多地超标电动车有好消息,最多再骑3年,车主:这才是人性化管理
现在说的超标电动车,指的是不符合2019年4月发布的新国标标准的电动车。当时明确电动自行车的速度不超过25公里/小时,电机功率不大于400w,整车重量不大于55公斤,而且还必须要有脚蹬子等等,不符合该标准的电动自行车,统一称作为超标电动车。当然了,电动轻便摩托车与电动摩托车不在这个标准行列,因为它们符合摩托车的相...
留意电动车新国标:下半年3项国标落地,部分车型和锂电池将退市
从“防篡改”到“针刺实验”:新国标如何提升安全性能?据悉,此次新国标的修订重点在于提升电动车的安全性能。业内人士透露,新规可能会加强电动车的“防篡改”功能,严格限制私自改装车辆的速度和功率,以遏制超标电动车的出现。此外,新国标可能引入更严格的电池安全检测标准,如备受关注的“针刺实验”,以增强电池抗...
涉及数亿人,电动自行车新国标究竟怎么改?
一旦施行,这将是电动车国标5年内的第二次更新。对于征求意见稿,消费者、企业、商家又有什么看法,记者展开调查。为顺应百姓需求而修订此次征求意见稿中的一条改动,受到大家的高度关注,允许生产企业根据车型设计需要,自行决定是否安装脚踏骑行装置。多年来,电动自行车必须具有脚踏骑行功能,遭到了许多“吐槽”。然...
重大利好!工信部修订电动车新国标!放宽重量限制、不强制安装脚蹬
同时车企可以选择更耐用、更结实的车架等材料,全面升级整车品质性能;对用户而言,选购铅酸电池车型既降低了购车成本,还提升了用车安全,将全面提升电动出行体验;此外,新标准将加速粗制滥造、“三无”锂电池的清退,有效解决非法改装等问题,营造更安全良好的出行环境。
你的“小电驴”是否安全?新国标就要来了
“脚踏板取消,完全可以把车子设计的更加合理,因为不用考虑中轴和链条影响车辆的装配,是结构更加合理,车辆的重心更低,稳定性更好。”杭州市萧山区自行车电动车行业商会负责人钱金昌认为。这次标准修订期间,相关部门对大量网民进行了问卷调查,通过调查,发现倾向于选择铅蓄电池的消费者数量是锂电池的2倍。约70%的...
九江多家企业非标三、四轮电动车以“旧”换“新”,为交通安全助力...
9月下旬,武宁县山水园林城市建设服务中心淘汰了名下15辆非标三轮电动车,全部置换成了符合国标的三轮车;江西顺丰速运有限公司武宁分公司淘汰了名下20辆非标三轮电动车,全部置换成了符合国标的三轮车;中通快递武宁分公司淘汰了名下13辆非标三轮电动车,全部置换成了符合国标的三轮车;极兔速运武宁分公司淘汰了名下15辆非标...
新国标要来了,电动自行车如何更安全?
北京市岳成律师事务所高级合伙人岳屾山表示,在生产环节,生产企业必须要严格的按照新国标要求,来设计和制造电动自行车,确保车辆没有办法通过改装来实现超速行驶。在销售环节,市场监管部门要加强监管,定期进行检查,确保市场上流通的电动自行车都符合新国标的要求。对于消费者,要遵守交通法规,不要过于追求速度,把自己陷入到危...
壹点调查|“新国标”再修订,电动自行车行业路在何方?
新国标对他们来说其实是件好事,重量提升后,车辆会更安全。“之前55kg相对来说,有点轻。”山东德州一家专做电动车车架的商家表示,根据征求意见稿,车架质量不再受限于55kg,“能加固的地方尽量加固。生产成本可能会略微上涨,终端价格或会有所上涨。”
10月起, 电动车有3个新国标正式实施, 骑行更安全, 换车的注意了
日常生活中经常出现充电器不合格,导致电池短路,或者电池过充的情况,很多企业火灾也是因为充电器不合格导致的,所以充电器也要有新国标标准。不过从10月15日起,市场监管总局将正式受理电动车充电器的3c认证委托,要求电动车充电器必须符合GB17761规定。《电动自行车安全技术规范》...
电动自行车“新国标”征求意见:增加篡改难度,最高设计车速不得...
二是改进生产工艺和设备,提升自动化和智能化水平,达到标准中关于企业质量保障能力和产品一致性的要求,增强企业的市场竞争力。此外,还要加大研发投入,增强企业核心竞争力。新标准正式实施后,不符合新标准的在用电动自行车将如何处理?对此,该负责人表示,新标准发布后,企业就可以执行新标准、合理排产。新标准实施后,根据...