日本这项技术不仅领先中国30年,甚至垄断全球?有没有夸张呢?
三、中日企业的差距1985日本制铁宣布帮我们建造一座现代化的钢铁厂,这便是上海宝山钢铁厂。之后我们与日本钢铁企业的互动交流,也都是在这个钢铁厂进行的。那时的我们没有现代化炼钢技术,也正是在与他们技术交流中,我们不断革新发展。而这份努力在步入21世纪的时候,为我们汽车业的革新和发展奠定了坚实的基础。
中日造车能力差距有多大,今天不吹不黑,全面讲述一下
可以这样说,中国汽车在5年之内一定会超越丰田汽车,将他从世界第一汽车销量的宝座中拉下来。在此之前,我们也会遭遇一系列的挑战,比如如何改进产品质量,而不是光想着内卷来抢市场,是摆在我们面前的首要问题。
中日韩上半年汽车出口量差距大:韩146万,日201万,中国有多少?
就不说远的,哪怕是在十年前,我们国产汽车出口量估计连韩国都碰不过,一方面是因为没有足够的知名度,另一方面就是技术层面差距也比较的大。那时候我们在国际上面的销量远远的落后于韩国,人家已经在北美欧洲甚至我们国家都积累了很多的用户。今年上半年,更是创下了一个他们的“历史新高”,足足有一百四十多万辆...
中日韩上半年汽车出口有多少,韩国146万,中国超越日本创佳绩
2023年的时候啊,泰国新能源汽车卖出去了7万多辆呢。嘿,你可别觉着这个数不大,这都快是2022年的七倍啦。而且啊,这里面大部分车都是中国牌子的呢。这和日本汽车销量下降有很大关系呢。以前日本汽车在东南亚卖得可好了,结果中国车企一进入市场,好多日本车企就都退出市场了。西方国家压根儿就没法从根儿上制裁...
上半年中日韩汽车出口额:韩国370亿美元,日本532亿,中国呢?
,2024年上半年,日本纯电动车出口数量几乎可以忽略不计,日产S作为日本最畅销的电动车型,其180公里的续航里程和9万元人民币的售价,也很难在竞争激烈的国际市场上掀起波澜相比之下,中国汽车产业则展现出蓬勃发展的势头,2023年,中国汽车出口量历史性地超越日本,成为全球第一,2024年上半年,中国汽车出口继续保持高速增长...
中日汽车巨头比拼: 丰田汽车年营收2.25万亿, 上汽集团多少?
中国的第一车企是上汽集团,跟丰田有多大的差距呢?根据上汽集团发布的2023财报,全年营收7447亿元,日本丰田则是折合2.25万亿元人民币(下同),上汽集团的营收是丰田的三分之一左右(www.e993.com)2024年10月26日。上汽集团全年净利润141亿元,丰田约为2450亿元,两者净利润的差距比营收差距还要大。说的再直观一点,2023年丰田汽车的净利润超过了中国十大...
中日韩23年汽车出口量对比日本442万辆,韩国271万辆,中国多少
韩国的新能源汽车凭借强劲的“心脏”逐步在全球市场打开局面,销量逐年增长,在2023年的271万辆汽车出口中,新能源汽车占了大约七成,达到了72.9万辆,韩国的新能源汽车销量虽然不错,但和我们国家比起来,还是差了不少。这一年我国的汽车出口量达到了491万辆,成为了全球最大的汽车出口国,在新能源汽车这一块,...
2024-2030年中国汽车零部件行业现状调研分析与发展趋势预测报告
第三节2023-2024年中国汽车零部件市场技术环境分析一、实现汽车零部件的绿色再制造技术实现二、汽车零部件再制造技术可节材达70%以上第四节2023-2024年中国汽车零部件相关产业政策分析一、我国汽车报废政策进程二、《汽车产品回收利用技术政策》三、中日汽车回收管理制度对比第五节2023-2024年中国汽车零...
买不起奔驰C级就看它,长4米9,2.0T搭国六排放,直降10万真良心
与日本形成鲜明对比的是,中国汽车出口在2024年前7个月表现异常亮眼,出口量达到了惊人的326.2万辆。这不仅超越了日本,更将中日之间的汽车出口差距进一步拉大。中国汽车出口的快速增长得益于多项有利因素。首先,中国汽车企业采取了更加灵活多元的市场策略,从低端市场发力,以高性价比的产品迅速占领市场。早期,...
中日钢铁合作变迁:从“热恋”到“分手”的复杂轨迹
作为中日经济合作的代表性象征,宝钢日铁汽车板有限公司成立于2004年,由日本制铁和宝钢股份各出资一半,与宝钢股份的合资合同期限为20年。有业内人士表示,企业合资合同到期面临的问题无非就是继续续约还是放弃续约,在此情况下,可能基于对中国钢铁市场前景的判断,日本制铁选择不再续约是比较常规的事件。一位钢铁观察人士告...