国家强力出手!三千亿补贴“以旧换新”,或将推动超标电动车淘汰
2024年是新国标实施的第五年,诸多地区超标车过渡期已经结束,而我国目前电动车保有量超4亿辆,其中超标车保守估计有三分之一,甚至更多。所以,此次3000亿的补贴“以旧换新”,预计将引发一场针对超标电动车的淘汰新热潮,不管是买车的还是卖车的都要多加关注。虽说千亿补贴会带起一波换购热潮,但是这股热潮似乎...
明确了!70岁以上“无证”老年人,3种电动车
总之,70岁以上的“无证”老年人可以骑新国标电动车、过渡期内的超标电动车和人性化管理的三四轮电动车出行,但同时也要注意登记上牌、佩戴头盔、遵守交通规则、注意过渡期和保持良好的驾驶状态等5个门槛。只有这样,才能保证自己和他人的安全和合法权益。希望这篇文章能对老年人出行有所帮助。你觉得老年人有必要考取...
听取车主的民声!江苏多地放宽超标车管理,又要解封这种电动车
江苏省超标车的过渡期本来是2023年4月15日,但是过渡期结束以后,并没有像其他省市一样,直接禁止超标车上路,而是采取了更为缓和的管理措施,允许超标电动车继续上路行驶,比如江苏南京、江苏扬州、江苏无锡等等。江苏省又要解封这种电动车除了放宽对超标电动车的管理以外,江苏省交警听取老百姓的民声,又要解封电动摩托车...
电动车人性化管理来了!不罚款也不扣车,有的市提供免费验车服务
根据《新疆维吾尔自治区电动自行车管理办法》,超标电动车过渡期已于2024年7月15日结束,也就是说要禁止上路行驶。但官方也发布将柔性化执法,施行“三步走”管理,第一次被查车身喷漆提醒,第二次被查喷漆警示,第三次被查就要依法缴收。如果你要说这还不够人性化,那下面这几个地方应该够了。据悉,山东省超标车...
南宁超标电动车过渡期是几年到几年,南宁超标电动车过渡期延期
具体到南宁市,超标电动车的过渡期将于2023年8月31日终止。在南宁市,电动车绿色号牌分为大临时号牌和小绿牌,而悬挂大绿牌的超标电动车的过渡期行将届满,小绿牌的过渡期则仍有十年之久。因此,悬挂大绿色号牌的超标电动车的车主们需要在过渡期截止前做好购置合规车辆的准备。
已明确!4月15日起,江苏省超标电动车过渡期满,超标车禁止上路
4月15日起,江苏省超标电动车过渡期满,超标车将禁止上路!如果你的电动车是超标车,那就要注意了,要么赶紧以旧换新置换新车,要么不能上路,因为上路了就可能被罚了(www.e993.com)2024年9月7日。为什么是4月15日超标电动车就不能上路了呢?原来,自2019年4月15日电动车新国标实施以来,已经快5年了。依照2020年7月1日实施的《江苏省电动自行车...
请赶紧准备!2024年江苏超标电动车换购潮来了,超2000万台需求!
根据《江苏省电动自行车管理条例》相关内容显示,江苏省的超标电动车过渡期为5年,将于2024年4月15日到期。目前来看,江苏各地已在最后禁行期前开展相关普及教育,4月15日超标车禁止上路已经几成定局。而电动车观察员从扬州市电动车行业协会了解到的情况,目前各商家都推出优惠政策,鼓励消费者提前进行车辆换购,以免影响...
郑州黄牌电动车两年过渡期将至,官方:拟再延长1年
比如广东湛江的超标电动车,过渡期结束时间为2023年7月31日,从2023年8月1日起,超标电动车不得上路行驶,车主需要尽快淘汰旧车或置换为国标车。广西南宁也已明确,超标电动车过渡期结束时间为2023年8月31日,从2023年9月1日起禁止超标车上路行驶。●延长超标电动车的过渡期...
电动车有3大怪现象:新国标遭质疑、多地便民管理、电摩不能上路
在新国标标准发布以后,原来的电动车被划归为超标车,各地对超标车实施便民管理,当时要求超标车只能在过渡期内使用,过渡期结束后会禁止上路行驶。但是目前来看,很多城市的过渡期早已经结束,但是仍然允许超标电动车上路行驶,比如江苏省、山东省等等,这从侧面说明管理部门对电动车的人性化管理,体恤老百姓,同时也说明对新...
超标电动自行车“大限”已至 江苏多地出台政策鼓励更换新国标车辆
今年4月15日,5年过渡期已满,江苏省内多个城市交通管理部门公布了管理措施,规定不符合新国标的超标电动自行车不能上路行驶,也有的地区表示延长过渡期至年底,逐步淘汰超标车辆。对于新国标下的电动自行车市场管理,江苏经济报记者进行了调查采访。政策:过渡期后超标车不能上路...