为何说胡塞武装封锁曼德海峡,苏伊士运河就废弃了?

世人的目光只集中在苏伊士运河上,却忽略了一条足以使苏伊士运河变成“死河”的海峡,这就是曼德海峡。胡塞武装打击航道,主要位置就在曼德海峡及两侧的红海和亚丁湾。如果胡塞武装卡住曼德海峡,波斯湾与苏伊士运河的航线将被完全切断。一艘艘空油轮从欧洲出发,过苏伊士运河,南下进入像一条带鱼的红海。红海的北部相对较...

封锁红海,埃及陷入困境!不走苏伊士运河,那我还怎么赚钱?

而如今，随着全球物流行业发展日益增长，并且跨境贸易量不断扩大，苏伊士运河再次成为主宰经济命脉之一。据统计数据显示，在2020年前8个月内共有近19000艘货船通过该水道，并产生约100亿美元过船费收入。这庞大数字直接反映出苏伊士运河对埃及以及整个地区经济带来的巨大影响力。苏伊士运河经济带成为埃及经济的亮点，其总产...

拜登表态支持犹太复国主义 也门胡塞武装封锁苏伊士运河

拜登表态支持犹太复国主义也门胡塞武装封锁苏伊士运河先说一条突发新闻:一艘货船在曼德海峡最狭窄处莫卡港口附近遭遇也门胡塞武装袭击后起火。就是这艘船。胡塞武装正试图关闭以色列的国际海上贸易,苏伊士运河现在处于危险之中。此前美帝已经打过招呼,希望以色列不要回应胡塞武装的袭击,而由美军通过该地区基地和舰艇...

“塞船”救援工作进展艰难!苏伊士运河堵塞对中国影响多大?

苏伊士运河管理局称,要想挖出自当地时间周二起堵塞航道的巨型货轮,需要从运河中清理出2万立方米的沙子,这相当于8个奥运泳池。原本宣布说两天内就能解决问题的苏伊士运河管理局25日还发布声明称,对该巨轮重新起航的预期已经推迟,从当天开始暂时停止苏伊士运河的航行,直到运河完全畅通为止。《纽约时报》26日形容这艘货轮...

封锁红海,埃及被打懵了!不走苏伊士运河,我怎么赚钱?

首先，我们可以关注其他贸易港口的发展。苏伊士运河封锁后，适时转向其他港口进行货物集散，比如地中海沿岸国家的港口，或者通过陆路运输等方式来补充运输需求。这需要我们密切关注全球贸易的动向，及时洞察市场变化，找准可以替代苏伊士运河的新兴交通枢纽。其次，让我们转移目光到其他领域。世界一直在不断发展，新的技术、新...

【史海回眸】先后沉船47艘,埃及拿回苏伊士运河控制权

之后苏伊士运河还数次出现断航,1967年第三次中东战争导致运河断航长达8年之久(www.e993.com)2024年11月14日。直至1975年,这一国际黄金水道才重新起到国际海运大动脉的作用。根据联合国的一项研究,第三次中东战争后,苏伊士运河关闭给全球造成的贸易损失、航运成本至少17亿美元。也正是因为那次的长期停运,亚洲前往欧洲的船只得绕道非洲南端,避开苏...

船只遭袭,航运“大动脉”苏伊士运河面临关闭风险

据不完全统计,历史上苏伊士运河因为战争冲突、船舶搁浅等原因共计封锁过6次,封锁时间从几个小时到8年不等,期间对油运和箱船运价催化较为显著,其中油运最为受益的船型为Suezmax,其他船型的受益程度需要具体情况具体分析。行业评级及投资策略航运细分板块中油轮和干散货船均供给趋紧,冗余产能不足,任何导致航行效率受损...

封锁红海,埃及被打懵圈!不让过苏伊士运河怎么赚钱?有苦说不出

我们必须认识到苏伊士运河对埃及经济来说具有极其重要的意义。每年通过这条水道航行的货船数量庞大,收取过路费也使得埃及能够获得数十亿美元巨额收入。这些资金直接投入到埃及国内,推动了基础设施建设、提高民生福祉等方面,并带动了相关产业链条以及就业机会。

第八次空袭!胡塞要封锁中东三大水道?美国打胡塞纯粹吃饱了撑的

就目前的情况看,在经过了美英联军或者说六国联军的多轮打击后,胡塞武装似乎并未放弃袭船行动,也门消息人士透露,胡塞武装正在考虑实施一项名为“阿克萨三角”,封锁或关闭中东最重要的三条水道,也就是曼德海峡、霍尔木兹海峡和苏伊士运河,阻止沙特、阿联酋和卡塔尔继续向以色列提供石油和天然气,但该消息尚未得到相关方面...

胡塞武装封锁红海,英媒却碰瓷中国:从中国运来的货物实在太贵了

19日,英媒路透社发表一篇文章,强调在胡塞武装封锁红海及苏伊士运河的情况下给西方带来的压力。该文章表示尽管美方已经采取措施,但难以缓解企业的担忧,没有人愿意从“战区”经过;截至12月19日,从中国运送一个集装箱到地中海的费用已经涨到了2413美元,涨幅在一个月内猛增44%;欧洲诸如达能公司、伊莱克斯等企业都在寻找...