北京再次重申小客车指标仅限指标所有人使用 违规租“京牌”指标或...
#北京再次重申小客车指标仅限指标所有人使用#违规租“京牌”指标或将作废7月22日,北京市机动车调控管理办公室发布了两则关于作废小客车指标的通告。北京再次重申,小客车指标仅限指标所有人使用,签订的小客车指标租售合同无效,不受法律保护,违规租“京牌”指标或将作废,三年内不予受理相关行为人提出的指标申请。对...
2万个增发新能源车指标今日公布入围名单,最低分为54分
新京报讯(记者裴剑飞)今天10点,北京市小客车指标办公布了今年一次性增发2万个家庭新能源小客车指标的积分排序入围名单,记者注意到,入围名单中积分最高的家庭为60分,积分最低的家庭为54分,入围者的家庭代际数均大于等于两代。为逐步解决无车家庭用车需求,2024年北京市面向无车家庭定向增发2万个新能源小客车指标。...
新能源翻倍 2021年北京小客车指标配额
2021年1月7日,北京市小客车指标调控管理办公室公布了2021年北京市小客车指标配额及分配比例,其中2021年北京市小客车指标年度配额为15万个,其中普通指标9万个,新能源指标6万个,用于示范应用。北京市政府批准了2021年北京市小客车配额及配置比例的公告,其中乘用车年度配额为15万辆,包括普通指标9万辆和新能源示范应用...
北京今年首期油车指标摇号,超六成指标被“无车家庭”摇中
2024年,北京小客车指标配额为10万个,其中普通指标额度2万个,新能源指标额度8万个。在2万个普通小客车指标中,家庭和个人指标额度共计19200个,家庭和个人同池摇号;单位指标额度800个。今年,申请者共有两次油车指标摇号机会,本期指标配置结束后,12月还将进行第2期油车指标配置。指标配置工作结束1小时后,申请人...
入围“分数线”60分,北京分配今年新能源小客车指标
新京报讯(记者裴剑飞)今天(5月26日)上午,北京进行2024年新能源小客车指标配置,并公布今年的家庭新能源指标配置积分排序入围名单。2024年,北京共有30.6万个家庭申请新能源指标。本期配置中,分数最高的家庭282分,分数最低的家庭60分,与去年的入围“分数线”持平。记者注意到,2021年的分数线为50分,2022年的分数线...
北京放大招,无车家庭喜提2万新能源指标!你还等什么?
展望未来,北京市的小客车指标配置政策还将继续优化和完善(www.e993.com)2024年10月19日。比如,拟于明年实施的新政将增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式,并大幅提高“无车家庭”的中签率和新能源指标配额数量。这意味着,未来将有更多无车家庭能够享受到政策红利,拥有属于自己的绿色座驾!??结语??总而言之,北京向无车...
排队30年,指标降 14万,北京新能源指标太难了!
北京新能源车指标申请难度增加,排队时间长达30年!在最新的北京小客车指标摇号中,约62万家庭和251万个人参与了本年度19200个普通小客车指标的申请,中签率仅为0.6%。此外,近84万的家庭、个人和单位申请了77000个北京新能源小客车指标,其中包括306133个家庭,503789个个人,以及22193家单位。按照目前每年个人发放...
深圳车牌向“久摇不中”者倾斜 上海送“绿牌”延长一年 明年狭义...
深圳车牌向“久摇不中”者倾斜上海送“绿牌”延长一年明年狭义乘用车销量有望增长5%临近岁末,各汽车品牌“花式”降价吸引消费者,而各地为促进汽车消费也“各显神通”。近日,深圳市交通运输局发布《深圳市小汽车增量调控管理实施细则(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)。根据其内容,深圳将适当放宽普通小...
财联社汽车早报【6月1日】
5月31日,广州市人民政府办公厅印发广州市小客车指标调控管理办法,自2024年7月1日起施行,有效期至2029年6月30日。增量指标以1个自然年为1个配置周期。普通车增量指标每个周期配置额度为8万个,按月度平均分配,并不得跨周期配置。参加增量指标摇号累计次数达72次以上的个人,可直接申领普通车增量指标,不占用配置额度...
深圳放大招!车牌拟向“久摇不中”者倾斜!
实际上,针对“久摇不中”申请者的优待政策并非深圳独有,北京对“久摇不中”的无车家庭也有一定的政策倾斜。今年3月,杭州同样针对“久摇不中”的申请人,推出了对应性政策。据悉,参加杭州市小客车增量指标摇号累计达到72次及以上,且符合本市增量指标申请资格条件的个人,可以直接申领相应指标。