新能源面包车上汽大通MAXUS大拿V1实力强劲,4000元福利值得一看!
如果对新能源面包车有购买需求,不妨可以考虑入手上汽大通MAXUS大拿V1。
想买新能源面包车选哪个品牌?上汽大通大拿V1不可错过
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2024年9月3日车界信息差 | 新能源车6年既达到报废标准 |
1.新能源车开六年即达到报废标准,而燃油车刚过免检年限。近日国家更新汽车报废补贴标准,2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车即可申请。补贴标准为:再次购买新能源乘用车补2万元,购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元。消息发布后新能源车主坐不住了,表示油车六年才过免年检期...
新能源面包车什么牌子好?就找上汽大通MAXUS大拿V1
上汽大通MAXUS大拿V1智能科技,安全无忧大拿V1还配备了丰富的智能科技配置,如胎压监测功能、7寸酷炫液晶仪表盘、全系标配倒车影像等。通过AI助理“小通同学”,您可以轻松实现手机互联、社群组队、实时交通和信息共享等功能,让您的驾驶更加智能、安全。上汽大通MAXUS大拿V1作为一款优质的轻客车型,凭借其出色的性能、...
壹点调查|费时又费钱,新能源货车为何投保难
他的上一辆新能源货车开了七年多,一直在中国人民财产保险股份有限公司投保,去年最后一次续保时出现了问题。“以前我都是一键续保,去年突然就续不上了,我到营业网点去问,工作人员只说新能源货车不好投保,也没说什么原因。”曹先生没有办法,只好额外花费300元,通过保险中介才在中华财险买上交强险,商业险未能成功投保...
费时又费钱,新能源货车为何投保难
他的上一辆新能源货车开了七年多,一直在中国人民财产保险股份有限公司投保,去年最后一次续保时出现了问题(www.e993.com)2024年9月15日。“以前我都是一键续保,去年突然就续不上了,我到营业网点去问,工作人员只说新能源货车不好投保,也没说什么原因。”曹先生没有办法,只好额外花费300元,通过保险中介才在中华财险买上交强险,商业险未能成功...
五菱的“神车”之困
虽然夹杂着众多蜜汁操作,但宏光MINIEV再成新一代五菱神车。也是至今,五菱的最后一代神车。MINIEV用两年的时间就做到了55.4万的年销量,还帮助五菱在2022年成为了全球微型纯电车销量冠军。可以说,这款车成功为五菱敲开了纯电时代的大门。但到了2023年,MINIEV销量同比腰斩。
不少快递网点选择新能源厢货,却没想到一年保费近1.5万
据电车资源调查,川渝地区4米2电动轻卡的保费,已经高达2万元。而北方内蒙古地区,新能源面包车的保费今年直接涨到了1万元左右,而轻卡的保费也上涨到了1.3万元左右。“无论在何地,购买新能源货车保险,首选人保、太平洋、平安这三家。这几家肯定是有办法,如果人保都说办不了,那其他公司更不好办。”一位业内...
“伊犁故人”张国梁:长在312国道上的人
“到了新疆,除了走312国道,你们也要去果子沟大桥转转,去清伊、赛果高速公路开一圈,也可以去坐乌鲁木齐到伊宁的复兴号城际列车……”说起新疆伊犁辖区内的“路”,76岁的张国梁镜片里圆溜溜的眼睛闪着光。无论是高速公路、铁路还是航线,对于这位在新疆生活54年、在伊犁州当了近13年“父母官”的上海人来说,都是从...
超长货厢更能装新能源面包车引领者开瑞江豚E7续写爆款传奇
2023年,坚持技术立企的“理工男”奇瑞创下188.1万台销量、3000亿营收、连续21年自主品牌出口第一的瞩目成绩;作为奇瑞新能源商用车核心业务承载者,开瑞汽车在集团强大的技术、资金、人才等全方位赋能下实现销量、排名、市占率三项突破,行业排名第二,跃升新能源商用车领军品牌,由此正式开启奇瑞商用车元年!