鲁大师2024半年报电动车智能排行:九号继续霸榜,极核本田乘胜追击
电动车能源系统排行根据电动车智能状态当中的电池容量、充电时间、电池保护系统、能量回收系统以及外沿拓展能力实验室考核评分。能源系统测试中,九号NzMIX和九号F2z110得到最高的125分,其中九号NzMIX装配了一块48V13Ah铅酸电池,并且配备了九号自研的RideyLONG长续航系统,配合可控制的动能回收系统,使整车的续航...
对补胎液说NO——被迫自己动手更换九号电动车c60后轮轮胎
过了一段时间,很不幸,我的九号c60后轮也扎胎了,去补胎的地方,老头说真空胎不能补,用补胎液就可以了,当时着急骑车就同意了,补胎液花了15块。结果没过一两个月九号c60就出现了跟雅迪v20一样的状况,后轮不平衡,骑车后轮抖得车把手都跟着抖了。鉴于售后换轮胎费用很高,并且原车胎也用了两年跑了1万公里了,我...
我的九号特斯拉已送达!九号电动车C60真实测评,手机直接当钥匙
九号电动C60APP的功能也很丰富,可以定位和报警,不怕被偷,可以远程操控查看状态,控制车辆,可以低电量提醒,调节车辆电池充电上限,可以进行OTA升级,完全称得上智能,与宣传一致,个人也很喜欢APP圈子里的氛围。减震方面,中置减震,过滤颠簸出色,减震很软,比普通电动车骑着舒服,老实说,九号电动C60真的是我骑过最舒服的...
智能电动车了解一下?九号电动C60评测:解锁到上路只需3秒搞定!
让笔者最为心动的就是九号电动C60那直观的仪表和耀眼的双环状态灯了,车辆开启后,无时无刻不闪耀的“光环”状态灯与时尚纯粹的数字仪表,即便在阳光下骑行也能看清楚车辆信息,当双环状态灯为黄色时,表示车辆未乘坐,处于待机状态;当双环状态灯为绿色时,表示人与车准备就绪,可以随时出发;当双环状态灯为蓝色时...
九号电动车C60真实测评,手机直接当钥匙
第一眼看到九号电动C60,就被其绚丽多彩的外表和简约科技感的设计所吸引,上手触摸车身环保PP材质,不仅用料扎实,而且质感十足。有一说一,这个颜值是真的棒,应该不会有人不喜欢吧?九号电动C60是我目前见过做工最好的电动车,用料扎实、充电器电池做工都非常好,各种接缝均匀适中,有点苹果和特斯拉那种工业品质,质感出众...
九号电动C60全面评测:解锁到上路只需3秒搞定!
打开手机APP车辆信息一览无余,剩余里程、剩余电量、车辆里程、车辆位置、骑行记录,其中常用功能中的助力推行、自动定速巡航、自动锁车均可以通过手机APP端进行手动设置(www.e993.com)2024年10月27日。此外,在骑行结束后,当车辆电量低于10%时会智能判断,及时通知提醒用户给车辆充电,在电池健康优化方面,九号电动C60还配备了可调节车辆电池充电上限...
九号电动自行车C60体验:无钥匙解锁即停即走,三重定位智能防盗
IPX5级别全车防水和IPX7级电池防水,能够保证不同天气下的日常通勤、短途旅行等使用,并且还配备了USB充电接口,可以说一台综合功能强悍的真智能电动自行车九号电动自行车C60采用了主动式场景判断,简单了理解,就是用车时,感应解锁;下车时,即停即走。九号电动自行车C60感应解锁,无需携带遥控器和车钥匙,只要带上手机,...
九号电动C60评测:手机当车钥匙是一种怎样的体验?
首先,开机后的九号电动C60仍然存在有两道锁,第一道是车支架,如果不踢开支架,车是不能通电行走的,拧车把它也不会走;第二道锁是车座下的乘坐感应装置,如果人没坐在车上,或者没有重物压在座子上,那么此时电动车也不能通电行走。九号电动车后座具备乘坐感应...
九号电动C60详细体验:智能感应解锁,续航意外
九号电动C60采用的是定制锂电池48V20Ah,充电方式有三种,①将电池取出外置充电,整块电池重量14.3斤左右,拎起来也不是很重,女生也能轻松拿走;②打开座桶内置充电,连接好后可以关上座桶充电,防止电池被盗;③整车充电,最安全也是最方便的充电方式,充电口在后衣架下方,骑行后再车棚充电即可。从0冲到满大概需要10小时左右...
LD!我也想买一辆!九号电车C60提车用车记
九号电动C系列目前主推的是C60和C40车型,新车属于新国标电动自行车,合规合法,按非机动车管理,可正常上牌,无需驾照。官网有定制款和标准款可选,C40的标准款售价4199元,满电续航35-45km;C60标准款售价4899元,满电续航55-65km(小米、京东商城都可以买到)。想起之前那个某玛牌电动自行车一天一充电的痛苦,直接来...