开挖全国民航最宽下穿通道,济南机场二期这个项目创多个施工纪录
“你看,咱们的下穿通道与西边综合管廊的最小净距4米,两个基坑的高差5米,最小间距才10厘米。综合管廊的基坑浅,会削弱下穿通道基坑的支撑反力;综合管廊侧一降水,咱这边基坑的支护结构会沉降;等那边回填完成,咱基坑的荷载又会变大。”因此,吕志坚决定以空间换时间,将下穿通道分为4个施工区,每个施工区划分若干个...
明德天玺项目1、2、3、5、6 楼基坑支护、土方开挖、降水工程
六、开标时间开标时间:2024年04月28日09时30分七、其他1.凡有意参加的供应商,请于2024年04月17日至2024年04月23日(法定公休日、法定节假日除外),每日9时至11时,14时至17时(北京时间,下同)。2.报名时需提供以下证件的复印件各1份(复印件要齐全并加盖单位公章):(1)营业执照;(2)法定...
主体封顶、基坑开挖 23号线车站建设迎多项进展
上海申通地铁集团有限公司介绍,近日,23号线多站点迎来工程新进展,包括:23号线土建14标上海体育场站车站主体Ⅱ号坑最后一块顶板混凝土顺利浇筑完成;23号线一期工程土建6标紫竹高新区站一期基坑正式进入开挖作业阶段;23号线一期工程土建2标文井路站地下连续墙顺利完成。详见↓23号线上海体育场站主体结构封顶近日,23...
48.8米!武汉地铁在建最深风井基坑开挖
目前,已开挖到第3层。第一层开挖深度7.8米,余下开挖深度分别为3.5-5.3米之间。其中,上部6层采用环框梁+砼支撑作为支护;下部3层在原有支护的基础上,每层增加了四道钢管斜支撑,且利用伺服系统,自动控制轴力预加值,进一步确保基坑的稳固。在施工中,项目部在降水井内设置水位自动化监测装置,24小时自动...
工程建筑的详细施工步骤|降水|边坡|桩基|深基坑|混凝土_网易订阅
若设计基底高程低于地下水位,在基坑开前要进行降水工程,降水方法一般是指采用各类井点降低地下水位的方法。深基坑施工常需要挖掘到地下水位以下的含水层中。因此开挖前需把地下水位降低到边坡面和坑底以下,以防止边坡的塌陷和涌流,并保证施工过程中处于疏干和坚硬的工作条件下进行开挖,持续时间为从基坑开挖前开始直到基...
转发学习!防范遏制重特大事故,8行业硬措施
开挖前严格按照设计图、专项施工方案及有关标准规范进行降排水,将地下水降到基坑(槽)底50cm以下方可开挖(www.e993.com)2024年10月19日。施工期间应采取截水、降水、集水明排等方法控制地表水和地下水,及时排出积水,防止积水侵蚀基坑和边坡。当基坑降水引起的地层变形对基坑周边环境产生不利影响时,应采取合理回灌措施减少地层变形量。
上海市域铁路嘉闵线、机场联络线最新建设进展来啦
同时,项目团队对深基坑开挖施工全过程进行管控,以钢支撑、基坑降水等作业工序为重点,依托钢支撑伺服系统和降水自动监测平台等信息化手段,确保施工中质量控制标准及安全管理水平。随着本次车站主体基坑顺利封底,下阶段迎宾三路站将进入车站主体结构回筑施工阶段。嘉闵线全长44.04公里,途经嘉定、闵行2个行政区,全线...
当基坑采用降水时,应在降水后开挖地下水位以下的土方
2021年安全工程师考试时间为10月16日、17日,小编为大家整理了安全工程师建筑施工科目的相关试题,2021年安全考生可以通过做习题,检验自己的学习成果,为2021年安全工程师考试加分!当基坑采用降水时,应在降水后开挖地下水位以下的土方,且地下水位应保持在开挖面()以下
52.5米!成都轨道交通在建最深基坑 开挖见底
6月15日,成都轨道交通18号线三期工程骡马市站~省体育馆区间(以下简称“骡~省区间”)风井基坑开挖见底,深度达到52.5米,刷新成都轨道交通超深基坑开挖纪录。成都轨道交通18号线三期工程线路全长15.345公里,是南北走向贯穿中心城区的城轨快线,为18号线一二期工程向中心城区和机场北组团的延伸段,连接着成都站、成都南...
基坑降水基本知识,你能张口就来吗?
c、降水运行应与基坑开挖施工互相配合。基坑开挖前应提前进行预降水,一般在开挖前须保证有2周左右的预降水时间。在基坑开挖阶段,坑内因降雨或其他因素形成的积水应及时排出坑外,尽量减少大气降水和坑内积水的入渗。d、对于基坑周边环境保护要求严格、坑内疏干含水层与坑外地下水水力联系较强的基坑工程,应严格执行“...