北京亦庄有轨电车人均运营成本超160元!

目前，北京公交收费标准为：10公里内收费2元，10公里以上部分，每增加1元可乘坐5公里。并且，使用公交卡（一卡通）乘坐地面公交还可享受5折优惠，学生卡享2.5折优惠。统计显示，北京有轨电车西郊线2023年支出成本费用总额为1.02亿元，乘客进站量为725.53万人次，人均运营成本为14.03元/人次。亦庄有轨电车T1线运...

三大运营商晒账单 2023年北京地铁人均运营成本超10元

数据显示,2023年,北京地面公交总成本为201.99亿元,客运量20.87亿人次,人均运营成本达9.68元/人次,同样高于日常票价。目前,北京公交收费标准为:10公里内收费2元,10公里以上部分,每增加1元可乘坐5公里。并且,使用公交卡(一卡通)乘坐地面公交还可享受5折优惠,学生卡享2.5折优惠。统计显示,北京有轨电车西郊线2023年...

多地公交停运,客流量较2014年峰值骤降47%

公共汽电车客流在2014年达到722.8亿人次的最高峰,2023年这一数字只有380.5亿人次。除去转移到地铁的客流,估算公共汽电车年度流失客流高达200多亿人次。未来,公共汽电车客流要重回700亿人次峰值,需要关注公交系统可以辐射到的乡镇地区。我国每年数万亿元的交通基础设施建设投入中,有固定比例的农村公路建设投入,且在不断增...

《中国共享出行发展报告(2023-2024)》蓝皮书发布会成功举办

总报告分析了2023年度共享出行主要业态的总体情况、发展特点、政策实施以及发展趋势等情况。整体上看,2023年共享出行人次总体趋稳,发展质量不断提升,网约车、私人小客车合乘和汽车租赁等快速增长,互联网租赁(电动)自行车稳中有降;共享出行政策法规体系持续完善,共享出行业态的新发展需要政策创新和突破。从共享出行未来发展...

中国公共汽电车行业现状调研与发展趋势预测报告(2023-2030年)

城市公共汽电车客运,是指在城市人民政府确定的区域内,运用符合国家有关标准和规定的公共汽电车车辆和城市公共汽电车客运服务设施,按照核准的线路、站点、时间和票价运营,为社会公众提供基本出行服务的活动。近些年来,多地发生了公交系统停摆的事件,比如保定、河南商丘、辽宁葫芦岛建昌县等地方,其中保定就是一个典型例子...

中国共享出行发展报告(2023~2024)

2024年8月30日,北方工业大学、中国公路学会城市交通分会、世界资源研究所与社会科学文献出版社联合发布了《共享经济蓝皮书:中国共享出行发展报告(2023~2024)》(www.e993.com)2024年11月13日。蓝皮书指出,当前已有51个城市出台自动驾驶试点示范政策,加速拓展应用场景。北京、上海、广州、深圳、武汉等地开展无驾驶人车辆公开道路试点示范和收费模式商业化...

广州市人民政府办公厅关于印发广州市综合立体交通网规划(2023...

2023年核心区晚高峰干道车速22.8公里/小时,道路运行总体保持平稳。开通国内第一条设计时速160公里的全地下高速地铁(18号线),截至2023年底,城市轨道(含APM线及有轨电车)运营里程达675公里[4.含地铁及APM线652.7公里,其中广州段619.4公里,佛山段33.3公里;有轨电车22.1公里。],城市轨道交通运营里程和客运量稳居全国第三...

共享电单车平台发布2023年度骑行报告:广东用户最爱夜骑,跨年夜...

元旦假期期间,松果电单车广东用户出现了两次夜间骑行高峰,一次是2023年12月29日19时至21时,这一时间段的骑行订单约占全天的25%;另一次则是跨年夜2023年12月31日22时至2024年1月1日凌晨1时,这一时间段的骑行订单占了全天约20%。2023年的各类节假日和暑期同样成为共享电单车的出行旺季。2023年,松果电单车全年...

润和软件2023年年度董事会经营评述

公司于2023年1月率先推出了基于高性能RISC-V处理器和OpenHarmony的标准系统开发平台DAYU800,该平台的发布标志着公司“OpenHarmony+RISC-V指令集”全栈开源战略落地及在标准系统高算力设备开发方面实现了全行业突破。2023年4月官宣RISC-V+OpenHarmony双开源战略,推出HiHopeOSforRISC-V标准版、IoT版商业发行版,在...

共享电单车企发布2023年度骑行报告:“零违规”骑行者比例首超九成...

1月2日,记者从共享电单车企业松果出行发布的“2023年度骑行报告”(下称“报告”)了解到,在刚刚过去的元旦假期,湖北用户日均骑行量同比去年增长22.7%,湖北省2023年共享电单车注册用户持续增长,新增用户中“00后”比例远高于其它年龄群体。同时,骑行者在使用共享电单车过程中,合规用车的意识进一步提升,湖北“零违规”用...