7年烧光1000亿!欧洲最大电池企业暴雷,曾毓群一语成谶
Northvolt的亏损额,从2022年的2.84亿美元,急剧扩大至2023年的11.67亿美元。3.欧洲电池行业溃败曾毓群确实有先见之明,Northvolt深陷泥潭,其中两个原因很关键。第一,Northvolt的电池质量较差,无法达到预期。就连Northolt最大客户也是最大股东的大众,都对Northolt的电池质量不放心。据悉,大众汽车已经成立专门工作组,对N...
消息称苹果和比亚迪曾合作研发电池 2017年左右达成协议但最终放弃
对于苹果参与比亚迪合作项目的工程师,外媒在报道中提到有50多名,2016年到2019年间负责主管汽车项目产品设计的高管AlexanderHitzinger、2014年到2020年在苹果工作的电池工程师MujeebIjaz也都有参与,前者曾在大众和保时捷担任高管。就外媒的报道来看,比亚迪在苹果寻找汽车项目的合作伙伴时就已脱颖而出。外媒在报道中就提...
大众探界者plus电池寿命一般几年
汽车电池的寿命一般在3到5年之间,但具体能使用多长时间还取决于车辆的使用情况以及保养情况。如果车辆经常处于短距离行驶、低速运行或爬坡状态,蓄电池的充放电次数就会增加,从而缩短其使用寿命。此外,定期清洁和保养蓄电池也是非常重要的,可以延长蓄电池的使用寿命。
新能源车主自述:从油车换到电车,一年后才明白这5个道理
瓜子二手车数据显示,新能源车前3年的整体保值率分别约为60%、50%、40%,两年价值即减半。具体到特定车型,车越贵,保值率越低。由于新能源车属于电子产品,主要依靠其电池供能,而电子设备的更新换代频率非常快。这也导致新能源车更新换代十分频繁,不利于其保值。并且电池是损耗品,长时间使用的电池面临着损耗、电...
换电池要掏22万元?第一批新能源车到了换电池周期,车主怎么办
一方面,早年间,受限于当时的技术和发展,电动车的续航和体验普遍不够好,因此大多数车主用不到8年就会置换或是在二手车市场进行二次销售了。“如果车子电池衰退到需要更换的地步,大多数人也会选择报废而不是去厂家购买换电池。”另一方面,品质过硬的电动车厂家对于电池的衰减有严格的标准,比如某品牌的电池支持...
大众宝来的电瓶能用几年
根据资料显示,大众新宝来的原车电瓶使用寿命一般在3年到4年,而普通汽车电瓶寿命一般在2-3年(www.e993.com)2024年10月20日。影响蓄电池寿命的几个因素是:车况、路况、驾驶员的习惯。大众新宝来的蓄电池设计寿命是27个月,很多家庭用车都能用到3-4年,但是更换过一次以后,一般只能用2年左右就要更换了。
2025年英国伦敦新能源电动车及充电桩展FCL 2025
展会时间:2025年04月16-18日展会地点:英国·伦敦举办周期:一年一届·第6届主办单位:FCSLtd.同期举办:2025年英国伦敦光伏电池储能展EEL中国总代:东方福泰(北京)国际会展有限公司展会介绍2025年英国伦敦新能源电动车及充电桩展FCL2025将成为全球电动出行领域的一次盛会,旨在为行业内外的参与者提供一个展...
电池耐用度排名来了,铅酸电池排最后,第一名理论寿命长达10年
在当下的短途代步市场,电动车俨然已经成为大众出行首选。对不少人来说,电动车算是个“消耗品”。铅酸电池用个两三年就要换,不少人表示,用电动车成本越来越高。尤其是到了冬天,电池的续航能力大大衰减,有些平时不注意保养的用户,基本上电池一年就要换新了。今天就来给大家分享一下,电池的耐用度排行,有电池...
大众汽车高管:电池产能目标并非 “一成不变” 将密切关注电动汽车...
8月23日,大众汽车集团电池部门负责人表示,该公司电池产能的目标并非“一成不变”,大众汽车集团将密切关注电动汽车需求的发展情况。“我们的目标是现实的,但并非一成不变的。建设电池工厂本身并不是目的。工厂的扩建将取决于电动汽车市场的发展情况,”该负责人说道。(财联社)...
大众朗逸蓄电池一般几年一换
驾驶大众朗逸时,电池的更换周期通常为3至4年。其电池型号涵盖封帆6-QW-60和博世L2-400两种,皆为12V60AH标准规格。这些电池是车辆启动的关键,一旦电量不足或出现漏电问题,可能导致车辆无法正常启动,影响驾驶体验。下面是一些关于电池保养和更换的要点:朗逸...