新大洲本田新款CB190R,相比本田CB150R差了啥?

此外，CB150R的配置也相当豪华，包括前倒置减震器、后中央减震器、前后碟刹、液晶仪表、LED灯源等，更配备了Nissin对向四活塞卡钳和基于IMU的联动双通道ABS，用料和配置均优于部分中排量车型。再看新大洲本田CB190R虽然新大洲本田CB190R在外观上与CB150R有些许相似，但在我看来，它更像是CBF190TR的改良版，缺乏纯正...

被遗忘的入门级复古 本田CBF190TR实拍

这一次本田为CBF190TR标配了全车LED灯组,转向灯也没放过。大灯灯组采用圆形复古风格,内搭远近光透镜、中央以镀铬贯穿设计增加豪华感。尾灯为“U”型设计,与大灯圆润风格相呼应。同时为了保持车辆的现代感,在车身两侧还增加了运动味十足的仿进气口设计。此次实拍的车型是“特别版TR93”车头追加了赛车风格的小导流...

堪称完美的入门级通勤车型 本田CBF190TR车型详解

倒立式前叉，是在合格级别上的豪华配置，根据街头骑行的情况调校得比较柔和。前制动器是双活塞制动钳+单波形盘，制动安全系统仅有前轮有ABS，这也是很多车友对这台车不满的地方。消音器的横截面为三角形，造型比较简短，发动机下方装有副室，与CB190R类似。后减震器可调节。考虑到座位设计，调剂设置比较难。后制动器...

都叫本田,新大洲CBF190TR和鸷道190,你怎么选?

前大灯的设计,两辆车都是采用了复古车型的经典圆形灯,这一点它们的不同之处就是CBF190TR使用了两个透镜LED灯源,鸷道190使用了多LED灯具设计,虽然说设计不太一样,但是两辆车的照亮效果都是非常好的,都保证了夜间骑行的安全。仪表的使用上,它们之间存在的差别就体现出来。新本CBF190TR是采用了复古圆形液晶仪表...

平民复古机车本田CBF190TR,本田品质,本田精致的复古机车代表

眼前的CBF190TR在我目前为数不多的使用体验过程中,与我之前两款车的使用感受基本是一致的——轻巧、动力充沛、转数过五千各种杂音等等,就像是一个故人,让我又爱又恨但又倍感亲切!依然,网上对这款车已经有了比较详细的测评文章,在这里我就不再赘述,只是单纯和大家分享一下我眼里的这个故人!

现代运动复古概念的传承与突破:新大洲本田CBF190TR 海量图片

这款新大洲本田CBF190TR的外形设计，从本田新复古CB家族中获得灵感，LED圆形大灯，一体式短尾座垫，梯型轮廓，以及油箱两侧导风口设置，都能看到CB150R/300R/CB650R等CB家族留下的烙印(www.e993.com)2024年11月28日。但又有新的创新与突破，风冷单缸、高车把设定以及多功能胎等组件的应用，又将该车向Scrambler复古攀爬车方向靠拢。这就是CBF190...