转型,并不意味着油车会退出市场
长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦在2024成都国际车展长安马自达媒体群访时说,EZ-6是合资领域第一款搭载纯电和增程两种动力的新能源B级轿车,9月,新车将正式开启预售;10月底新车正式上市,展车会在下个月中旬全部到店。吴旭曦谈道,中国市场现在是全球新能源市场第一,从7月份开始,国内市场的新能源渗透率...
欧盟下调特斯拉和中国车企关税,宝马、大众却成赢家
特斯拉并不是唯一从欧盟关税调整中受益的车企。例如,宝马、大众这类合资企业也可享受较低税率。大众汽车的西雅特CupraTavascan和宝马的电动MINICOOPER两款车型的进口关税从原先的37.6%下调至21.3%。另据海外媒体报道称,西雅特希望进一步降低关税。不过,这仍不是最终版本。欧盟最迟10月30日将公布最终决定文本,...
吴旭曦:合资新能源的第三种高价值选择
吴旭曦:MAZDAEZ-6采用了纯电和增程2种不同动力形式,并且会同步上市;可以说EZ-6是国内合资品牌第一款具备增程动力的新能源车型。为什么这一次上增程?首先,我们拥有成熟的增程技术,其次这也是结合目前中国消费者的需求,因为在纯电工况下,目前大家对长途驾驶的里程焦虑依然存在,这也从侧面印证了现在纯电的增速在放缓...
欧盟欲对上汽征税46.3%,中国产电动车中最高,为什么?
当地时间8月20日,欧盟委员会在其官网披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案,加征关税税率具体情况为:比亚迪17.0%,吉利19.3%,上汽36.3%;其他配合调查公司21.3%;其他所有未配合调查公司36.3%。这一草案是欧盟将7月5日起执行的电动车进口“临时关税”转化为“最终关税”的第一步。欧盟委员会官...
欧盟公布对中国电动车加征关税决定草案,中国反制开始了
8月20日,欧盟委员会公布了对从中国进口的纯电动汽车(BEV)征收最终反补贴税的决定草案。决定草案披露了几项新的更新。一、对拟加征的税率进行了小幅调整...
没发现“实质性损害”,欧盟还是对华动手了,“中方将采取一切必要...
8月21日最新消息,商务部网站发布了关于对原产于欧盟的进口相关乳制品进行反补贴立案调查的公告(www.e993.com)2024年9月8日。欧委会官网特斯拉获得“特殊待遇”据路透社披露,适用于21.3%税率的车企包括爱驰汽车、江淮汽车、华晨宝马、奇瑞汽车、中国一汽、长安汽车、东风汽车、长城汽车、零跑汽车、南京金龙、蔚来、小鹏汽车以及大众集团。
对标特斯拉?索尼本田合资公司将推三款纯电车型,首款车明年底上市
据《日本经济新闻》报道,索尼集团株式会社(以下简称索尼)与本田技研工业株式会社(以下简称本田)的合资企业——索尼·本田移动出行株式会社(SonyHondaMobilityInc.;以下简称SHM)透露将于2030年之前推出三款纯电动车。其中,该公司首款纯电车型将于2025年推出,为一款轿车;2027年,SHM将推出一款纯电SUV车型;2028年前...
汽车技术_汽车制造探秘 - 新浪汽车
7月25日消息,禾赛科技宣布,与奥迪、通用、福特三家国际主机厂旗下的中国合资品牌达成激光雷达量产定点合作,新合作车型将于2025年起陆续开启大规模量产。截至2024年第一季度,禾赛累计获得来自18家汽车厂商近70款车型的前装量产定点。豪华品牌“最佳抄底之选”国产新能源车简直是开挂了一般,价格嗖嗖地往下掉,直接把...
终于轮到合资车企给特斯拉打样了
当各家自主品牌在争抢着“遥遥领先”、“第一梯队”的时候,不少合资品牌则在真诚地表示要“加速向电动化、智能化转型”。转型方式也很直白:成立中国成员团队、牵手国内供应商打造功能,甚至直接在华设立研发中心、智能工厂。相比特斯拉FSD入华屡受挫折,得让马斯克亲自来谈落地事项,我们可以看到不少合资品牌的车型介绍...
马斯克改国籍了?江苏政府一名人员:特斯拉是国产的车
其实我们常说的国产车,一般还是指我们自己设计研发制造的车,并不能完全涵盖“国内生产的车”。不能简单地以为“非进口车”就是“国产车”,不然我们以往常说的“合资车”还有什么意义。而特斯拉,既不是进口车,也不是国产车,甚至都不是合资车。准确来说,应该是国内生产的外资车。