比亚迪三季度营收超越特斯拉,市值却不到对方六分之一|公司观察

比亚迪在2024年前三季度营业收入5022.5亿元，同比增加近19%，净利润为252.38亿元，同比增加18.12%；前三季度经营活动产生的现金流量净额为562.73亿元，同比下降42.5%。该公司解释，这是主要是当期购买商品、接受劳务支付的现金及支付给职工的现金增加所致。销量方面，今年前9个月，比亚迪新能源汽车累计销售274.8万...

比亚迪股份有限公司

编制单位:比亚迪股份有限公司2024年09月30日单位:元■法定代表人:王传福主管会计工作负责人:周亚琳会计机构负责人:刘惠2、合并年初到报告期末利润表单位:元■本期发生同一控制下企业合并的,被合并方在合并前实现的净利润为:0.00元,上期被合并方实现的净利润为:0.00元。法定代表人:王传福主管会计...

比亚迪三季度营收超越特斯拉,市值却只相当于对方“零头”| 公司...

从利润表来看,该公司三季度多项费用大幅增加:其中,销售费用96亿元,而上年同期不到64亿元,同比大幅增加超过50%。比亚迪在2024年前三季度营业收入5022.5亿元,同比增加近19%,净利润为252.38亿元,同比增加18.12%;前三季度经营活动产生的现金流量净额为562.73亿元,同比下降42.5%。该公司解释,这是主要是当期购买商品、接受...

比亚迪股份有限公司2024年第三季度报告

编制单位:比亚迪股份有限公司2024年09月30日单位:元■法定代表人:王传福主管会计工作负责人:周亚琳会计机构负责人:刘惠2、合并年初到报告期末利润表单位:元■本期发生同一控制下企业合并的,被合并方在合并前实现的净利润为:0.00元,上期被合并方实现的净利润为:0.00元。法定代表人:王传福主管会计...

比亚迪日耗1.1亿!汽车研发豪赌战!

紧随其后的是上汽集团与长城汽车，它们分别以66.3亿元与70.8亿元的利润，形成了第二梯队。然而，与比亚迪和吉利相比，这些企业的业绩虽稳健，但在增长速度与盈利能力上略显逊色。在此背景下，长安、广汽、赛力斯、理想、东风等企业虽然在总体利润上与上述几家企业存在一定的差距，但它们各自在细分市场或特定领域的...

2023年销冠,比亚迪还能领跑新能源车“下半场”吗?

比亚迪的财务报告显示其流动资产和非流动资产均实现了稳步增长,流动资产从2022年的240.8亿增长至2025年预测的644.6亿,非流动资产则从253亿增至476.4亿(www.e993.com)2024年11月2日。这不仅显示了比亚迪短期内的财务健康状况,也反映了其在长期资产投资上的增长。在利润表方面,比亚迪的毛利率和净利率也保持相对稳定,显示出良好的成本控制能力。经营...

比亚迪股份有限公司首次公开发行A股股票招股意向书摘要

2、合并利润表单位:千元2010年2009年2008年一、营业收入48,448,41641,113,91227,727,209减:营业成本39,173,97631,479,76222,032,299营业税金及附加659,656673,615300,424销售费用2,175,8811,487,735934,231管理费用3,306,3332,773,9432,626,989财务费用370,...

以比亚迪为例:财报分析对企业经营的重要性

比亚迪的利润表分析比亚迪股份有限公司始于1995年,公司业务多元化经营,包括集成电路、汽车和电池等多个项目。比亚迪公司总部位于广东省深圳市,其多元化经营的项目又可以细分为新能源汽车、燃油车、充电电池、手机等。该公司建立至今一直秉承“技术、品质、责任”的发展理念,历经数十年的奋发图强,一跃成为仅次于特斯拉的新...

车市盈利真相:一半企业在亏损|上市公司年报大解读

新晋“利润王”比亚迪的新能源补贴收入为104.38亿元,其中16.76亿元计入到合并利润表。此外,由于利息收入的增加和利息支出的减少,比亚迪去年财务费用减少了超7.1亿元,这些因素都助力了其利润表现。多年蝉联利润王之位的上汽集团,除了营收下滑之外,归母净利润也下降34.3%至161.17亿元,这一情况主要由于旗下的“利润奶牛”上...

比亚迪还能值8000亿吗?

比亚迪上半年净利润11.74亿元,同比下降29.41%;每股盈利0.41元,同比下降26.79%。考虑到比亚迪拿到9.57亿的政府补助,其利润表现实难令人满意。比亚迪利润收益的下滑主要可归于以下几个原因:首先是原材料价格大幅上涨。这一点从国内其他电池龙头的利润表现也可见一二。