【开源宏观】通胀再反弹,但12月或继续降息

其中汽油项同比下降8.1%,降幅较10月份收窄4.1个百分点;燃油项同比下降19.5%,降幅较10月份收窄1.3个百分点。11月能源通胀降幅有一定收窄,我们认为主要是2023年11月国际油价出现一定幅度下降,导致基数效应有所消退。事实上,12月初美国汽油价格从11月初的2.98美元/加仑下降至2.94美元/加仑,整体下降约1.3%。(2)食品方面...

嘉元科技2023年年度董事会经营评述

尽管2023年铜箔行业加工费相较上年普遍出现大幅下滑,但公司加工费长期处于行业第一梯队,主要表现在公司的产品结构比较丰富,高附加值的产品占比较大。报告期内公司高附加值的铜箔产品销售占比接近18%,单月最高达到48%,有效缓解了竞争压力。报告期内,公司实现铜箔产量约5.80万吨,较上年同期增长9.69%;实现铜箔销售5.7...

2023年度绵阳市民政局单位决算

2023年“三公”经费财政拨款支出决算为8.23万元,完成预算100%,较上年减少3.32万元,下降28.74%。(二)“三公”经费财政拨款支出决算具体情况说明2023年“三公”经费财政拨款支出决算中,因公出国(境)费支出决算0万元,占0%;公务用车购置及运行维护费支出决算6.85万元,占83.27%;公务接待费支出决算1.38万元,占16.73%。具...

途虎-W财报亮眼:2023年营收大幅增长,全年净利润首次转正

2023年,途虎全年营收达到136亿元,同比增长17.8%;其中,维保核心业务增速强劲,汽车保养、轮胎及底盘件板块增幅分别达22.5%和20.9%。“强势”亦体现在公司的盈利能力上。2023年,在实现扭亏为盈的基础上,公司经调整后的净利润达到4.8亿元。从衡量一个公司盈利能力的另外一个关键指标——毛利率水平来看,公司的盈利能力...

看看人家!他们怎么赚钱了?|2023年度故事

赚多少:4000-5000万赚钱背景:通用人工智能是2023年世界级的科技风口,中国科技界也走上了“大炼AI大模型”之路。AI大模型虽然还没有大面积落地的商业化场景,但是“卖水人”英伟达的芯片变得一“片”难求。其2023年前三个季度总营收虽然只较2022年同期增长了85.5%,但净利润却同比爆长了491.5%。随着业绩暴涨,其股...

英搏尔获1家机构调研:公司已达成与吉利、上汽通用五菱、江淮...

答:2021、2022、2023年和2024年上半年,公司期间费用分别为17,943.04万元、26,927.02万元、25,913.59万元及15,514.08万元,占当期营业收入比例分别为18.39%、13.43%、13.20%和15.16%(www.e993.com)2024年12月19日。问:总成类产品在公司收入占比有多大?答:2021、2022、2023年和2024年上半年,电源总成收入占主营业务收入分别为30.52%、35.11%、32....

源达投资策略:重点关注业绩超预期的公司

简介及财务数据(2023年&2024Q1)珀莱雅公司是国内具备渠道优势和产品优势的美妆领先企业,通过电商渠道公司获得了广大消费者的认可,业绩保持高速增长趋势,并成功进入高端市场,品牌认可度持续提高。2024年一季度公司实现营收21.82亿元,同比+34.56%,归母净利润为3.03亿元,同比+45.58%。

德国新闻| 燃油价格,汽车补贴,保险费用……有车一族必知的2023年...

不过相对较好的消息是,政府为了不给民众与企业带来额外的能源负担,将原定于在2023年初提高5欧元二氧化碳附加费的计划推迟到2024年。2023年的二氧化碳收费标准仍然保持在每吨30欧元。虽然这意味着每公升汽油或柴油只便宜了几欧分,但在燃油价格高涨和通货膨胀的情况下,一分一毫都尤为宝贵。

2023年新能源政策大变,补贴将要被取消,燃油车市场或将回归

除了购车成本的增加，政策的调整也给新能源汽车的保值率带来了影响。新能源汽车的保值率一直是个大问题，由于电池寿命、车辆性能等原因，其保值率通常低于传统燃油车。如今，随着政策优惠的减少和购车成本的增加，新能源汽车的保值率更是面临巨大的挑战。在一线城市，如上海地区，购买混动汽车或新能源汽车不再赠送牌照。

新能源补贴退坡、燃油购置税减半截止,2023年的车市谁主沉浮?

诚然，这种方式也只是治标不治本，甚至可以说是透支了一些潜在用户的消费能力，随着购置税减半的政策结束，在新能源车蓬勃发展的大环境下，虽然燃油车在短时间内不至于被取代，但是在去年已然“透支”的情况下，势必将迎来一波市场给予的反噬。写在最后：2023年，燃油车还将继续与新能源车“一路同行”，它们都有...