24款斯巴鲁BRZ 手动挡 2.4L 港口最新售价现车可分期

配置:18寸轮毂,搭配的F24A2.4升水平对置四缸自然吸气发动机,最大马力234Ps,峰值扭矩250N·m,匹配6AT和6MT变速箱比中规多:音响平行进口是8个扬声器自适应巡航、盲点监测,自动挡车型还少了运动模式和雪地模式。最重要的是加版BRZ得到了国六B认证,还带有京环具体车辆详情咨询请致电石经理13212262918《同微信》...

还是手动带劲,试驾2024款斯巴鲁BRZ

而且中央驾驶模式部分切换手动车型拥有Track赛道模式、TCSOff循迹防滑控制取消模式、VDCOff车身动态稳定取消模式共3种模式。自动车型的排档头、也有类似手动车型的造型,但除多出方向盘换档拨片外,自动车型还会加入Sport运动模式、Snow雪地模式等2种。方向盘造型方面,其为握感相当突出的3辐式设计,...

2025年斯巴鲁森林人:不再是一个笑话

森林人是一款功能强大的全轮驱动车辆,但在最困难的情况下仍然需要帮助。它没有雪地模式,他们被困住了。一队护林员从山上下来。斯巴鲁救援车(本身就是一辆全新的森林人)出现了,将一根雪地电缆连接到被困车辆上,然后倒车。噪音很大,打滑也很严重,15秒后,被困的森林人被解救了。我把卡住的车归咎于司机的失误——...

2024款斯巴鲁BRZ现车低至30余万

配置:18寸轮毂,搭配的F24A2.4升水平对置四缸自然吸气发动机,最大马力234Ps,刘经理:17694965222《同微信》峰值扭矩250N·m,匹配6AT和6MT变速箱比中规多:音响平行进口是8个扬声器自适应巡航、盲点监测,自动挡车型还少了运动模式和雪地模式。最重要的是加版BRZ得到了国六B认证,还带有京环只有平行进口有灰色...

斯巴鲁legacy是什么车

斯巴鲁“LEGACY”是斯巴鲁旗下一款纯进口轿车，中文名为斯巴鲁“力狮”。车名“Legacy”在英语中意为遗产...

26.58万降至21.63万,2023斯巴鲁森林人全时四驱技术出色

能够为驾驶者提供全方面的全面保护(www.e993.com)2024年11月22日。无论面对任何的道路情况,都可以帮助驾驶者做出快速反应,确保行驶安全。不仅如此还配备了多种的驾驶模式,舒适、运动以及雪地模式,不同的环境下可以满足不同的驾驶需求。空间方面斯巴鲁森林人的车辆轴距得到了增加,让整辆车的车内空间变得更为宽敞,无论前排还是后排乘客都有充足的头...

读家试车丨惊喜丛生 从驾驶一辆“斯巴鲁森林人”开始

说到实用,一个物理按键在关键时刻要比大屏和语音控制来的更为直接,一键启动点火,很方便,森林人还可一键启动雪地模式、泥地模式。空调温度调节如果是行车过程中,你还可以对着中控屏那里的摄像头进行手势控制,握拳一次温度下调2度,手掌一次温度上调2度。相比一些最新的车型,把空调功能藏到车机内很深的多级菜单下,或者...

斯巴鲁BRZ 10周年纪念版上市,限量300辆,售价31.88万元起

近日,为了纪念斯巴鲁BRZ诞生10周年,斯巴鲁官方以2022车型为基础,打造出了斯巴鲁BRZ10周年纪念版车型。新车限量发售300辆,提供2款配置车型,售价31.88-34.08万元。动力系统方面,新车继续搭载2.4L水平对置发动机,匹配6MT或者6AT变速箱,采用前置后驱布局,最大功率172KW。

坐绿皮火车也要去 冰雪试驾斯巴鲁森林人!

在冰雪这种低抓地力路面上，保持良好的牵引力，不至于严重打滑才是最关键的。2022款森林人搭载的X-MODE具备雪地模式，配合诺记的钉胎后，在冰雪赛道操控中也不需要太担心失控。我很喜欢在赛道中以“慢进快出”的方式驾驶，以偏慢的速度进弯，在弯中稍微给大一点油门，即使是车轮开始打滑了，车辆的可控性依然很高...

让远方的路途尽是舒畅 斯巴鲁全新傲虎长途试驾

傲虎标配斯巴鲁的X-MODE多地形模式，在保留经济和越野模式的基础上，新增了运动和雪地模式。雪地模式是利用牵引力控制系统来降低输出到车轮的扭力，达到防滑效果。运动模式则能够让前后轴的扭力输出达到50：50（一般情况为60：40），过弯时的姿态会更加平台。当然，这台系统是依靠中央多片离合器实现前后轴的扭力分配，...