挂车情报局:新国标下如何选择空气悬架

它的导向臂采用的是工字梁的结构,因此自重会更轻,并且侧向支撑效果表现也很不错。据驾驶的司机介绍,在高速匝道上,这款挂车感觉上更稳一些。抗翻空悬+圆轴然而这款挂车的工字梁和普通的美式悬架不同——它并不是直接压在了车轴上方,而是绕了车轴一圈,这样一来就能够延长空悬的行程,获得更好的减震效果,这...

符合新国标的锣响仓栅挂车实拍,自重才5.8吨,还有车桥提升功能

基于美式和欧式两种空气悬架的优缺点,锣响自己开发的工字梁导向臂结构介于美式和欧式之间,比欧式的导向臂更粗壮,但是上面又有轻量化的减重孔,兼顾了重量和性能,拥有比较好的防侧倾设计,保证横向稳定性。挂车第一轴做了提升设计,结构比较简单,用两个大号的气室推动导向臂下方,减震气囊同时放气,举升气室就能把整条轴...

民间爆改8x2车型! 新国标下的政策车型

这个8x2车型的单胎桥位于驱动桥之前。第一种8x2车型的第四桥借用的挂车的方管桥,而这种车型的第四桥是借用的普通前桥的工字梁型的桥,为了降低中间的高度,避开传动轴。虽然它带有转向横拉杆,但是轮胎磨损还是很严重。●编后语:运输行业和政策密切相关,每一次的新政策出台,都会引起行业的大变动。卡车厂家的反...

工字钢和H型钢还在傻傻分不清楚?

国内可生产的最大轧制h型钢高度为800mm,超过了只能是焊接组合截面。我国热轧H型钢国标(GB/T11263-1998)将H型钢分为窄翼缘、宽翼缘和钢桩三类,其代号分别为hz、hk和hu。窄翼缘H型钢适用于梁或压弯构件,而宽翼缘H型钢和H型钢桩则适用于轴心受压构件或压弯构件。工字钢与H型钢相比,等重量前提下,w、ix、iy都...

通力电梯试题知识!

70、在轿厢两侧用于增加减震梁的机械强度的部件叫做轿厢斜拉杆71、轿厢底部挂的一排铁块叫轿厢平衡铁72、AMD厅门,门扇与门套、门扇下端与地坎的间隙,客梯应为3~4毫米73、对于AMD中分厅门,每层厅门有4个偏心轮,4个门滚轮74、NBSL厅门吊门板上的防跳挡板与上坎导轨底面缝隙应不大于4mm...

一款省油又实用的新蓝牌怎么选?东风轻型车告诉您

这款车还匹配了加宽加大底盘，采用140mm直通大梁，承载性强，寿命更高；纵梁采用DL590高强度钢，左纵梁取直，受力更均匀；工字梁前桥，配备轻卡级3吨大后桥，前后桥加宽轮距簧距，让车辆在动力强劲的同时，操控稳定性更好(www.e993.com)2024年11月20日。在轻客领域，用户的主要诉求在于拉货同时满足载客需求，一车两用。因此，用户对于车辆的驾乘...

还不会辨认工字钢和H型钢吗 快学学吧

工字型钢由于截面尺寸均相对较高、较窄,故对截面两个主袖的惯性矩相差较大,仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。H型钢属于高效经济裁面型材由于截面形状合理,它们能使钢材更高地发挥效能,提高承裁能力。H型钢的翼缘进行了加宽,且内、外表面通常是平行的,便于用高强度螺栓和其他构件...

建筑结构丨干货!有关悬挑结构,你想知道的都在这里了

此时每边的悬挑构件纵筋均按照纯悬挑构件要求分别锚入柱子中。很多工程师在结构设计此类结构过程中,直接将此结构编号成KL(1B),往往造成在结构施工过程中,梁柱节点部位均按照国标图集16G101-1中的顶层中间节点的面筋及底筋连续通过柱截面,造成不能将悬挑梁的根部弯矩传到柱中的情况,从而影响结构安全。

长安铃木骁途十大亮点 家用SUV诚心推荐

点评:地板内部横梁结构也是暗藏的“减配”内容,大多数非越野型SUV以及三厢等不需要高强度底盘的车型,地板横梁只设计一条工字梁。骁途地板内设计两条横梁,可以提高侧碰能力以及增加底盘刚度。该结构接近越野型SUV车型,不过对以越野车型为核心的铃木,在骁途车身上能见到这样的加强结构也变得很正常了。

非凡实力表里如一 骁途拆解十大品质亮点

点评:地板内部横梁结构也是暗藏的“减配”内容,大多数非越野型SUV以及三厢等不需要高强度底盘的车型,地板横梁只设计一条工字梁。骁途地板内设计两条横梁,可以提高侧碰能力以及增加底盘刚度。该结构接近越野型SUV车型,不过对以越野车型为核心的铃木,在骁途车身上能见到这样的加强结构也变得很正常了。