智能汽车转向轮转角主动控制 | 厚势汽车
2018年3月5日 - 网易
吉林大学的宗长富教授等[16]建立了一个基于电动机模型和自适应卡尔曼滤波的实时故障诊断算法,诊断结果用来判断是否进行容错控制。但是,这类算法主要在基于台架试验,并没有在实车上进行验证,以及并没有讨论如何应用于转向轮转角主动控制。本文考虑到智能汽车,能同时存在有人驾驶的助力转向功能和无人驾驶的主动转向...
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第二届国际轮胎动力学仿真峰会在长春举行!
2021年10月29日 - 中华网汽车频道
山东玲珑轮胎股份有限公司研究总院高级总监、研究总院副院长魏胜致辞接下来由吉林大学教授宗长富、吉林大学教授卢荡分别做了《汽车操纵动力学性能评价总结与展望》与《课题工作讲解》主题汇报,详细介绍了联合实验室近期的研究课题与技术路线。吉林大学教授宗长富吉林大学教授卢荡最后,在全场嘉宾的见证下,由一汽集团代表侯...
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肇庆学院发挥优势持续推动“科技特派员”工作服务社会 高校教师...
2019年11月29日 - 新浪
由该校教授宗长富带领的新能源汽车动力及底盘电控创新团队作为科技特派的团队之一,近年来结合广东宝龙汽车有限公司具备的对军警车、运钞车等特种专用车制造经验的优势,致力以技术创新协助该公司解决汽车产业科技有关问题,实现校企联合开发轻量化、电动化、智能化汽车。而肇庆学院教授陈庆华作为企业特派员入驻肇庆国家高新...
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