C919全球订单1400架,10个月交付了11架,国产大飞机怎么了?

然而让人没想到的是，尽管C919的全球订单数高达1400架，但截止今年10月份，实际才交付了11架，如果按照这个产能来算，这1400架订单得多久才能交付完啊！因此不少网友都纷纷发出疑问，表示国产大飞机到底怎么了？是产能跟不上，还是在核心元器件方面遭到了欧美的限制？其实大飞机说起来容易造起来却很难，C919从图纸到...

C919订单已超1400架,却仅交付11架,为何产能迟迟上不去?

截至目前，C919的总交付量已达到11架飞机，虽然这个成绩算不错，但与1400多架的订单相比，仍显得有些局限。然而，我们也应理解，新型飞机从试飞到批量生产，再到大规模交付，这一过程本就需要时间。波音和空客的新机型在初期阶段也经历过类似的状况。但不可否认的是，C919目前的年产量显然无法满足订单需求。如果不能...

波音交付量大跌,C919订单超波音空客年总和,全球缺口正由中国补上

2024年8月28日,两架喷涂着中国国旗的C919国产大飞机被同时交付给中国国航和南方航空。至此,C919国产大飞机已交付9架,覆盖国航、南航、东航三大航司。此外,2024年第四季度,海南航空旗下的金鹏航空也将接收首架C919客机,计划引进30架C919飞机。根据规划,未来3年至4年,金鹏航空客机机队将逐步调整为单一国产C919飞机。

C919再遇难题,首批订单全部交付背后,更大的麻烦惹人心揪

而中国商飞的C919自2007年立项以来,经过十年的研发和试飞,于2017年首飞成功,并在五年后的2022年9月获得了航空合格证,正式投入市场运营。尽管C919在市场上的表现还未完全明朗,但已经累计接到超过1200架的订单,显示出其技术实力和市场潜力。然而,C919目前的年产量仅为50架,面对上千架的订单需求,至少需要20年才能...

南航首架C919交付日期确定,国航首架或于同日交付

据南方航空官博8月22日消息,距南航首架C919入列还有6天。即南航首架C919将于8月28日正式交付。近日,国航首架C919也有多个消息传来。据国航微博消息,迎接第一架身披国旗的C919,国航飞行员、客舱乘务员、机务皆准备就绪。7月中旬,国航首架C919进入喷涂环节,用时9天顺利完成喷涂任务,正式“披上”五星红旗。该机于...

国产大飞机进入批量生产与交付阶段 C919订单加速落地

国产大飞机C919正步入一个关键的发展阶段,即将从初步生产迈向大规模生产和交付,预示着该行业将迎来黄金时期(www.e993.com)2024年11月27日。近期,南方航空在业绩说明会上透露,公司董事会已同意采购100架C919客机的提案,并与制造商商飞沟通后得知,首架C919飞机预计将于8月加入南航机队。

订单太多越麻烦?C919首批订单全部交付背后,意想不到的事情出现

从公开的数据来看,C919大飞机目前的订单数量已经超过了1200架,在2月底的新加坡航展上再次拿到了一笔高原型订单,这也意味着C919的订单总量超过了1250架。这个规模可以说十分庞大了,甚至中国商飞想要完成这些订单的交付,哪怕产能在不断提升当中,也需要到2035年左右才能完成交付。

中国商飞下半年向国航、南航等交付C919,稳步推进C929设计和研发

中国东航于2023年9月28日再次签订《C919飞机买卖协议》,向商飞公司购买100架C919飞机,这批100架飞机计划于2024年至2031年分批交付于东航。除此之外,中国国际航空股份有限公司4月26日宣布与商飞公司签订协议,向商飞公司购买100架C919飞机,上述100架飞机计划于2024年至2031...

C919订单源源不断,普通人出行何时才能坐上国产大飞机

另一方面波音延期交付导致更多航司转向空客公司,而据空客公司报告,截至2024年4月空客仍有8,600多架的积压飞机订单,以目前产量排期需要10年的生产时间。在波音和空客交付周期长,C919性价比凸显等共同因素促进下,国内航司对C919的采购有望持续增长。

三大航司订购的C919分批交付中

截至目前,东航已经接收了六架C919飞机。国航与南航则分别同中国商飞签下订购100架C919飞机的协议。在交付时间方面,三大航司订购的C919飞机均计划于2031年前分批交付。业内专家表示,三大航接连签下C919的百架订单,这是国产大飞机商业化进程的重要里程碑。(央视新闻)...