九龙A4变速箱油多少公里更换?
对于手动变速箱来说,变速箱油一般需要在2年或4万公里左右更换一次,而自动变速箱油一般需要在4年或6万公里左右更换一次。此外,对于高速行驶较多的车辆,建议缩短更换周期,以保证车辆的正常运行。更换变速箱油的方法有两种:重力法和交换机换法。其中,交换机换法是更好的方法,可以完全更换变速箱油。在更换变速箱油...
神州数码与智邦科技达成合作 剑指高端网络交换机市场
9月29日,中国证券报记者获悉,神州数码(29.560,-1.49,-4.80%)(000034)将以现金及增资换股方式购买智邦科技在中国大陆地区的业务实体,以快速切入国产高端网络交换机市场。此次交易全部完成后,神州数码及实控人郭为将持有相关合资公司60%股权,智邦科技将持有合资公司40%股权。在签约仪式上,双方共同表示,此次交易和合作,...
裕太微半年报:强研发驱动营收大增超40%,穿越行业周期曙光初现
目前,公司已进入第三轮研发投入期,本轮次研发投入金额较大,研发投入周期较长,研发产品难度系数大幅提升。核心研发投入为补充2.5G系列网通产品、24口及以下网通交换机芯片、5G/10G网通以太网物理层芯片、车载以太网交换机芯片、车载高速视频传输芯片、车载网关芯片。这一系列产品将陆续于2024年到2026年量产出货,为后...
...芯片测试样品开始送样,预计2025年初推出新品车载以太网交换机...
预计将于2025年年初推出新品车载以太网交换机芯片。裕太微表示,随着新品的持续推出、市场渗透不断加深,公司的营收情况将逐年呈现向好态势,公司核心竞争力也将在更大的领域逐渐凸显。
“强”研发、“全”产品、“谋”出海 裕太微多路并进开启新增长周期
公司目前已进入第三轮研发投入期,该轮次研发投入金额较大,研发投入周期较长,研发产品难度系数大幅提升。该轮次核心研发投入为补充2.5G系列网通产品、24口及以下网通交换机芯片、5G/10G网通以太网物理层芯片、车载以太网交换机芯片、车载高速视频传输芯片、车载网关芯片。
2024半年度营收增长超40%,裕太微进入新一轮成长周期
另有1款新品车载以太网交换机芯片也在加紧研发中,预计将于2025年年初问世,问世时间较之预期提前了大半年,实现了较大突破(www.e993.com)2024年10月25日。未来,随着公司新品持续推出、市场渗透不断加深、应用场景持续扩大,裕太微的营收情况将逐年呈现向好态势,公司的核心竞争力也将在更大的蓝海领域日渐凸显。
PCB行业专题报告:AI拉动算力大周期,数通PCB有望持续高增
3阶HDI的UBB产品已开始量产交付,基于PFGA、GPU、XPU等芯片架构的新平台部分目前在规划布局中;网络交换部分,基于112Gbps速率51.2T的盒式800G交换机已批量交付,102.4T交换容量1.6T交换机开始进行预研,NPO/CPO架构的交换/路由目前正配合客户在研发中;半导体芯片测试用产品中的高复杂PCB已批量交付并同步规划多阶HDI...
8304亿元建数据中心,OpenAI想用以太网交换机替代IB?
Dell'Oro预测AI需求将促使数据中心交换机市场扩大50%,交换机市场鱼龙复杂,选择部署数据中心交换机的厂商时,备受市场青睐和研究报告认可的星融元是国内AI企业的最好选择,毕竟谁会拒绝一台性能优越、成本低廉、供货周期短、售后服务周到的数据中心交换机呢?关注vx公号“星融元Asterfusion”,获取更多技术分享和最新产品...
裕太微(688515.SH):车载以太网交换机芯片将于下半年送样 车载高速...
格隆汇5月22日丨裕太微(688515.SH)近日在接待机构投资者调研时表示,公司目前已进入第三轮研发投入期,该轮次研发投入金额较大,研发投入周期较长,研发产品难度系数大幅提升。该轮次核心研发投入为补充2.5G系列网通产品、24口及以下网通交换机芯片、车载高速视频传输芯片、车载以太网交换机芯片、车载网关芯片、5G/10G网通...
光迅科技创新发布OCS全光交换机加速AI算力发展
光迅科技创新发布OCS全光交换机加速AI算力发展OFC2024见证了光迅科技(002281)推出MEMS系列最新产品OCS,助力AI集群算力中心网络架构再革新。该产品可显著降低数据传输时延和数据中心能耗,缩短升级建设周期,支持最高192×192端口,全光透明传输,快速无阻塞切换,同时集成诊断和监测功能。OCS技术基于光学交叉开关原理,实现...