深圳北站:着力提质改造,破解客运痛点难点
“因为运输能力不断拓展,车站客流增长远超原设计能力,在提质改造前得利用一千平方的'蛇形'铁栏杆围区,引导旅客实名制验证、排队进站,之后再通过隔离带排队安检。”10月19日,深圳站深圳北客运车间一班值班员戴隆平,指着东广场颇有感慨:“以前节假日高峰期,没有30分钟,旅客无法进入候车室。”自2011年底正式开通运营...
深圳北站推进客运提质改造,大力破解广大旅客出行痛点难点
“原来闸机在出站口内,距离最近的1站台扶梯只有30米,旅客出站时经常大排长龙。现在这种现象不复存在。今年国庆期间,每天30多万人次出站都很通畅。”深圳北客运车间主任林钦介绍。改造前出站拥堵高铁大站必须具备快进快出的优势,才能避免旅客积压滞留。深圳北站结合客流趋势和场地特点,大胆创新,将出站口的闸机迁移到...
深圳北站多措并举便利出行,让游客留下美好“第一印象”
深圳站深圳北客运车间一班值班员戴隆平指着东广场介绍:“车站提质改造前,每逢节假日高峰期,旅客排队进入候车室至少需要30分钟。”“深圳北站不仅是一个交通枢纽,更是展示深圳城市形象的窗口。2021年6月起,分管深圳北站的深圳站副站长欧阳巍牵头成立深北客运提质工作专班,着重解决旅客进站的难点痛点。”深圳站站长易剑波...
深圳北站:提质改造 破解客运痛点难点堵点
“深圳北站不仅是一个重点交通枢纽,而且是大湾区的一扇重要窗口,代表着先行示范区的形象。从2021年6月开始,由分管深圳北站的副站长欧阳巍牵头组织,成立了深北客运提质工作专班,首先将破解旅客进站排队时间太长的痛点作为提质改造的出发点。”深圳车站站长易剑波说。工作专班首先去上海虹桥、杭州东等高铁大站调研学习,...
深圳北站到达出站口上方灯箱广告牌,深圳北高铁站大屏广告价格
深圳北站到达层西出站口上方墙面灯箱广告媒体数量:2块/套,共4块媒体规格:6.67m/7.78m(宽)*1.95m(高)刊例价格:25万元/月/套实际执行价格根据投放量决定相应折扣,深圳北站灯箱广告价格折扣和广告位档期欢迎咨询全媒通全仔。深圳北站到达层西出站口上方墙面灯箱广告组合发布,全面覆盖西出站口B1和B2前往西广场...
方便返程,深圳北高铁与地铁站间启用三天的临时免安检措施
2月15日(正月初六)至2月17日(正月初八),高铁A2出站口将开启高铁与地铁免检通过,提升乘客进站速度(www.e993.com)2024年12月19日。同时,港铁深圳方面建议返深的乘客从高铁A2口出站,可快速进站乘车。此外,针对春运期间的返深大客流,结合深圳北站南端(D出口)免检通道的开启,4号线将在站厅北端(靠近A口位置)开启“爱心通道”,协助长者、推婴儿...
深圳北站到达出站通道灯箱广告牌收费,深圳北高铁站广告大屏价格
深圳北站拥有南北两条出站通道分别通往4个出站口,A1和A2出站口通往东广场,可换乘地铁、公交车、出租车等交通工具;B1和B2出站口通往西广场,可搭乘长途汽车和网约车。深圳北高铁站南北出站通道全面覆盖每年超5000万人次的抵达深圳客流。今天全媒通全仔给大家推荐下深圳北高铁站广告价格和出站热门广告位推荐。
已就位!去深圳北站坐高铁有困难找他们
4月3日，记者走进深圳北站，感受志愿者的暖心服务。如何保障市民便捷舒适出行？据了解，龙华志愿者坚守一线以实际行动护航旅客“高铁之旅”，在东西广场、进站口、志愿服务U站周边民塘路、玉龙路沿线等20余个志愿服务岗位，300余名志愿者投入服务，重点关注旅客进出站、交通疏导等方面，用暖心服务保障旅客顺畅出行，...
游客投诉深圳北站“摩的”宰客,官方:整治
3月11日,有游客通过人民网“领导留言板”反映,深圳北站“摩的”宰客,不到5分钟的路程收费35元。该游客介绍,其坐网约车前往深圳北站,但司机并没有按导航定位将其送到进站口。“一下车,立马有摩托车上来说这里不是进站口,走进去还要很远。结果,不到5分钟的路程收了35元,不给不让走。”...
最新攻略!事关东莞高铁出行
虎门站工作人员建议,乘坐往深圳北、福田、香港西九龙、潮汕、福建方向列车的乘客,可由北进站口快速进站,避开拥挤。此外,南北两个候车厅内部东侧有通道连接,从北进站口进站,一样可以到达南候车厅。为方便乘客识别方向和位置,相关部门在车站进出站口、换乘中心出口等多个位置的地面粘贴了方向指示标志。乘客可根据箭头指...