超100亿!特许经营期33.5年!安庆新高速来了

项目收入来源主要为高速公路使用者直接支付的车辆通行费、服务设施经营收入、广告经营收入及其他政府方认可的路衍产业收入等。3,特许经营期限特许经营期包括前期及建设期和运营期两个阶段。前期及建设期:42个月(3.5年),其中前期6个月,建设期36个月。自《特许经营协议》生效日起至项目约定完工日止(含当日),前期...

...条高速收费限期受关注:城北高速收费期满已延期,机场高速年底到期

“成绵高速公路收费截止日期为2025年9月4日，目前收费尚未到期。”长期关注城北高速收费的律师胡磊表示，这意味着城北高速收费延期了。根据相关文件规定，包含城北高速的成绵高速路收费时间应该是2024年6月30日到期。

高速公路收费期一延再延 巨额亏损从何而来?

《修订稿》提出,政府收费的高速公路实行统借统还(即在一省范围内实行“统一举债、统一收费、统一还款”),收费期限以路网实际偿债期确定,不再受具体年限限制;偿债期、经营期届满后,实行养护管理收费。这迅速成为社会关注的热点:现行《条例》规定,政府还贷公路和经营性公路的收费期限分别为最长不得超过15年和25年,...

人民日报五问收费公路改革:收费期限为何延长?

《修订稿》提出,政府收费的高速公路实行统借统还(即在一省范围内实行“统一举债、统一收费、统一还款”),收费期限以路网实际偿债期确定,不再受具体年限限制;偿债期、经营期届满后,实行养护管理收费。这样一来,收费公路改革迅速成为社会关注的热点:现行《条例》规定,政府还贷公路和经营性公路的收费期限分别为最长不...

五部门整治公路违规收费

[详细]截至去年底北京收费公路欠债439.23亿元10月17日,北京市交通委公开了收费公路专项清理工作调查摸底结果。据悉,截至去年年底,本市收费公路尚有债务余额439.23亿元,其中高速公路尚有债务余额421.11亿元。去年收取的59.77亿元通行费中,有20.14亿元用于偿还利息。[详细]政府表态交通...

成都城北高速收费期满仍在默默收费?收费方回应称已延期至2025年

2024年10月8日，成都城北出口高速公路公司工作人员告诉澎湃新闻，目前，该路段的确还在继续收费，小车单次通行费为8元(www.e993.com)2024年11月11日。虽然收费期限是“2024年6月19日止”，但此前有过一段免费时期，经四川省交通厅重新核算，现在将收费至2025年9月4号”，至于2025年到期之后是否继续收费，需要等待上级主管部门的批复。澎湃新闻经...

中原高速:特许经营期限延长对高速公路行业有着积极影响

特许经营期限延长至40年的话,对高速公路行业有什么影响?中原高速表示,公司后续将多方面拓宽融资渠道,持续优化公司债务结构,控制债务规模,合理范围内进一步降低资产负债率;特许经营期限的延长对投资规模大、回报周期长的高速公路行业有着积极影响。(王磊)

四川成渝高速公路现涨超4% 特许经营权期限修订 高速公路收费期限...

四川成渝高速公路(00107)现涨超4%,截至发稿,涨4.25%,报3.19港元,成交额1586.81万港元。消息面上,4月8日,国家发改委发布了修订后的《基础设施和公用事业特许经营管理办法》,自2024年5月起施行。信达证券指出,现行公路法律法规或无法充分满足公路可持续发展需要,可能存在一定改革空间。

成都高速终止A股IPO,高速公路企业陷入“到期焦虑”

高速公路企业主要收入来源来自高速通行费。近两年,随着国内第一批建成高速收费期限陆续到期,高速公路企业可持续盈利成问题,高速公路企业陷入“到期焦虑”。成都高速也不例外,界面新闻注意到,成都高速多个经营项目面临到期,其中经营的成都机场高速将于今年到期,成灌、成彭、成温邛高速公路等其他几条高速也将分别为2030年7...

长江证券:新规落地延长收费期限 高速公路板块有望迎来估值与业绩...

经营另有规定的,从其规定”,意味着尽管《基础设施和公用事业特许经营管理办法》延长收费期限至40年,但对于高速公路而言,《收费公路管理条例》以及《公路法》仍具有最高指导和实操意义,在“一法两例”没有出现重大突破之前,预计经营性高速公路仍将遵循最长不超过25年、中西部/自治区/直辖市最长不超过30年的收费期限...