歼-20发动机涡扇-15完成首飞,歼20终将变身完全体,补齐唯一短板

直到去年,涡扇-10B发动机出现后,外界一致认为,在短期内,它将成为歼-20的主要动力。换装了涡扇-15之后,肯定还会应用到矢量喷口的技术,可以大幅度的加强歼-20的失速机动能力,超音速配屏能力等等这方面的机动性会大幅度的提高,总之歼-20的机动性会全面的提升。第四,这种修形变化我们可以看得到它就增加了它机内的...

美专家:任何四代机都能击落中国歼20,但有一个前提

最后就是发动机尾喷口,F22战机的尾喷口设计为“菱形”状,这种设计能够在一定程度上减少发动机排出的红外热量,从而提高隐身性能,而歼20战机的尾喷口设计则比起F22战机相对平直,减小的红外热量效果较弱。综上所述,F22战机似乎在隐身性能上要优于我国的歼20战机。F22战机严重老化。众所周知,F22战机是美国研制的第...

歼-20完全体发动机之谜,不是二元也非三元,矢量技术的新突破

值得一提的是，这种尾喷口后的折流板设计，在90年代的歼8II战机方案中也曾出现过，当时被誉为“惊为天人”。不过，歼8II计划的是在每个发动机后安装两片折流板。如今，如果这一设计真的应用于歼20，也算是一种历史的传承。至此，我国战机已拥有四种矢量推力系统，呈现出百花齐放的态势。首先是2022年珠海航展上...

歼20升级型WS15尾喷口首度曝光?座舱尾部调整,成飞可能全力生产

最近一些国外社交媒体上发布了歼20改进型的图片，显示机身编号为“205X”，这是最新一批装备WS-15发动机的歼20。其实这些图片早在2023年就出现过，但由于众所周知的原因，当时尾喷口被马赛克处理，现在终于可以清楚看到尾喷口的真实样貌了。从图片来看，新型歼20的WS-15喷口是全黑色，与之前的WS-10C或AL-31发动机的...

西方战斗机能咬尾击落歼20?专家分析 隐身优势与体系对抗成关键

他依据是,若能追踪到歼-20尾部,大多数四代机能因其非矢量发动机和较大的雷达回波而将其击落。然而,这一论断忽略了所有喷气式飞机尾喷口在运行时都会产生雷达回波的基本事实,使得设想中的场景在实战中难以实现。维克伦德进一步指出,西方战机,以日本F-15J为例,凭借更先进的雷达系统和电子战装备,有望在预警机和F-...

美媒称,中方大方展示歼20的国产发动机,低速机动赶超F-35

歼-20的推力矢量技术是其在空战中能够实施复杂机动动作的关键(www.e993.com)2024年11月28日。这种技术通过改变发动机喷口的方向来调整飞机的姿态,从而实现更高的机动性和灵活性。这一技术使得歼-20在空战中能够更有效地进行规避和攻击,显著提升了其战斗力。除了机动性,歼-20还配备了先进的航空电子设备和传感器系统,这使其在探测、跟踪和攻击目标时...

波之能量!歼-20有没有“马赫环”,真能看出发动机是否强悍吗?

当飞行器在执行升空或者是正常飞行的时候,在它的尾部喷口,可以出现肉眼可见的环状现象,用这样的一种现象,用来衡量我们的歼20是否已经换装了性能更加强悍的航空发动机,有的人甚至声称在飞机飞行的时候通过对于飞机尾部产生的马赫环的数量的多少,也能衡量这款航空发动机是否非常的先进,那么这样的说法是否具有科学依据呢?

进展迅速,换新发动机+外形大改的歼20亮相,成全球最强五代机

歼-20黄皮机不过,还有一点需要注意的是,从现场图来看,目前的歼-20最新改进型所用的涡扇-15发动机还并非矢量发动机,而这大概是因为早期的涡扇-15发动机推力还并未达到18吨(可能只有16吨+),若是采用矢量喷口会造成推力损失,最终相比涡扇-10C提升并不明显。而已有鸭翼的歼-20战机机动性本就很强,对矢量喷口需求并...

美媒:歼20隐身技术不行!发动机仅是美国30年前水平?网友炸锅!

歼-20的最大飞行速度可以达到2.5马赫,而F-22的最大飞行速度仅为2马赫。此外,在推重比上,涡扇-15也足够自豪,比美国F-119发动机还要高一些。这也就说明了载弹量方面,歼-20也是超出F-22的。技术革新方面,涡扇-15更是引入了全球领先的"三元矢量"技术,这是中国在发动机设计中的一项重要突破。该技术让喷口能在三...

美国专家扬言:只要做到一点,任何四代机都可击落歼20

其次他还扬言称,歼-20还有一个“致命弱点”,那就是歼-20的尾喷口设计存在“巨大”缺陷,其发动机喷嘴的雷达反射截面积非常大,无疑是整个战机隐身性能的最大短板。他进一步宣称,任何一款四代机,只需要采取尾随偷袭的策略,紧贴歼-20的尾部,就可以将歼-20击落。无论是F-15还是F-16,这些四代机都完全有能力将歼-...