放宽禁限摩、取消13年强制报废!2位两会代表建议放开路权!

摩托车报废年限的调整可能性：有推测称，新的摩托车强制报废年限规定可能出台，有可能修改为15年或20年强制报废。综上所述，目前确实有关于放开限摩和取消或调整13年强制报废政策的讨论和进展。部分城市已经开始解禁摩托车，而关于摩托车报废年限的政策调整，商务部已经表示将进行综合考虑，并研究确定更科学合理的标准。

改为15年?20年?摩托车13年强制报废规定会何时修改?

多则一年,少则半年,新的摩托车强制报废年限规定将出台,至于延长至15年还是20年,或者没有报废年限,就要看管理部门综合种因素后的决策了。这个判断是否正确,到时候再看。

呼吁取消摩托13年报废,那电动车有强制报废年限吗?正确答案来了

说起来摩托车的强制报废年限问题由来已久。早在2013年，国务院就发布了《机动车强制报废标准规定》，其中明确规定摩托车使用年限不得超过13年。这一规定的初衷是为了保障道路交通安全，减少环境污染。随着时代的发展和技术的进步，这一规定是否仍然适用，成为了人们热议的话题。近年来，随着环保意识的提高和城市交通拥堵问...

商务部回应“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”建议

据中国政府网消息，有网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”，商务部回应称，为保障道路交通安全，鼓励技术进步，加强环境保护，2012年，国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》，提出了包括营运车辆、摩托车等在内的机动车报废管理要求。

商务部权威答复:摩托车报废年限有望取消,车主在这3个方面受益

商务部权威答复:摩托车报废年限有望取消江苏南京网民在网络平台提问,摩托车使用13年后需要强制报废,不利于摩托车工业发展,同时也降低了消费者对摩托车的消费欲望,建议取消摩托车使用13年后强制报废的规定,可以刺激摩托车企业加大核心技术的研发,而且也能够进一步的刺激消费。

摩托车车报废年限多少年

摩托车的使用年限并没有统一的标准,一般由制造商或者当地政府规定(www.e993.com)2024年11月19日。一般来说,摩托车的使用寿命在8到10年左右,但是根据使用情况,有些摩托车可能只能使用3、4年就报废了,而有些摩托车可能可以使用15年以上。需要注意的是,即使摩托车的发动机还没有达到使用寿命,但是如果车辆的其他部分(如车身、悬挂系统、刹车系统等...

网友建议取消摩托车及营运车辆强制报废年限,商务部回应:相关部门...

摩托车使用13年后强制报废，不利于摩托车工业的发展，也降低了消费者对摩托车的消费欲望。建议取消摩托车使用13年后强制报废的规定，刺激摩托车企业加大核心技术研发，进一步刺激消费。商务部回复：为保障道路交通安全，鼓励技术进步，加强环境保护，2012年，国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》，提出了包括...

国内摩友的痛楚,强制报废摩托车,我国竟成全世界唯一?

根据我国的统一规定,正常三轮摩托车的使用年限是12年,其他两轮摩托车的使用年限是13年。值得注意的是,这条规定相当于是一条兜底条款,全国各个地方可以根据实际情况,制定比该条规定还要严格的规定。比如,2002年,广州将摩托车报废年限缩短为10年,而北京是规定8年强制报废摩托车。

2024有望取消摩托车报废吗

随着科技与环保意识的日益提升，关于摩托车报废政策的讨论持续升温。2024年，报废制度是否会有重大变革？

建议营运车辆取消报废年限,想开多久开多久?商务部回应网友

在2000年的《汽车报废标准规定》中,虽然私家车仍有年限限制,但是可通过年检将标准延长为15年。2006年,商务部就《机动车强制报废标准规定》征求意见,其中首次取消了小、微型非营运载客汽车使用年限限制。到了2012年,又作出了新规定,比如,私家车“没有年限”。