哈恩与耿昭杰的第三次谈判|一汽与大众合资谈判始末(中)

哈恩:我们的目的首先是,使奥迪100赶快实现国产化,健康地进展下去。昨晚和邹家华部长(1988-1989年任国务委员兼机械电子工业部部长、党组书记)谈了,听说无论如何15万辆项目要上,所以我向您表示祝贺。在美国威斯摩兰的工作进(行)得很好,这样我们可以支持高尔夫项目很快进展。特别是A3进入欧洲市场以后,A2的生产设备空出...

阅读上汽大众历史:40年前的今天

哈恩至今还为决策部门组织技术实力雄厚的三线航空航天企业,参与桑塔纳零部件的国产化表示赞许。按国内现行体制,投资的重点始终是整车厂。零部件厂要进行技术改造,资金的紧缺成为一个“死结”。然而,上海人就是精明,经国务院批准,自1988年起,以“国产化基金”的名义,每辆桑塔纳价外加收28000元。连没有一个进口零部件...

“若不是耿昭杰,这一切无从谈起”|一汽与大众合资谈判始末-上

那时,上海大众(现为上汽大众)虽然已经成立3年,但桑塔纳国产化进度缓慢,大众公司很不满意。时任大众汽车集团董事长哈恩(CarlHahn,卡尔·H·哈恩,下称哈恩)的战略布局是要开拓亚洲市场,尤其是东南亚市场。Paul和李文波访问一汽后,见识到一汽的技术实力和基础,为促成哈恩10月造访一汽埋下伏笔。所以,这是一汽与大众合资...

小米SU7的胜利,是中国汽车供应链的胜利?

这肯定不行，于是1985年国家派了一个新的上海市长，去抓桑塔纳的国产化问题。这位上海市长上任第一件事，就是去上汽调研，还“挖苦”了一句：“久闻大名，你们日子过的好啊，反正只要进口散件组装一下就能卖钱，钱赚的容易”。上汽也是一肚子苦水，不是我不想用国产件啊！是国产件质量实在不过关啊！经过商议，上...

中共党史研究︱桑塔纳是如何实现国产化的?

曾访问过大众集团总部、被哈恩称作“老朋友”的李鹏表达了对桑塔纳国产化进度的不满。他告诉哈恩,中国政府希望避免外汇外流,因此必须尽快减少从国外购买汽车零部件,甚至从长远来看,将不再购买国外零部件。李鹏表示,其实现在的情况对大众集团是有利的,因为中国政府将继续实施进口替代战略,仍将不允许整车进口,这就给了...

大众汽车集团中国事业缔造者卡尔·哈恩博士去世

伴随着中国改革开放的进程,1983年,首辆国产大众汽车——桑塔纳轿车在上海下线(www.e993.com)2024年11月24日。1984年10月,哈恩与中方在北京签署了合资协议,大众汽车在中国的第一家合资企业——上海大众汽车有限公司奠基成立,并在中国投产桑塔纳车型。1991年,大众汽车在中国的第二家合资企业——位于长春的一汽-大众汽车有限公司成立,投产奥迪品牌和捷达...

《人生大事》《神探大战》《你是我的春天》等清明档国产片全部撤档

3月25日,受疫情影响,《人生大事》《神探大战》《你是我的春天》《一周的朋友》四部原本定于清明档上映的国产片宣布延期,加上之前已经确定撤档的《被害人》和《最后的真相》,今年该档期的国产片全部撤出,只剩下《密室逃生2》《精灵旅社3》和《神奇动物3》三部进口片撑场。

耿昭杰和哈恩的往事,提还是不提?这不是个问题

杨铿考察德国后不久,当时国家计委提出建议,希望以补偿贸易的方式,从国外购买零部件,并引进一条轿车生产线,在国内进行组装。生产的轿车,三分之一用于替代进口,剩下的部分用于出口赚取外汇。此时的中国让外界既向往又徘徊,不过大众对中国的邀请作出了积极的响应。最早与中国接触的是哈恩的前任托尼·施米克尔。此时,大众...

卡尔·哈恩,一个中国汽车界不能忘却的名字

哈恩认为,也正是这份懵懂的信心,让大众集团走进了中国。媒体报道显示,对于大众当初在华的发展,其他外国汽车公司没有这样的信心。特别是很多外国汽车公司,它们并没有把它们的技术转让给中国的愿望。1983年4月,在中国的第一辆大众汽车——桑塔纳轿车在上海以进口零部件的方式组装成功,标志着大众汽车集团作为国际汽车制造...

哈恩,大众,与中国汽车工业

大众第五任掌门人,卡尔·哈恩——中国现代汽车工业的导师卡尔·哈恩,这位曾经以甲壳虫打开美国市场的传奇前高管,在1981年中,收到了大众对其的召回信。不过这一次,不是回去挽救岌岌可危的美国市场,而是希望其能够接过公司CEO的重任。在上世纪80年代初,大众实际正面临严峻形势。70年代曾在德国方兴未艾的多种经营...