黄俊富:智能商用车测评技术研究与实践
2024年3月28日 - 新浪
从整个技术路线来看,2020年发布了智能网联技术路线图里面提到,货车和客运车辆其实在2025年已经在技术路线图里面指明,会有部分自动驾驶功能的产品应用,同时从2020年开始,也是相关的一些辅助驾驶功能,主动安全功能的广泛应用。现在在2024年回头看,其实AEB,LDW,包括一些领航辅助驾驶功能已经按照这个路线图实现了全面应用,我们...
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华为“充电车”外观专利获授权:配备交互屏,有望搭载激光雷达
2023年12月15日 - 网易
此外,五菱工业旗下也拥有一款移动储能充电车,是五菱工业专用车事业部与柳州摩菱科技联合开发的新一代产品,具备L4级智能驾驶功能,可满足国标及欧标快充,满电状态下可满足3-4辆新能源汽车充电需求。
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华为辟谣重庆国资委支持车BU独立;宝骏云朵上市,灵犀智驾2.0版开启...
2022年8月14日 - 腾讯新闻
五菱推出L4级自动驾驶充电车据五菱工业官方报道,其研发的新一代移动储能充电车正式下线。据悉,该车由五菱工业专用车事业部与柳州摩菱科技共同开发,可满足国标快充与欧标快充两种充电需求。该车长2280mm,高1969mm,轴距810mm,重达1.7吨。为了使充电车能够在市区灵活行驶,五菱工业专用车事业部攻克了窄体高承载线控底盘的...
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5G应用行业深度报告:车联网蓄势待发
2020年4月25日 - 百家号
根据聚利科技招股说明书援引的中国交通技术网数据,每公里高速公路的智能交通投资约为60-240万元。我们假设每公里投资约100万元,国内高速公路的智能交通投资有望超过1000亿元。倘若未来智能交通覆盖所有公路,投资规模将进一步扩大。2.车联网通信协议:C-V2X有望替代DSRC为了减少交通事故并提升道路安全...
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车路协同:政策落地加速,千亿级市场空间打开
2020年3月3日 - 网易
跨国车企已经实现部分自动驾驶(L2级)汽车的批量生产,少数高端品牌已率先推出有条件自动驾驶(L3级)汽车;以谷歌为代表的新技术力量,也在积极开展全自动驾驶技术(L4、L5级)的研发和测试。频段划分上,在我国由工信部无委会统一划分频段。2018年10月“世界智能网联汽车大会”闭幕...
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