南平保时捷车友会俱乐部你的轮胎能过冬?亲测结果啪啪打脸中
根据国际标准,适用于7℃以下环境的轮胎都叫做冬季胎,而在一些拉力赛、包括部分“北极圈国家”的道路上看到的那种带钉子的镶钉雪地胎则是一种专用轮胎,并不能在国内的公共道路上使用的。且近年来这种轮胎也越发少见,大有淘汰之势,本文中聊的轮胎准确地说属于冬季胎。“四季胎&冬季胎,谁忽悠你了“?轮胎就是汽...
米其林冰驰从佳通雪地胎到米其林冰驰轮胎,车主经历了什么?
那就是1、2年或者2、3年之后,轮胎的冰雪性能骤降。而采用了全新冬季全胎面软胶设计的米其林新冰驰轮胎则不同,最直接的效果就是多年后,其胶料依旧能够保持柔软弹性,而且全新的用料也让这款雪地胎更耐磨,从而始终拥有出色的冰雪性能。看到这里,你是否对米其林新冰驰轮胎有所了解?事实上,不是佳通等品牌的雪地胎不...
火车也有“雪地胎”?
这相当于为火车安装上随时可用的“雪地胎”常年与砂子打交道的人叫上砂工,是守卫列车安全的“隐形人”,他们要在机车回段的第一时间检查和补足机车砂箱内的机砂。机砂的主要成分是石英,坚硬耐磨,对列车的安全运行起到着至关重要的作用。每次上砂前,上砂工要对砂子进行二次检查,确保砂粒大小均匀且无异物。
德国马牌轮胎体验日 雪地胎表现稳健
德国马牌轮胎成立于1871年,拥有130多年的轮胎生产经验,隶属于德国大陆公司,是全球三大汽车供应商之一。安全性是马牌轮胎历年来的重点目标,所以在中高端豪华品牌的车型上经常会看到马牌的身影。今天我们来到新西兰的皇后镇,在气温已经到达零度的环境下,看看马牌轮胎的表现是否依然稳定。冬季对轮胎的性能要求尤为严苛,冰层、...
下雪天 减速缓行、保持车距、换雪地胎冰雪路面注意事项 我们每年...
也不如更换雪地胎有很多车主认为自己驾驶技术高且尽量慢开车,没有必要更换雪地胎。长春一家修理厂从事多年维修工作的苑师傅建议:冬季行车还是首选雪地胎,因为夏季轮胎中的橡胶混合物会随着温度的降低逐渐硬化,导致摩擦系数变小,刹车距离增长、牵引力减弱等后果。而雪地胎由于添加了特殊的橡胶材料,使得雪地胎在低温下...
冬季胎不等于雪地胎!不懂冬季用胎?
何为冬季轮胎?是否有必要换冬季胎?冬季胎=雪地胎?小i告诉你这种理解是错误的!轮胎在冰上打滑和雪上打滑的道理是不同的(www.e993.com)2024年10月19日。冰上打滑是轮胎表面与冰面之间形成的水膜,通过轮胎表面的花纹切割水膜吸收水分来实现。雪上防滑,是通过较为粗大的轮胎花纹沟,使轮胎在滚动时,让进入花纹沟里的积雪在压力的作用下形成雪柱...
老司机总结18年冰雪路面行车经验 送给你
油水分离器电加热打开,没有的话可用衣物包上。沒高号柴油时,可兑少许汽油在油箱内。做全车的防冻车辆前脸需要盖上保温被。防滑防滑链(最好四个),有条件的可以考虑雪地胎、铁锹、木柴,用编织袋带煤灰沙子之类的放到车上。工具各种扳手、管路接头、柴油直通管、气路连接管、家用火炉的烟囱(可以连接排气管...
天气冷了,汽修店却“热”起来了
雪地胎、机油、防冻液,新电瓶……这也让汽车维修店的业绩蹭蹭往上涨可是在忙碌的同时不少维修店却已经开始控制客流了原因竟然是店里无人可用了记者采访中了解到,最近以来,大小汽车维修店都迎来了一波客流高峰,除了维修车辆以外,车辆保养成了大头。维修店的店长告诉记者,冬季车辆保养也带动了防冻液和防冻玻璃水...
天冷容易闹毛病 冬季用车知识技巧盘点
如果你生活的地方冬天要经历漫长的冰雪期,那么你可以考虑换一套雪地胎,雪地胎的花纹设计更深,在积雪路面可以提供更强的抓地力,增强行驶安全性。雪地胎并不是每辆车都适用轮胎的橡胶会受到温度的影响,温度越低,轮胎橡胶越硬,磨擦系数也会有所降低。雪地胎的橡胶经过特殊处理,比普通轮胎更加柔软,低温对它的影像...
天冷容易闹毛病 冬季用车知识大盘点Ⅱ(全文)_防冻液_汽车电子汽车...
如果你生活的地方冬天要经历漫长的冰雪期,那么你可以考虑换一套雪地胎,雪地胎的花纹设计更深,在积雪路面可以提供更强的抓地力,增强行驶安全性。雪地胎并不是每辆车都适用轮胎的橡胶会受到温度的影响,温度越低,轮胎橡胶越硬,磨擦系数也会有所降低。雪地胎的橡胶经过特殊处理,比普通轮胎更加柔软,低温对它的影像...