路边停车充电,3分钟补能25度电!深圳市首个“路侧超充站”通电正式...

车主只需停车3分钟,即可补充25度电,续航150公里,真正实现了快速续航、便捷充电、即充即走,消减新能源车主的“里程焦虑”。路侧超充站是由宁德时代研发的首套充储一体路侧超充设备——神行超充产品,这是一款电网友好型的超充设备。其独特之处在于,仅需输入功率40kW,但通过储能调配技术,可以将输出功率提高到惊人...

每分钟可充10度电,首个多元综合示范超充站在深圳莲花山开放运营

IT之家11月8日消息，IT之家从深圳发布获悉，11月7日，南方电网深圳供电局旗舰超充站——莲花山超充站正式开放运营。该站是全国首个“光储超充+车网互动+虚拟电厂+电力魔方+电鸿”多元综合示范站，配备了27个具备车网互动（V2G）功能的充电桩，可同时满足46辆车充放电需求，使...

单桩最快每分钟能充10度电 全国首个“光储超充+车网互动+电鸿...

据悉，深圳供电局积极探索前沿技术、匹配深圳快节奏生活方式，超前设置了单桩最大充放电功率达600千瓦的超充桩，放电速度较普通桩提升10-20倍，为全国最快；充电速度最快可达每分钟10度电，比普通超充站提升25%以上。按满功率持续放电1小时算，该站点削峰规模可达4320千瓦时，相当于542户家庭一天的用电需求。“黑...

充电桩成“价格刺客”?超时占用费、一桩多码等现象需警惕

随后,记者扫描同一充电桩上的三个二维码发现,不同运营商每度电的充电价格各不相同,最高价差可达0.5元。此前记者在导航上搜索此充电站时,只看到两家运营商的价格,另外一家相对较高的运营商价格并未展示出来。据了解,从今年7月开始,国内新能源汽车市场单月零售渗透率已经连续三个月超过50%,充电桩行业随之迎来井喷...

占位费每小时可达384元!新能源汽车充电桩咋成了“充电刺客”?

因收取“超时占用费”每小时最高达384元，某新能源车企曾一度备受争议。记者致电咨询该车企客服，客服表示这一费用会持续累加、上不封顶，建议用户充完电尽快挪车，如不具备立即挪车的条件时要谨慎考虑充电。“在您充满电之后，5分钟之内没有挪车，只要这个地方的占用率达到50%以上，就会收取3.2元/分钟的超时...

占位费每小时可达384元!有的电费之外还有服务费!新能源汽车充电桩...

最高每小时384元最近,河南郑州的张先生家附近新开了一家新能源汽车充电站(www.e993.com)2024年11月20日。他本想趁夜间低谷用电期充电,但“占位费”也就是超时占用费,却让他不得不再度精打细算起来。张先生说:“有些地方会收停车费,前3小时免费,超过后按每小时收费。有的充电桩如果不拔掉充电枪,还会产生占位费。”...

全国开市客充电桩今日起不再免费:每一度电收1.2元 慢充改为正常充

该公告目的是告知开市客会员,开市客计划于2024年2月19日零点开始对充电桩进行收费,且每一度电按1.2元人民币收费。据悉,有媒体对此询问了上海的开市客会员店的工作人员,其客服回应:开市客确实是从今日起开始收费了,之前免费开放的是慢充,如今是正常充,且每度电收1.2元。

大庆市萨尔图机场充电桩投入使用 每度电1.49元

东北网12月11日讯为了持续提升服务品质,满足旅客使用需求,大庆市萨尔图机场社会停车场增设新能源车充电站,经检查调试,现已全部正式投入使用。目前,机场社会停车场共设有充电桩13个,支持直流充电和交流充电两种模式,可以满足不同类型新能源车辆的充电需求,充电执行1.49元/度收费标准。

规范电动自行车充电收费标准,能否缓解充电焦虑?

李先生:我一般是在楼下的电动车棚里充电,电池充满大概需要1度电,但小区的充电桩是按时间计费,从亏电到充满大概需要8个小时,就得出4块钱,这个价格相比居民电价,差额有点大。几元的收费,0.5元的电价,中间的差价是什么?河南郑州某新能源科技企业负责人蒋永健介绍,这部分差价与充电设施运营单位的运营成本有关,涉及...

5月起,山东居民可使用分时电价,每度电最高降0.2元,你能受益吗

范围包括直接抄表收费到户的居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的电动汽车充电桩。峰段是指8点到22点,其余时间是谷段。在现行电价每度电0.555元的基础上,峰段电价每度电提高0.17元,谷段电价每度电降低0.17元,调整后,峰段电价是0.725元/度电,谷段电价是0.385元/度电。