新能源二手车交易量有望破百万,二手车市场回暖了吗?

今年4月24日,商务部、财政部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴。截至9月25日,...

比亚迪服务联合国气候变化大会多年背后,都做了哪些准备?

据了解,比亚迪将持续关注电池生命周期管理,并正在投资电池回收和二次生命周期应用,或将大大延长动力电池使用寿命并减少能耗浪费;针对全球部分地区电力网络可能无法承受大量电动商用车同时充电的高负载,比亚迪与壳牌等多个地区的合作伙伴合作开发了无障碍充电网络,为欧洲至少10万比亚迪电池和新能源汽车用户提供更加便捷、可靠的...

新能源汽车车龄购置税减免政策将持续到2027年12月31日

政策延长至2027年:近日,财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布公告,为促进新能源汽车市场发展,决定延续并优化购置税减免政策至2027年12月31日。这个重大的政策调整将为未来四年带来显著的财政支持,特别是对消费者的购车决策产生了深远影响。2024年至2025年间,所有新能源乘用车购置税将全面免征,每辆车的免税额...

巨湾技研黄向东呼吁尽快出台延长和优化新能源汽车购置税减免等政策

第三,消费端,延长和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策中,增设面向超快/极快充电车型的倾斜条款。“这种政策我们应该赶紧上来,我们国家做政策很有经验,应该很容易就上来”。

吉利雷达剑指商用皮卡市场:增加长箱版、价格或低至10万起

三是购买成本低。目前国家对新能源皮卡是免购置税的,持有成本再次降低1万元以上。购置税为汽车价格的10%左右。如果一辆10万元的车,将直接省掉1万元。如果消费者看上了高配车型,那省得更多。所以我们放大胆子猜测以雷达RD5十万元的起步价来算,实际购车成本相当于指导价9万元的燃油皮卡!

去年全省新能源汽车销售高速增长 35.72万辆免征车辆购置税

1月22日,记者从四川省税务局获悉,2023年,全省办理免征车辆购置税的新能源汽车达35.72万辆,同比增长34.43%;免征车辆购置税64.97亿元,同比增长41.89%(www.e993.com)2024年11月26日。在利好政策推动下,新能源汽车在汽车销售市场中保持着高速增长态势。为支持新能源汽车产业发展,我国自2014年起对新能源汽车实施免征车辆购置税政策,2017年、2020年、202...

购置税免征额度受限 新能源车市场面临考验

根据财政部、工信部等部委发布的《关于延续和优化新能源车车辆购置税减免政策的公告》(以下简称《公告》),自2024年1月1日到2025年12月31日,新能源车辆的购置税免征额度将受限,最高额度为3万元。据悉,这是自新能源车市场化推广以来首次对其购置税优惠额度提出具体限定值。

苏州接续实施新能源汽车购置补贴政策,补贴资金总额度达2个亿

近日，据苏州市商务局消息，《苏州市新能源汽车购置补贴政策》将接续实施，执行时间由原来的2023年11月25日——2024年3月31日延长至2024年6月30日！补贴资金额度将再追加1个亿，总额度达到2个亿。补贴标准不变对在苏州市参与活动的汽车经销企业处购买新能源乘用车新车的个人消费者（营运车辆及公牌不参加）...

促汽车消费再加码:“以旧换新”最高补贴提至2万元,杭州、北京等...

补贴标准提高、补贴期限延长、叠加以旧换新补贴与车辆购置税减征政策可同时享受,2010年车市表现亮眼,全年共办理汽车以旧换新补贴车辆45.9万辆,发放补贴资金64.1亿元,拉动新车消费496亿元,日均补贴车辆数约为2009年日均补贴车辆的12倍。“《措施》主要有三方面政策调整,除了补贴标准大幅提高之外,补贴执行也溯及过往,...

今年起,新能源汽车车辆购置税减免政策有调整

《公告》显示,对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车减免车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。而根据此前发布的政策,2023年年内,新能源车免征...