软件“卡脖”,奥迪关厂,“中国方案”是德系车良药吗?
但现实是,在2023年底提前取消了电动车购车补贴的德国,电动车销量遭遇了滑铁卢一般的溃败。默克尔探访的茨维考工厂当年只生产了23万辆汽车,不足其年产能设计的70%。大众汽车集团更是开始考虑关停产线、削减岗位。大众汽车首席执行官奥利弗·布卢默更是警告说,欧洲汽车工业处于“非常严峻的境地”。大众的困窘从何时开始...
日系车,日企在华投资“晴雨表”
日企在中国市场的投资走势,与日系车的兴衰较为一致。2020年至2021年期间,日系车在华攀上高峰,日企的销售额和投资额也随之水涨船高。然而近两年来,日系车在华市场份额骤降10%,产销大幅下滑,日企的投资也随之降温。据统计,目前约有8000家日本企业在中国经营。然而今年初的调查显示,接近半数日企计划缩减投资规...
出海周报|商务部回应中欧电动汽车关税谈判;中国1-9月手机出口...
在10月17日开幕的2024世界智能网联汽车大会上,大众汽车乘用车品牌中国首席执行官孟侠表示,到2030年,大众汽车将向中国市场再投放含纯电、插电混动在内的22款全新新能源车型。卫龙回应亲嘴烧在日本被召回有消息称,因被检测出日本禁用的食品添加剂TBHQ(特丁基对苯二酚),超43公斤的卫龙亲嘴烧产品在日本被召回。1...
日本车企2023财年业绩及未来几年的市场展望
日本国内汽车企业的业绩正在改善,我们在「芝能科技」上总结了7家企业2023财年(截至2024年3月)的财报,合并来看:●营业利润为8.67万亿日元;●净利润合计比2022财年增长85%,达到7.5万亿日元。刷新2017财年创下的历史最高纪录。2023财年,在7家车企中三菱汽车以外的6家最终实现利润增长。7家车企合计的全球销量比2...
2023年中国汽车制造商销量首次超过美国同行
中国汽车制造商,就像其领先的汽车品牌比亚迪一样,已经在全球范围内扩张。中国品牌汽车在新兴经济体取得了特别的进展。Jato机构表示,在全球需求增加的情况下,去年的新车销售中,每五辆就有一辆中国的。Munoz表示:“2023年,在新兴经济体总共售出超过1750万辆新车。这比同年美国或欧洲的总销售额还要多。”...
...墨西哥将出台电商和快递行业外贸新规;2023年中国汽车品牌全球...
据研究机构JatoDynamics发布的一份报告显示,2023年中国汽车品牌销量首次超过美国品牌,仅次于日本和欧洲(www.e993.com)2024年10月26日。数据显示,中国汽车品牌去年售出了1340万辆新车,同比增长23%,超过了美国品牌1190万辆的销量,跻身全球前三,全球市场份额提升至17.9%,超过美国2.7个百分点。排名第一的依旧是日本品牌,以29.1%的市场份额遥遥领先。欧洲...
...出口超200个国家和地区;淘宝境外包邮区扩容至10站;小鹏汽车...
10月14日开展的巴黎车展上,小鹏汽车公布了其“出海2.0”的规划。目前,小鹏汽车已在全球三十多个国家和地区开启销售,到2025年底,该公司目标为进入全球超过60个国家和地区市场。未来十年,小鹏汽车目标为海外销量占公司总销量的一半。为了实现这一目标,欧洲市场将会是小鹏汽车重点关注的市场,相较于其他区域市场,小鹏汽...
2023年国内燃油车销量分析 合资全面下滑/中国品牌出口猛增
易车原创·数说车市据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)零售销量数据统计,2023年全年乘用车市场零售2170.3万辆,同比增长5.6%。其中燃油车1395万辆,净减92万,下降6%。2023年乘用车国内零售2170.3万辆,同比增长5.6%,由于年末价格促销较同期增长超6个百分点,因此乘用车零售增长也是内卷严重的惨胜。乘用车零售独立...
造车“四小龙”2023年财报:最高与最低相差300亿
2023年,理想全年销量达37.6万辆,同比大涨1.8倍;净利润为117亿元,同比大增6.8倍。与之相对的是,传统车企如吉利年销超过百万辆,然而净利润仅为理想的一半。理想首年盈利转正,已提前预定2023年国内车企净利润前十名。以不到40万辆的体量,却净赚百亿元,这主要得益于其产品利润空间大,产品线高度集中,研发投入产...
...2023年中国汽车出口将跃升全球第一;沙特PIF成全球最活跃主权基金
2023年中国汽车出口量预计将超过日本,首次成为世界第一。日本汽车工业会12月28日公布的1至11月出口量为399万辆。据中国汽车工业协会统计,1至11月中国汽车出口量达441.2万辆。与上年同期相比增加约6成,全年出口量超过日本已成定局。其中,2023年12月27日,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在媒体沟通会上...