私家车悄变网约车,保险的事儿得知道!
从事网约车不能按私家车续保去年8月底,市民于先生花10多万元购置一辆新能源轿车,在办理相关手续时,他在车辆使用性质上填报的为家庭自用,并按家庭自用投保了商业车险。随后,于先生在网约车平台进行了注册,利用闲暇时间接单跑起了网约车。这一年时间里,于先生遵守交通规则、保持安全驾驶,没发生过交通事故、也没...
驾驶证未满三年,私家车注册网约车不通过的解决方案
通常情况下,网约车平台要求司机具有3年及以上的驾龄,以初次领证日期为准。然而,随着政策的变化,部分平台或地区可能对此进行了调整,例如放宽了驾龄限制,或者增加了其他替代性的审核条件。二、驾龄不足如何注册对于驾龄不足3年的私家车车主来说,虽然直接注册网约车司机可能面临一定困难,但并非没有解决之道。以下是...
以案说法 | 私家车与网约车相撞,停运损失谁承担?
网约车司机提出停运损失此费用到底该谁买单来看看荔浦市人民法院依法审理的一起机动车交通事故责任纠纷案件案情回顾李约是网约车司机,持有《网络预约出租汽车运输证》《网络预约出租汽车驾驶员证》,其名下有一辆小型新能源汽车用于网约车运营。2024年4月27日上午,李约驾驶的小型新能源汽车与杨东驾驶的无号牌电...
私家车“兼职”网约车如何投保? 广东保协提醒:应及时投保营运车辆...
若车主在已购买家用性质商业险后从事专兼职网约车、货拉拉等营运业务的,应及时告知保险公司,并按有关规定办理保单变更手续。
私家车擅自改作网约车发生交通事故 保险公司可拒赔商业险
近年来,不少私家车车主为了增加收入,加入网约车司机阵营。然而,虽然目前注册网约车司机愈发方便快捷,但发生交通事故遇到的法律问题却并不简单。该案涉及擅自改变车辆使用用途发生交通事故后保险公司是否承担赔偿责任的问题,争议焦点在于保险公司能否以保险标的危险程度显著增加为由拒绝理赔。第一,关于擅自改变车辆用途...
“私家车”变身“网约车”出事故,保险公司赔不赔?
随着经济的发展,越来越多的私家车加入到了网约车的行列(www.e993.com)2024年9月11日。然而,当这些私家车在营运过程中发生交通事故时,保险公司是否会承担赔偿责任呢?近日,徐州市泉山区人民法院审理了一起相关案件,法院依法判决保险公司在交强险范围内承担2000元的赔偿责任,其余部分由车主赔偿。
举报网约车违规行为,最高可奖励1000元
连日来,四川宜宾市兴文县交通运输局综合行政执法大队,联合公安交管大队、综合执法局等部门,正在全县范围内开展对出租车、网约车、私家车违法违规行为集中专项整治行动。如您在乘坐出租车、网约车过程中遇到拒载、乱加价、途中甩客、故意绕道、拼车收费、不打表、乱收费等违规行为,私家车未取得《网络预约出租汽车运输...
重启顺风车的背后,是高德难掩的“野心”
按交易总额计算,预期2025年顺风车的潜在市场总规模将达到5229亿元。预计未来顺风车市场将是增长最快的细分市场。由此可见,随着消费习惯的改变,顺风车使用场景将更为贴合用户需求,网约车市场转为存量红海市场,顺风车市场则转为增量市场。不仅如此,今年上半年,网约车市场已经逼近饱和红线。景德镇、苏州、重庆、莆田等多地...
网约车8年后还能开几年
而如果车辆的行驶里程未达到60万公里,但使用年限达到8年时,就需要退出网约车经营,车辆的使用性质也会变更为“非营运”,意味着该车不能再从事网约车业务。那么,对于司机来说,如果他们的车辆使用年限达到8年,该如何处理呢?首先,他们可以选择将车辆转为私家车,继续使用。但需要注意的是,转为私家车后,车辆...
私家车从事网约车业务遭保险拒赔 监管部门提醒根据车辆使用性质投保
近期,多起私家车在从事网约车业务时遭遇保险拒赔,其中多数源于私家车主未按车辆实际使用性质进行投保或投保后改变使用性质未及时通知保险人。为更好帮助消费者了解保险知识,维护自身权益,国家金融监督管理总局湖北监管局给出三点提醒。一是,根据车辆实际使用性质投保。车辆使用性质一般分为非营运和营运两大类。私家车...