放宽禁限摩、取消13年强制报废!2位两会代表建议放开路权!

摩托车报废年限的调整可能性：有推测称，新的摩托车强制报废年限规定可能出台，有可能修改为15年或20年强制报废。综上所述，目前确实有关于放开限摩和取消或调整13年强制报废政策的讨论和进展。部分城市已经开始解禁摩托车，而关于摩托车报废年限的政策调整，商务部已经表示将进行综合考虑，并研究确定更科学合理的标准。

改为15年?20年?摩托车13年强制报废规定会何时修改?

综合各方因素,我们推测,多则一年,少则半年,新的摩托车强制报废年限规定将出台,有可能修改为15年或20年强制报废。近几年,围绕刺激消费的政策密集出台,尤其是最近一段时间,其强度和深度前所未有,覆盖面也扩张至市场的方方面面,虽然摩托车市场规模比不上汽车,但影响面深远,终于受到重视。财联社9月12日电,据中国...

摩托车取消强制报废最新消息新规

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摩托车的报废年限是多少年?如何延长摩托车的使用寿命?

在我国,摩托车的报废年限通常根据其类型和排量有所不同。一般来说,两轮摩托车使用年限为10-13年,具体如下:轻便摩托车,即排量小于50ml的摩托车,报废年限为8-10年。普通两轮摩托车,排量在50ml及以上的,报废年限为10-13年。但需要注意的是,摩托车的报废年限并非绝对,还会受到车辆的使...

摩托车几年强制报废

摩托车几年强制报废根据《机动车强制报废标准规定》,正三轮摩托车的报废年限为12年,其他摩托车的报废年限为13年。除了年限限制,摩托车的报废标准还与行驶里程有关,正三轮摩托车累计行驶里程达到十万公里,其他摩托车累计行驶里程达到十二万公里时,即使未达到使用年限,也需要报废。

呼吁取消摩托13年报废,那电动车有强制报废年限吗?正确答案来了

13年的强制报废年限无疑给摩托车市场带来了一定的限制(www.e993.com)2024年11月19日。很多车主反映，他们的摩托车在使用13年后仍然性能良好，强制报废不仅造成了资源浪费，还增加了车主的经济负担。面对这一情况，商务部的回应显得格外慎重。虽然没有明确表示会取消报废年限，但表示将统筹考虑，综合各方意见，研究确定机动车报废的科学合理标准。这一...

摩托车的报废时间一般是多少年?

摩托车的报废时间一般为13年,但根据《机动车强制报废标准规定》第五条和第七条,摩托车还可以按使用年限和行驶里程进行报废。具体规定为:正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年;正三轮摩托车行驶10万千米,其他摩托车行驶12万千米。需要注意的是,不同地区可能会根据实际情况制定不同的摩托车报废政策,建议你咨询...

专家:摩托车13年强制报废政策与经济发展相悖

快科技5月16日消息,据国内媒体报道,今日,2024中国摩托车产业高峰论坛正式开幕。著名经济学家李稻葵发表了主题演讲,李稻葵表示,一个摩托车(大排量)骑行13年,只相当于汽车行驶两年,汽车开两年强制报废,大家是不能接受的。而在消费品以新换旧政策发布之后,不少人又认为,取消摩托车13年强制报废与双新政策是反方向的...

摩托车十三年报废问题:一个产业的命脉与时代变迁

最近网上在讨论摩托车十三年报废的问题。继李稻葵教授在经济论坛上点名广州禁摩的不合理性之后。人民日报也出面热评了《放宽禁限摩政策以撬动经济,可行吗?》,人民日报指出:在强制报废和众多城市不同程度的限制政策下,摩托车国内市场受限,许多企业依赖出口。在当前促进消费、培育经济增长新动能的大背景下,如果单从产业...

机动车报废年限几年?

车辆报废年限,关乎安全与环保,让我们一起来了解吧。根据规定,以下是一些类型的汽车报废年限:小型及微型出租客运汽车:服役8年,中型出租则为10年,大型出租则延长至12年。租赁载客汽车:享受更长的服务期,通常为15年。教练载客汽车:小型10年,中型12年,大型则可使用15年。