"印度想修高铁,不期待美国,找中国更好"
印度应该加深与中国的合作,这也有利于推动全世界发展中国家的合作。观察者网:您提到了印度的外交政策调整,包括在加入QUAD、与美国合作的关系上有自己的考虑。印度如何界定与美国的关系,这与它作为冷战时期“不结盟”运动发起者的历史遗产是否一脉相承?普拉沙德:这是个好问题。苏联解体后,印度的外交政策建制派做出...
六年巨亏千亿,印度高铁吓跑日本人,一场精心策划的杀猪盘
2017年,孟买到艾哈迈达巴德的高铁正式开工建设,成千上万的日本工程师兴冲冲地奔赴印度,在他们看来,这条500公里长的线路5年之内就能修建完成。然而让日本人没想到的是,在印度辛辛苦苦干了六年,这条高铁线路才修了40%,最后日本政府幡然醒悟,即便亏损了九百多亿人民币,也要果断地撤出印度。为什么安倍经济学不起作...
印度高铁千亿美元项目,却无一国竞标,日本已有惨痛教训
信息来自观察者网,2018年7月18号的消息,说日本花大本钱给印度贷款修高铁,可现在却因为当地居民抗议,难以开工。这事儿引得好多居民抗议,还纷纷搞起了抗议活动,结果这项目就给耽搁了。日本见印度国民这么不配合,就不给印度放贷款了,之前日本已经给印度投了1000亿日元贷款呢,可好像印度媒体不领情,...
印度越南太天真:花别人钱,修自己的高铁?恐怕永远实现不了!
更要命的是,印度独立之后,就没怎么好好管过这些铁路,年久失修,三天两头出事故,那安全系数,简直让人捏一把汗!就这铁路状况,还想修高铁?这不是开玩笑嘛!不过,印度这国家,别的不行,志气大!眼看着咱们国家高铁发展得如火如荼,心里那叫一个不服气!2014年,印度就找上了日本,说要修一条连接孟买...
印度高铁全球招标,竟无一国投标!网友:日本的教训不够惨痛?
因为在我们的国家,对于高铁建设的能力是非常强大的,只要双方都能够达成一定的共识,帮助印度建设一套专属于他们的高铁,可谓是完全不在话下!可事情往往没有印度人所想的那么顺利,万万没想到的是,日本竟然在这时,过来横插一脚,企图将这项任务,揽到自己的手中!
印度想买我国高铁车轮,要先付60%定金?为啥防印度跟防贼似的?
现下的高铁不仅速度快,而且搭载了先进的技术,是改善国内交通环境的重要工具(www.e993.com)2024年11月6日。在这样的背景下,印度也有意修建高铁,开始的时候其看中了日本,毕竟日本的新干线,早年间在国际上很有名气。然而双方在前期并没有谈拢,因为印度的资金有限,一直在给日方画饼,导致工程建设迟迟不能动工。在印度对高铁项目下手之时,...
运营商财经网康钊:日本对印度高铁仍不死心
??运营商财经康钊/文近日,日本外相上川阳子在东京与印度外长苏杰生举行了会谈,双方就印度推进采用日本新干线方式的高铁项目达成了共识,看来...
印度高铁全球招标,要求中标企业垫资1000亿,为何至今无人投标?
01印度启动孟买到新德里全长1500公里,预计总投资1000亿美元的高铁项目全球招标,已过去近半个月,竟无人投标。02目前世界上能够接下如此庞大的高铁工程的有5个国家:中国、日本、法国、德国、美国,其中中国、日本在高铁技术上已相当成熟。03然而,印度在国际上的商业信誉不高,营商环境糟糕,导致投资者担忧投资回报风险...
2015年,日本从中国手里截胡印度高铁订单,如今修建得怎么样了?
不过这一件小事,并没有打消印度修建高铁线路的打算。在印度心里,自己不会修没事,可以花钱请人修。打开网易新闻查看精彩图片于是,在2015年,一场声势浩大的印度高铁招标会。在印度召开,来竞选印度高铁项目的国家不少。其中最让印度心仪的则是两个国家,一个是我国,一个是日本。
泰国开建两条高铁!中泰高铁建设如火如荼,日本高铁毫无声息
泰国不比印度,类似的事情干不出来,当然也不太敢干。为了解决这个问题,泰国最终上马了两条高铁线路,一条由我国承建,一条交给日本,这样一来两不得罪皆大欢喜。要想富先修路,反正早晚都得修,现在紧紧钱袋子,把高铁修好了,未来经济腾飞指日可待。这两条铁路一条位于西北方向,从帕栖到清莱再到边境的清孔,这条...