新款“汉兰达Plus”正式发布,外观更硬派,内饰豪华感超皇冠!

目前已经有消息传出，这款汉兰达Plus未来有可能取代国内表现疲软的汉兰达，若真是如此，那么对于丰田竞争力的提升将会起到促进作用。期待它未来的表现。从国内港口得到的影像资料看，在力量感的营造上，这款汉兰达Plus确实简单直接。在正面，新车采用了双梯字型结构组成，其中上半部分镶嵌了银色装饰，两侧正好托起矩阵式L...

丰田汉兰达和途昂哪个好?这款人气车型更胜一筹

汉兰达搭载的是四缸发动机,在动力性能方面稍逊一筹。从燃油经济性来看,汉兰达虽然以此为卖点,其表现实际上与途昂不相上下。对比售价27.9万的途昂380TSI四驱龙腾版,与售价28.48万的汉兰达380T四驱豪华版的WLTC综合油耗,会发现两者差距并不大,途昂甚至还要更低一点,更适配重视燃油经济性的消费者。丰田汉兰达和途昂哪个...

丰田秘密武器?首批“大汉兰达”抵港实拍,配2.4T混动!

首先从定位上看,这款车更像是升级版的汉兰达,不仅外观方正,内部空间优势也更明显,基本上被定义为大型的SUV,而它的竞争对手也锁定在了途昂以及福特的探险者上,所以定位上看其实是高于汉兰达。在设计上,与在北美亮相的版本完全一致。正面由双梯字型的元素组成,进气格栅由横纵交错的装饰带组成,上方的银色梯形布局托起...

想买大空间SUV,福特锐界L 对比丰田汉兰达,预算25万内选谁?

相比锐界L规整的座舱布局，汉兰达的车内设计则显得更有立体感，中控台主副驾位置采用了非对称设计，悬浮中控屏右侧配有“Y”字型的饰条组合，仪表区域则为液晶屏显示，相比之下我觉得汉兰达保持了一定的传统。10.25英寸的车机内并未配备GPS、车联网和4G功能，车联生态主要依靠CarPlay、CarLife和HUAWEIHicar手机互联...

不玩儿虚的只讲实力,星途揽月对比汉兰达,胜在“实诚”二字

透过参数可以看到,星途揽月400T对比汉兰达380T燃油版,同样是2.0T+8AT的基础动力配置,但是星途揽月总体的动力参数更胜一筹,而且WLTC工况下两者的油耗也比较相近,几乎保持一致。可以说,论动力系统的技术,以星途揽月为代表的中国车,已经可以比肩丰田这样的全球顶尖大厂品质。

10万搞定豪华大SUV,比汉兰达更香

车身侧面也是霸气侧漏,无时无刻不在散发着中大型SUV该有的气势(www.e993.com)2024年12月19日。贯穿前后的醒目腰线,再加上流畅的线条和不规则的20英寸轮毂,简直就是动感与力量的完美结合。尾部造型也是紧跟时代潮流,贯穿式尾灯的加入,让整车具有了更强的品牌辨识度。总之啊,奔腾T99的外观就是一个字——帅!

三菱帕杰罗好吗?档次比得了丰田汉兰达吗?车主:十个字

简单来看,我对三菱帕杰罗还是比较满意的,我特别喜欢它的奢华感和外观。即使有些方面比不过丰田汉兰达,但我仍然放弃丰田汉兰达而入手三菱帕杰罗。现在很多人承认它的价值和层次,我个人觉得开它出门是非常有面子的,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!开它到现在,我的感受是十个字:终于等到你,还好没放弃!

汉兰达那么优秀,为何试驾以后果断放弃,朋友的理由就四个字

如果你要说汉兰达有什么优点的话,我想除了空间大之外,好像没有什么更突出的地方了,当然,要说不足之处的话,好像也没有什么太多好说的,也许就是因为这样的表现,所以汉兰达才可以在同级别的SUV里面突出。也许就是因为丰田质量稳定的原因吧,所以它才成了大部分人的选择。

裸车25万提丰田汉兰达,用车15700公里,车主:我只想说四个字!

裸车25万提丰田汉兰达,用车15700公里,车主:我只想说四个字!丰田汉兰达外形属于运动派,车身的线条分明,是我喜欢的一款,尤其是它前脸设计,时尚,前卫,让我对它产生了不一样的情愫,或许就是男人的第二个春天吧,毕竟买到一款自己最为钟爱的车,也不是一件简单的事情。提到内饰,那一定要谈到它的语音控制系统,特别...

32万买了大众途昂没要汉兰达,开了3200公里车主说了一个字

首先途昂的外形设计有着气吞山河的气势。超大的车身尺寸能给你充分的安全感。头灯组与中网的镀铬饰条连成一体,很具有整体感全LED光源的头灯组十分有档次。车身侧面造型方正,线条粗壮,尤其是轮拱的大幅度隆起让途昂看起来非常具有力量感。虽然车身尺寸非常大,但途昂的侧面线条还是比较协调的。