民航业呈现安全有序恢复态势 将进入持续快速健康发展新周期

我国民航将进入持续快速健康发展的新周期今年以来,民航运输生产开局良好,春运期间,民航多项数据更是创下新高。数据显示,1月份,民航全行业完成运输总周转量116.1亿吨公里,同比增长57.1%,较2019年同期增长9.3%;完成旅客运输量5731.8万人次,同比增长44.1%,较2019年同期增长7.3%,民航客运恢复程度达到疫情以来月度新高;完成...

刘晓曙:近乎“消失”的经济周期未来将如何演绎?

按照周期波动的时间长,又可以将经济周期划分为长周期、中周期和短周期。经济短周期,本质上反映实体经济的需求波动。制造业PMI指数是观测实体经济需求波动的较好指标。在2022年以前,实体经济需求呈现相对规律的周期性波动,即使在2020年上半年经济遭遇疫情严重冲击,经济仍表现出强劲的周期韧性。然而,自进入2022年以来,制...

温彬:增长见底,周期重启——2024年全球经济形势展望

展望2024年,随着主要国家继续保持限制性利率,上半年全球经济增长动能或进一步衰减,但下半年在通胀有效下行和经济软着陆或短暂衰退后,主要国家货币政策将转为宽松,意味着上一轮“复苏—>繁荣—>滞胀—>衰退”的周期正式结束,新的复苏周期即将开启。1.美欧经济减速并有望于二季度开启降息美国经济减速确定但衰退未必。

楼继伟:我国经济面临周期错位和逆全球化潮流双重挑战,需要破浪前行

今年的中央经济工作会议,要求“明年要坚持稳中求进、以进促稳、先立后破,强化宏观政策逆周期和跨周期调节,继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策,积极的财政政策要适度加力、提质增效,稳健的货币政策要灵活适度、精准有效”。这些要求为我们跨越周期性错位,经济发展进一步稳定向好,做出了全面的指导。考虑到CPI指数...

鲁政委:突破周期的宿命——2024年宏观经济展望

国际政治周期大持续时间为70-100年,如果将全球战争时期计算在内,则该周期持续时间则延长至87-122年。在每一轮国际政治周期中均有一个国家脱颖而出并成为国际政治秩序主导者。1500年以来,全球大致经历了五个国际政治周期。每一轮国际政治周期呈动态式发展,一个完整的周期大致可以分为四个阶段,在此我们以美国为例...

新冠感染率还会上升?专家回应!国家疾控局:针对突发急性传染病,多...

目前新冠病毒的毒力已显著减弱，病例分布较为零散，未出现大规模的家庭聚集性疫情，这进一步证明了病毒的传染性有所降低(www.e993.com)2024年11月28日。北京佑安医院呼吸与感染性疾病科主任李侗曾表示，此次感染率的上升被认为与暑期人口流动有关，同时距离上一次感染高峰期（春节期间）已过去约半年，符合每半年左右出现感染小高峰的周期规律。南方医科...

从40个细分行业,洞察中国大消费市场的演进路径

为了进一步理解大消费行业的演进趋势,科尔尼引入“战略棋盘”来解码不同行业的增长本质。具体而言,是将目标行业中的头部企业作为研究对象,将其增速作为“数据点”置于我们的矩阵上来判断发展规律(本研究中我们选取每个子行业的头部5家企业)。我们以2020-2023年作为穿越疫情周期的时间间隔来做研究,纵轴代表每个行业...

【物流】CSCMP:第35次(2024)美国物流年报正式发布

物流王继祥:智慧物流发展路径与创新思维物流王继祥:物流先行新理念推动家居行业物流变革物流王继祥:物流处处皆金融物流王继祥:有效降低全社会物流成本,物流企业怎么做?物流王继祥:中国物流装备业发展周期拐点与未来发展趋势物流王继祥:2024年中国物流发展环境与企业对策...

A股新纪元:八个已经失效的投资历史经验及意义

2023年以来,随着地产进入下行周期开始探索新的均衡点,地方政府化债提速,政府债务增加的主体将转向中央政府及地方政府的预算内限额债务。中国经济三年半一周期的信用周期规律将明显减弱,中国将迈入真正的高质量增长阶段,未来经济增长将更多依赖于消费、科技及新质生产力的发展。

政府工作报告

从国内看,经历三年新冠疫情冲击,经济恢复发展本身有不少难题,长期积累的深层次矛盾加速显现,很多新情况新问题又接踵而至。外需下滑和内需不足碰头,周期性和结构性问题并存,一些地方的房地产、地方债务、中小金融机构等风险隐患凸显,部分地区遭受洪涝、台风、地震等严重自然灾害。在这种情况下,政策抉择和工作推进面临的...