江淮汽车与大众、蔚来战略合作,推动安徽汽车产业链升级

近年来，江淮汽车依托自身优势及与大众、蔚来战略合作的阶段性成果，前瞻性谋划，打造围绕主机企业的“零公里”供应配套圈。坚持强链、延链、补链，已引进超20家重点企业（如西德科座椅、延峰内饰件等），更高层次、更广层面的供应链体系建设正在推进中。为保障与华为合作车型的高质量量产，江淮汽车打造了集数字化研发...

市值突破千亿,业绩连亏七年,江淮汽车能否靠尊界逆袭?

与大众的合资项目基本上已经沦为挂羊头卖狗肉,江淮自己的新能源车业务有尚未有太大起色,与华为合作的尊界项目,是江淮汽车在新能源车市场突围的关键棋。今年3月,安徽省生态环境厅受理公示了《江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书》,报告书显示,江淮汽车构建两个纯电平台,分别是DE和X6,DE...

江淮汽车跌4.23%,成交额76.43亿元,人气排名32位!后市是否有机会...

江淮汽车所属申万行业为：汽车-商用车-商用载货车。所属概念板块包括：百度概念、华为鸿蒙、华为概念、蔚来汽车概念、工业互联网等。截至9月30日，江淮汽车股东户数11.97万，较上期减少33.80%；人均流通股18252股，较上期增加51.05%。2024年1月-9月，江淮汽车实现营业收入322.71亿元，同比减少5.02%；归母净...

以“新”促兴 安徽加快打造新兴产业聚集地

包括奇瑞在内,目前,全省已集聚江淮汽车、蔚来、大众、比亚迪等7家整车企业和1360多家规模以上配套企业。今年前8个月,全省汽车产量达211.6万辆,居全国第2位。大众汽车集团(中国)首席技术官吴博锐大众汽车在安徽已经投资了数百亿元,建设了新能源汽车制造中心和德国总部之外全球第一个新能源汽车研发、创新和零部件...

从蔚来合作到合资大众再到华为“第四界”,江淮汽车一路吸能成长

在汽车百年未有之大变局的关键时期,中国汽车行业也正陷入一场“内卷”潮,放眼严酷的汽车生态,江淮汽车是为数不多的在这一阶段“吸能”的车企。从最初与蔚来合作到与大众合资,再到全面引入华为鸿蒙智选模式,江淮汽车在不断探索转型之路的过程中不仅打出了几张妙牌,手里也有好牌,低调的江淮汽车正用自己的方式悄悄...

江淮汽车原董事长安进被开除党籍,曾主导与大众、蔚来合作

2012年2月,安进出任江淮汽车董事长(www.e993.com)2024年11月24日。2021年4月,安进退休并辞任江淮汽车董事长。安进掌舵江淮汽车的九年多时间,给外界留下印象的主要是两件事。一是推进与大众汽车的合资——大众思皓汽车,二是2016年与蔚来汽车合作,并在2021年3月合资成立了江来先进制造,江淮为蔚来汽车代工整车。而在自主品牌层面,江淮汽车近10年...

江淮汽车与华为共铸高端智能新能源汽车,2025年上市指日可待

近年来,江淮汽车积极开展双招双引工作,推进近地化提升,2023年近地化率较2022年提升6.5个百分点。此外,江淮汽车依托自身优势及与大众、蔚来战略合作的阶段性成果,前瞻性谋划,打造围绕主机企业的“零公里”供应配套圈。坚持强链、延链、补链,已引进超20家重点企业(如西德科座椅、延峰内饰件等),更高层次、更广层面...

蔚来李斌:我去参观过 保时捷工厂肯定比不上江淮

环球网科技综合报道10月29日消息,对于蔚来和江淮的合作,蔚来汽车CEO李斌显然十分有信心。在近日,在央视《遇见大咖》节目中,李斌在一段采访中放话:“保时捷的工厂,肯定不如江淮的工厂(蔚来在那里代工),江淮完全按照蔚来的工艺要求去设计产线。你们不要觉得我胡说八道,因为我参观过。”...

跨界合作共赢,江淮汽车与华为共推尊界豪车,2025年春天上市

大众、蔚来等先后与江淮展开深入合作,且实现了双赢,通过与大众的合资合作,江淮汽车的产品品质一举达到了大众汽车的质量水平,与蔚来的合作,则让江淮汽车积累了生产高端品牌产品的经验。江淮汽车打造的产品,不仅具备德系品牌的机械素质,同时也具备高端品牌的调性,正好满足汽车消费者的“既要还要”。

蔚来换电联盟首款车型是个出租车?

在新能源汽车越来越火爆的今天,换电模式正成为备受瞩目的焦点。自蔚来在2023年11月开启换电联盟以来,换电联盟已经有长安汽车、吉利控股、奇瑞汽车、江淮汽车、路特斯、广汽集团、中国一汽7家车企。不过截止到目前,除了乐道L60,蔚来换电联盟中的其他成员还没有发布任何一款换电车型。