理想L9纯电能跑多少公里

舒适性配置方面,可变悬挂调节(软硬+高低)、空气悬挂、方向盘加热/记忆、手机无线充电、前排座椅加热/通风/记忆/按摩、第二排座椅加热/通风/按摩、第三排座椅加热、256色车内氛围灯、多层隔音玻璃、三区空调、车内空气调节/花粉过滤、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车内香氛装置、车载冰箱等均...

从零跑C16看「半价理想」出圈的秘诀是模仿?

在这一部分,正版理想如理想L8有着一大杀手锏——魔毯空气悬架。前双叉臂后五连杆、智能空气悬架、CDC连续可变阻尼减振器和全自研XCU中央域控制器,给予了理想L8媲美百万级豪车的驾乘平稳性与舒适性——这并不是硬夸,你可以说理想L8驾驶体验或者操控不咋地,但底盘表现真没啥可黑的。理想L8的“魔毯悬架”至于零...

理想MEGA上市,纯电续航710km,能不能卖过增程?

其中,前排座椅通风、加热和按摩功能并不稀奇,但新车的主驾驶座椅还支持坐垫软硬调节,提供了四种模式,在自动模式下,还能根据悬架设置自行调整,副驾驶还有一体式电动腿托,得益于出色的空间,不需要可以往后挪动座椅,就可以使用。后排更是重点,像17寸OLED屏幕、桌板和冰箱等,大家能想到的配置,理想MEGA全给安排上了;第...

五十五万九千八,李想的理想「哦 MEGA」

理想MEGA的主驾配备了「魔毯座椅」，可以根据驾驶模式自动调节座垫软硬。副驾配备了带电动一体式可加热腿托的「皇后座」，能实现100°躺倒角度。前两排的4个座椅标配了座椅加热、座椅通风和16点按摩功能，第二排还提供了可加热的扶手和腿托，躺倒角度95°，在第三排也提供了舒适头枕、座椅加热以及36...

这三款25万级中大型SUV顶流,哪款更值得入手

同时,HUAWEIDriveONE增程电驱平台组合带来的动力表现也足够出色,可实现5.2s的零百加速。此外,它还搭载HUAWEIDATS??2.0动态自适应扭矩系统,实现智能调节扭矩,让过弯侧倾更小,稳定性更高,有效提高驾控稳定性和安全性。问界新M7Pro底盘理想L6Pro采用前双叉臂、后多连杆悬架组合,同样支持软硬调节功能,整...

乘用车行业专题报告:论爆款车的重要性,历史复盘

此外,OTA升级可反映车企软硬件技术实力及对于用户需求的理解和快速反馈,而理想L系列在2023年OTA升级次数位列车型榜首,每款车全年均升级9次(www.e993.com)2024年11月9日。理想ONE:创始车型,以大空间、安全舒适、智能化、续航强为核心,定位多人家庭长途出行场景。2021款升级款理想ONE:(1)空间大:6座布局,相比2+3+2...

北京车展重磅车型前瞻:SUV篇

底盘方面,理想L6配备前双叉臂、后五连杆独立悬架,标配电动四驱系统,提供CDC连续可变阻尼减振器,不提供空气悬架。大众安徽ID.UNYX与众看点:个性化十足大众安徽ID.UNYX与众是大众安徽公司首款面向国内销售车型,其诞生于MEB平台。在2023年12月,大众汽车(安徽)有限公司已正式投产出口欧洲市场的纯电动车型CupraTavasca...

售价上调1万元!2021款理想ONE软硬“大”升级,你买单吗?

后排的调整主要集中在老款理想ONE用户频繁提起的需求，取消7座版车型，新车仅有6座版车型可选，同时新增第二排座椅电动腰靠和前后排四个座椅的腰部按摩功能。由于车身长度的增加和内部空间的优化，官方强调2021款理想ONE的第三排空间增加了41毫米，经询问官方工作人员后得知，新车的后排空间提升是将第二排座椅前移11...

从理想ONE到理想L8悬架总被吐槽

第一是悬架的类型,到底是独立悬架还是非独立悬架,究竟是麦弗逊还是多连杆,不同类型的悬架由于结构不同,颠簸的程度也是不同的,这就需要在配置单上看清楚。第二则是厂家对于悬架的调校,减震是偏软还是偏硬,或者是软硬适中,这些都需要到线下真实试驾,亲身感受才能知道这款车对你来说算不算舒适、适不适合购买。

理想汽车实力不俗 理想ONE、理想L9上市即热销

智能空气弹簧系统还可以根据不同路况快速调节悬架软硬，减少车身晃动和俯仰，提供更好弯道稳定性和高速行驶稳定性的同时，也让驾乘体验更加平稳舒适。智能空气悬架同时具备OTA功能，未来可根据家庭实际出行场景升级更多的模式和功能。在此基础上，理想L9配备全自研的中央域控制器，使用了恩智浦最新的S32G车规级芯片。由...