栏目一
只有对生命至上理念有着充分理解和认识的人,才会明白安全至上的价值,才能一丝不苟地履行好自己肩负的职责,踏实做好安全运行环节的“螺丝钉”。价值观是行为的驱动力。青海空管分局技术保障部通过案例分析、安全教育日、隐患排查等活动,大力宣传安全文化和风险管理理念,教育引导干部职...详细>>以“三个敬畏”践...
首都机场安保公司:狠抓“四个”关键点 夯实廉洁从业根基
加大风险排查力度,从岗位、人员、流程三个方面深度排查廉洁风险,牢牢把握权力运行的“关键点”、内部管理的“薄弱点”、问题易发的“风险点”,对防控措施的针对性、操作性进深入分析、讨论和评审,进一步明确重点领域、重点环节和重点岗位的风险,扎紧廉政风险防控源头。夯实基础,狠抓风险预警点。结合岗位属性,对选人用人...
中小型航司安全管理的三个要点
正确处理好安全与发展、安全与效益、安全与正常、安全与服务“四个关系”,持续夯实飞行、机务、空管、运控等专业技术人员的“三基建设”,落实“风险分级管控和安全隐患排查双重预防机制”、“盯组织、盯系统”安全管理要求、重大安全隐患专项
正略咨询:风险、合规、内控、法务一体化建设要点提示
风险、合规、内控和法务的融合建设是提升企业整体风险管理水平和竞争力的重要途径。一系列融合设计,只有真正落地实践,经过一段调整周期,内化到相关岗位的工作职责和流程中,才能在工作场景中、在体系建设的评价工作中,基于各体系关联关系的核心环节,不断优化、提升。
驾驶舱资源管理中的人本要素调控研究
在SHEL模型的框架内,人的因素在驾驶舱资源管理中主要展现在以下四个交互界面上:人与软件的交互(L-S界面)、人与硬件的交互(L-H界面)、人与环境的交互(L-E界面)以及人与人之间的交互(L-L界面)。这些界面共同构成了驾驶舱资源管理中人的因素的综合体现。
民航华东局组织开展华东空管局空管安全管理体系持续审核工作
和隐患排查治理双重预防工作机制管理规定》,围绕安全政策和目标、安全风险管理、安全保证和安全促进四个方面,十三个要素及安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制等方面,对华东空管局空管安全管理体系的建设、实施的水平、成熟度和效能进行评估,查找需要改进和完善的环节,从系统上促进华东空管局整体安全管理水平的...
51个行业领域重大事故隐患判定标准和重点检查事项目录
督促指导班组和从业人员结合生产环节、作业环境等岗位特点,熟练掌握重大事故隐患判定标准,发现重大事故隐患,应当立即向安全生产管理人员或者本单位负责人报告。三、督促指导安全生产社会化服务机构学好用好重大事故隐患判定标准各级负有安全生产监督管理职责的部门、行业领域主管部门要督促安全生产社会化服务机构加强重大事故...
对低空经济发展的探讨
1、规避安全风险。航空器的安全首当其冲。没有航空器的安全就没有一切,航空器的安全成为低空经济牵一发而动全身关键环节。航空器的自身安全,航空器的飞行稳定性、续航能力、安全性能等至关重要。其次,航空器的飞行安全,地面障碍物、高压线、恶劣天气等安全风险,还有与其他无人机之间可能存在飞行冲突的风险等等需要避...
国务院办公厅关于印发国家突发事件应急体系建设“十三五”规划的...
3.1.4强化城市公共安全风险管理3.1.4.1推进城市公共安全风险评估,鼓励编制城市公共安全风险清单,形成基于地理信息系统的城市风险“一张图”,并对重大风险源进行实时监控。3.1.4.2推进生命线工程全生命周期风险管理,做好房屋建筑、城市桥梁、建筑幕墙、斜坡(高切坡)、城市轨道交通(隧道、高架结构)、地下综合管廊和...
以高质量航空安全推动民航行业发展
四、重视安全文化和作风建设一是安全文化建设是安全管理的重要方式。通过宣传教育、示范引领和实践养成相结合,促使民航安全文化融入到全部生产运行过程中。通过推进安全文化建设,确立全体员工共同认可并共享的安全愿景、安全使命、安全目标和安全价值观,引导全体员工树立正确的安全态度和自觉规范的安全行为,从细微的异常中发...