激进的双子星联盟与失意的中国大港丨港口圈

在亚洲-美西港口的5条航线为例,挂靠的中国港口分别是:广州南沙港(1次)、盐田港(2次)、青岛港(1次)、上海港(3次)并获得日本港口4条支线挂靠,宁波港(2次)。厦门港则有通向盐田港、釜山港的3条支线,天津港则有通向釜山港的2条支线,大连港则没有支线挂靠。显而易见,在跨太平洋航线上,上海港是当之无愧...

月均10班货轮从这座港口出发往来非洲

在中国的北纬37度,有一座海滨城市烟台。来过烟台的人,无一不被这座城的美景所吸引。三面环海的烟台,是古代海上丝绸之路的重要起点之一。如今,烟台港已成为中国对非贸易第一口岸,烟台港中非班轮航线已形成月均10班的航线规模,通达非洲南非、几内亚、坦桑尼亚、尼日利亚

非洲国家推动内陆港口建设,避免“依赖”昂贵的南非港口中转

据南非《BUSINESSDAY》11月报道,目前非洲国家因经济原因,强烈希望推动内陆港口建设,避免“依赖”南非港口。南非港口费用昂贵,且经常延误。据调查,如南非德班港的集装箱费高于全球平均水平874%,如考虑政府返还折扣因素,则为721%。最近世界银行的报告认为,南非降低港口

【原创】非洲:会是“下一个中国”吗

苏科纳港位于苏伊士运河南面入口处,处于东西方贸易的沿线,该港口的投资将提升其在红海港口的竞争力,有望成为区域内及非洲的重要物流枢纽,也进一步细化了中远海运港口在该区域的码头网络,完善并优化了全球布局。中远海运港口此前已参股埃及第二大港口塞得港苏伊士运河码头,与苏科纳港口的投资形成协同效应,加强了在埃及...

华南最多!南沙港区已开通25条非洲航线

在航运物流、国际贸易等领域均建立了良好的合作关系南沙港区作为华南地区非洲航线产品最丰富、辐射面最广的重要枢纽港,在已开通的161条国际班轮航线中有25条是非洲航线,实现对非洲重要港口全覆盖。同时,还开通了以南沙港区为枢纽的“湘粤非”等国际海铁联运班列,成为粤港澳大湾区乃至全国联通非洲市场的重要海运贸易...

广州港国际班轮航线已实现非洲重要港口全覆盖

目前,广州港开通的161条国际班轮航线中有25条是非洲航线,通达南非开普敦港、埃及亚历山大新港、摩洛哥丹吉尔港、尼日利亚莱基港、肯尼亚蒙巴萨港、科特迪瓦阿比让港、坦桑尼亚达累斯萨拉姆港、加纳特马港等多个非洲港口,实现对非洲重要港口的全覆盖,是粤港澳大湾区乃至全国联通非洲市场的重要海运贸易通道(www.e993.com)2024年11月8日。

山东港口烟台港:爆款航线“带货”非洲

近日，“韦立团队”货轮卸下19万吨几内亚铝土矿后，利用返程空舱搭载1.7万吨工程车辆及建材重返非洲，标志着山东港口烟台港中非件杂货班轮年发运量提前4个月突破200万吨大关，创2015年航线开通以来历史新高。横跨太平洋、印度洋、大西洋11400海里的中非双向物流黄金大通道，正以旺盛的活力、澎湃的动能，有力保障中国...

爆款航线 “带货”非洲!山东港口烟台港中非件杂货班轮年发运量...

9月2日，“韦立团队”货轮卸下19万吨几内亚铝土矿后，利用返程空舱搭载1.7万吨工程车辆及建材重返非洲，标志着山东港口烟台港中非件杂货班轮年发运量提前4个月突破200万吨大关，创2015年航线开通以来历史新高。横跨太平洋、印度洋、大西洋11400海里的中非双向物流黄金大通道，正以旺盛的活力、澎湃的动能，有力保障...

摩洛哥丹吉尔地中海港:非洲第一大港口扩建

自从2018年起,丹吉尔地中海港便已成为非洲第一大港口,领先于南非的德班港和埃及的塞得港。目前,丹吉尔地中海港已成为地中海地区容量首屈一指的海港,并致力于对全球前20名港口平台的整合与协作。丹吉尔地中海港已与全球各领域多个知名跨国公司合作,其中包括全球主要船东,如:APM码头、马士基航运、Eurogate和CMACGM;物...

丹麦马士基将在非洲建设港口

丹麦马士基将在非洲建设港口丹麦《商报》4月29日报道称,尼日利亚总统办公室称,丹麦航运巨头马士基将投资6亿美元,用于扩大西非国家尼日利亚的港口基础设施,以便能够容纳更多船舶。近日,尼日利亚总统博拉·蒂努布出席在沙特阿拉伯首都利雅得举行的世界经济论坛,期间与马士基董事会主席乌格拉举行了会议。蒂努布表示,感谢马士基对...