【濮法说法】你的电动车买保险了么?

经查明,刘某驾驶的电动车在被告保险公司投保了非机动车第三者责任保险,保险期间自2023年12月29日零时起至2024年12月29日二十四时止,事故发生在保险期间。结合事故认定书中事故责任的划分,且双方对责任划分均无异议,原告郑某因本案交通事故造成的各项损失首先应由被告保险公司在非机动车第三者责任保险各分项限额内...

电动车购买保险的选择标准是什么?这些标准如何影响保险选择?

首先,车辆的价值是一个关键的标准。较高价值的电动车通常需要更全面的保险保障。例如,一辆价格昂贵的高端电动车,可能需要购买包括车辆损失险、盗抢险等在内的多种险种,以充分保障车辆的价值。其次,车辆的使用场景也会影响保险选择。如果电动车主要用于日常通勤,行驶里程较短,风险相对较低,保险费用可能相对较低。但如...

电动车上周保险注册量:比亚迪87800辆,特斯拉14200辆,蔚来4600辆...

01上周国内主要电动汽车制造商在中国的保险注册量大多出现增长,扭转了本月开局疲软的局面。02蔚来汽车上周保险注册量为4,600份,同比增长39.39%,7月份交付汽车20,498辆,同比增长0.18%。03比亚迪上周保险登记量为87,800份,同比增长11.85%,7月份销售新能源汽车342,383辆,创历史新高。04然而,小米上周投保数量为...

电动车主惨遭保险公司"拒保"!只因1年跑了2万公里?

电动车主惨遭保险公司"拒保"!只因1年跑了2万公里?划重点01比亚迪官方保险在安徽、江西、山东等7个城市率先开放试点,全险报价基本在3000元左右,比传统保险公司便宜。02然而,一些保险公司因车主行驶里程过多而拒绝续保,导致部分电动车主面临保险难题。03保险公司称,新能源车出险率高、维修贵,导致赔付金额较高,因...

...需要为它买保险吗?事故频发,电动自行车保险却为何“冷门”?

《每日经济新闻》记者注意到，目前市面上有针对电动车的意外险产品，涵盖了第三者责任。比如某款保险产品，针对电动自行车，以及普通自行车骑行人员，保险责任涵盖5万元的意外身故/伤残、5000元的意外医疗，以及5万元的第三者意外身故/伤残，5000元的第三者意外医疗、1000元的第三者意外财产损失等，保费是69元/年，保障...

电动车、电摩、电轻摩上牌、驾驶证、保险、费用,这样做就对了!

电动摩托车需要买保险,须每年购买交强险,电动摩托车的交强险是120一年(www.e993.com)2024年11月26日。电动摩托车需要上牌;携带本人身份证,车辆已购买的保险单,购车发票,车辆合格证,前往当地所在车管所,查验车辆的外观,必须为原厂,不能有任何的改装及加装,拿着查验单去办证大厅办理业务,将资料给到业务员,等着选好和制证。

执槌者·315特辑 | 驾驶“超标”电动车发生事故,保险公司能拒赔吗?

“超标”电动车往往被认定属于机动车范畴随后进行事故处理在这种情况下保险公司能否以此作为免责理由拒绝赔偿呢?案情回顾2022年3月28日,小刚通过公司,在R公司处购买了团体意外伤害保险,附加意外伤害医疗保险,约定意外身故与意外残疾共用保额10万元。

驾驶无牌电动车被撞身亡遭保险公司拒赔

保险期间,小刘驾驶无牌电动自行车,经过某城乡接合部路口时,从右侧超越前方车辆过程中,车辆碰撞路沿石后摔倒,被左侧车道内同向行驶的重型半挂牵引车碾压。小刘经抢救无效于当日死亡,电动车受损。经查,小刘驾驶的车辆是从正规渠道购买的,车行出具的发票注明货物名称为“交通运输设备×电动车”。

比亚迪财险交强险业务获批!比亚迪上线保险服务入口,车险将开卖?

2023年11月,监管部门批复比亚迪财险业务范围增加“机动车保险,包括机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险”业务。近日,比亚迪APP开设了专门的保险入口。从相关介绍来看,比亚迪的保险服务涵盖了七大类别,其中车辆保险业务就包括15个小类,除了常见的交强险和商业保险外,还有多达13个附加险种供车主选择。

中国汽车出海记|海外保险公司对电动车退避三舍

但比起这些宏观层面的压制,一个购车时的现实问题困扰着国外买家——中国电动车在海外上保险比较困难。上险难成为比政策压制更迫在眉睫的问题。2022年8月2日,上海海通国际汽车码头,等待出口海外的新能源汽车。据英媒《AutoExpress》报道,英国许多保险公司出于多种原因对承保来自中国的新电动汽车犹豫不决。许多新...