中国货运车厢运抵阿根廷首都 助力阿铁路改造

其中34节车厢将投入圣马丁线使用,该线自西向东连接阿根廷葡萄酒产地门多萨、科尔多瓦、圣达菲,终点是首都布宜诺斯艾利斯;122节车厢将在北贝尔格拉诺线运行,该线连通了阿根廷北部的主要省份。北贝尔格拉诺铁路,原名中北部铁路,早在1876年就开始运营,是阿根廷的首条铁路,曾是阿根廷中部17个省和东部出口码头的重要物流通道。...

聚焦主责主业 国家开发银行:为经济社会发展提供高质量金融服务

10年来,在开发银行融资支持下,印尼雅万高铁、阿根廷贝尔格拉诺货运铁路一期修复、老挝万象至万荣高速公路、哈萨克斯坦奇姆肯特炼油厂升级改造等一批重点项目稳步实施,泰达苏伊士经贸合作区、中国—印尼综合产业园区青山园区等一批境外园区建设取得积极成果,中小企业、卫生、农业、教育等领域一批民生项目加速推进,进一步增强了共建...

阿根廷已启动该国贝尔格拉诺货运铁路公司的私有化改制

阿根廷已启动该国贝尔格拉诺货运铁路公司的私有化改制当地时间10月23日,阿根廷总统发言人阿多尼宣布,已启动对该国贝尔格拉诺货运铁路公司的私有化改制。阿公共企业转型机构证实,贝尔格拉诺货运铁路公司的业务将分割为轨道运营、机车运营、车间运营和货车运营等共7块特许经营板块。阿多尼表示,这将是总统米莱上...

专访贝尔格拉诺货运公司原总裁兼CEO艾泽奎尔·莱莫斯 “一个国家...

之后贝尔格拉诺铁路改造项目一期又签署了增补协议,追加项目金额16亿美元,主要用于92座铁路桥改造、圣塔菲市环城铁路、罗萨里奥港口和罗萨里奥-圣塔菲港口进港铁路建设及其他配套工程。另外,与中国铁建股份有限公司(CRCC)签订了圣马丁线修复计划的合同,合同额是10.89亿美元。中国进出口银行为项目提供24亿美元优惠贷款,贷款年...

在阿根廷贝尔格拉诺货运铁路上,有一个中国工程!

贝尔格拉诺货运铁路是覆盖阿根廷农作物种植区的交通命脉,对阿根廷经济发展举足轻重。由于年久失修,原本7000多公里的铁路只有数百公里状况良好。目前中国企业正在对这一货运铁路进行改造,改造项目将全面提升阿根廷铁路货运能力,同时给当地带来经济发展和就业机会。目前正值阿根廷夏季,虽然天气炎热,贝尔格拉诺货运铁路改造项目北部萨...

“一带一路”令阿根廷贝尔格拉诺货运铁路“重获新生”

赫尔曼·哈纳切克是阿根廷国企贝尔格拉诺货物运输公司的机车部门负责人(www.e993.com)2024年11月22日。他说,中国的支持对贝尔格拉诺铁路至关重要,来自中国的火车设备已经在铁路线上飞驰。哈纳切克说:“火车安全性能的提升和运行速度的提高让我们看到了立竿见影的效果,一些我们曾经失去的客户又重新选择使用铁路运输。”...

2019年2月13日 阿根廷第12天:铁路故事(二)中国资金助推阿铁路振兴...

早晨在CMEC贝尔格拉诺铁路改造项目工程师成小栋与翻译张纪华的陪同下,行驶114公里,来到贝尔格拉诺铁路改造项目LP42B段营地调研。营地安置在项目大修的铁路边,是用集装箱临时改装的。隔一条铁路便是项目的材料堆场。首先采访的是塞巴斯蒂安,他是阿根廷铁路基础建设管理公司(Adif)现场经理,毕业于罗萨里奥科技大学土木工程...

搭上飞快的列车——阿根廷铁路新生记

搭上飞快的列车——阿根廷铁路新生记“有了铁路,才有火车站;有了火车站,才有了阿根廷北部一个又一个城市。”阿根廷人加斯塔明萨出生在火车站边的小镇上,和铁路打了40多年交道。加斯塔明萨口中的铁路指的是阿根廷最重要的货运铁路线——贝尔格拉诺货运铁路(以下简称“贝铁”)。该铁路线始建于1876年,总长1万多...

独家|中国铁路全面占领阿根廷市场

7月29日,来自中国的1.5万吨铁轨和20辆高科技施工车辆抵达布宜诺斯艾利斯码头。这批材料和装备将用于翻新贝尔格拉诺货运铁路线从中部交通枢纽阿维亚特赖市到查科省重要出口港布拉特拉斯之间的路段。贝尔格拉诺货运铁路总长1万多公里,曾经是阿根廷中部17个省和东部出口码头的重要物流通道,然而因为缺乏维护多数路段已经荒废。

中企承建贝尔格拉诺货运铁路改造工程顺利推进

“呜——”伴随着汽笛鸣响,铁路工作车沿着阿根廷贝尔格拉诺货运铁路(以下简称贝铁)缓缓行驶在潘帕斯大草原上。随着测试完成,由中企承建的贝铁改造项目部分路段将以更高效率重新投入运营。除了参与翻新改造,中企还提供了全线的建材、机车和车厢等设备。项目工程师加斯塔明萨说,在中企的帮助下,阿根廷铁路大动脉正重获生机...