加持,赛力斯新车只卖10.98万元起

不过，在与华为合作的问界品牌站稳高端市场之后，赛力斯并没有放弃自有品牌的发展。2023年3月，赛力斯发布全新新能源汽车品牌——蓝电，同时首款车型蓝电E5上市。赛力斯选择了自身熟悉的大众市场。截至目前，蓝电品牌共推出三款车型，分别为蓝电E5、蓝电E3和此次启动预售的蓝电E5PLUS。其中，蓝电E5当前售价9....

光峰科技称车载投影巨幕已与赛力斯、北汽蓝谷合作,问界未发布新车...

综合IT之家此前报道，去年12月26日的发布会上，余承东宣布问界M9配备业界首个车规级投影巨幕，支持100%P3色域、一键观影模式、华为灵犀指向遥控。前文提到的问界未发布新车型预计为问界M8。今年8月有媒体放出了该车最新谍照，其内部采用6座布局，姿态和轮廓与现款M9类似，而前脸造型更接...

问界迎来第40万辆新车下线 赛力斯技术创新是最强“底牌”

7月29日,问界第40万辆新车下线暨M9第7万辆交付仪式正式举办。在短短28个月的时间内,问界实现了40万辆车的下线,成为中国新能源汽车行业中最快达成此成绩的品牌,再次刷新行业纪录。瞩目成就的背后,离不开赛力斯在新能源汽车领域沉淀8年的技术实力,以及基于用户需求的不断创新。

8月申报新车汇总:五菱冲高端,赛力斯要自强,本田未来就看它!

如今有华为相助,赛力斯的知名度和曝光率与日俱增,新车的研发与面世也不必急于一时(www.e993.com)2024年11月24日。探索新能源汽车行业、开发新产品时,步步为营才是赛力斯最稳健的选择。烨S7来袭,本田能否逆转颓势?今年4月16日,本田汽车在北京召开了全新纯电品牌发布会,带来了由中国团队主导的新品牌“烨”,以及烨S7(东风本田)、烨P7(广汽...

硬气了!赛力斯或独立销售问界新车,不依靠华为也能创造奇迹?

9月19日消息,从东风小康面包车到走进华为旗舰店、从连续亏损四年到今年第一季度扭亏为盈,赛力斯实现了完美逆袭。赛力斯实现盈利的第一功臣,无疑是与华为联手打造的新能源汽车品牌问界,该品牌旗下的M7、M9等产品均为爆款,M9在50万元以上新能源汽车市场更是无可匹敌。

赛力斯又一款新车亮相!外观造型年轻运动,15.6英寸中控屏

近日,塞力斯旗下的蓝电汽车,又亮相了一款全新车型“蓝电E5PLUS”,作为现款蓝电E5的升级款车型,该车的外观、内饰都有了不小的变化。从外观来看,该车采用了全新的封闭式中网设计,两侧的大灯也设计的比较修长,中间还有LED灯带相连,再加上两侧动感的侧进气口、横幅式的下格栅等设计,整个前脸看起来还是很年轻、运动。

赛力斯新车配比亚迪混动+华为HiCar;荣耀高管回应红米标错荣耀手机...

保时捷中国官微宣布,新款保时捷Taycan纯电轿跑车即日起开启预售。新车相比此前车型拥有更长的续航里程、性能更佳的底盘和动力系统,新增苹果CarPlay+,支持最高320kW的快充功率,将电池从10%充至80%仅需18分钟。查看详情比亚迪混动+华为HiCar,赛力斯蓝电E5荣耀版上市:9.98万元起...

媳妇熬成婆,赛力斯要当余承东的“老板”?

在过去一段时间,赛力斯或者说问界系列都被视作为华为“打工”的。在问界多款新车发布会上,华为余承东总是站C位。而在赛力斯入股华为引望后,其不仅和华为的关系将进一步深化,而且双方的关系有可能发生改变。如今,赛力斯和阿维塔已经成为了华为引望的股东。不知道赛力斯会否有华为引望董事会的席位,但赛力斯对...