为什么民航客机寿命只有25年,退役给了空军,还能继续飞50年?

一般来说,民航客机的寿命有一定限制,大部分干线客机的起降寿命约4万次,支线飞机可以达到6万次。大部分民航客机的飞行时长是6万小时左右。飞行年限大约是机龄25~30年。这三个指标以先到达那一项的为准,通常起降次数对飞机寿命的影响最大。不过,军用飞机倒是可以飞好多年,而且拥有超高的安全性。例如空军的伊尔-76...

图154客机近年来空难频发 2年内将全部退役

他说:“图-154型客机将于一至两年内全部退役,具体时间取决于航空公司如何将其取代。”涅拉季科指出,优梯航空公司(UTair)拥有最多的图-154客机,此外,达吉斯坦共和国和鞑靼斯坦共和国航空公司也拥有该机型的客机。另据早前报道称,俄航空署长2011年3月曾表示,如果不对图-154M型客机进行结构上的改装,航空署建议...

国产大飞机的挑战,让波音公司震惊的C919,为何迟到了整整40年?

如今，飞机已经成为了大众日常生活中不可或缺的一部分，它是一种高效的交通工具，经过一百多年的发展，技术已经相当成熟。据民航局统计，国内每天高峰时期的客机数量在11000架次左右，低峰时期也有10000架次。这说明普通民众对乘坐飞机出行的接受程度越来越高，坐飞机也越来越受欢迎。但是，因为飞机是外国人发明...

飞了30年,中国民航现役最久客机B-2445退役,国航回应

执飞飞机栏目介绍,B-2445客机,机型波音747-400;机龄:30.6年;座位数:365。中国民航信息官方App“航旅纵横”对B-2445客机介绍。航旅纵横App截图记者以旅客身份致电国航西南公司营业部,一名工作人员表示:“确实听说有一架飞成都的客机退役了。因为营业部是客票业务部门,对客机退役具体情况不了解。”随后,权威渠道...

1985年,苏联客机迫降我国,飞行员被判8年,出狱后:苏联解体了

三判刑8年客机副驾驶因为不满苏联,随后勒令机长改道飞往中国,客机一路闯入我国领空,最后遭到了黑龙江公安厅的制裁,副驾驶阿里穆拉多夫被判刑8年。但这并不代表着事情已经结束,客舱里的40多个苏联人无处可去,要如何处置他们,就成了我国面临的首要难题。

中国民航现役最老客机“退休”,国航B-2445号747-400,机龄已达三十...

来源:东方网9月5日,国航CA1332航班从深圳腾空而起,平稳驶向北京,这趟旅程由机龄已达30.5年的波音747-400客机,注册号为B-2445的“空中老将”亲自执飞(www.e993.com)2024年11月20日。尽管时代更迭,新机型层出不穷,但这一天的航班依旧以其独特的魅力吸引着众多乘客的目光,尽管以商务客流为主,

历经十年研发,比SpaceX晚四年,波音“星际客机”载人首航意味着什么?

从载人首航的时间看,SpaceX的“龙”飞船比波音的“星际客机”要早四年零六天。有评论称,这一幕不禁让人想起20年前《美国航空与航天技术周刊》的封面标题“小小的SpaceX能撼动波音吗?”“不能简单地说SpaceX一定领先于波音,两者的目标、定位、发展策略都不一样。”王亚男指出。

为什么客机的飞行速度几十年了都没什么変化?

另一方面,早期喷气式客机的巡航速度,如“彗星”号为0.68马赫(约735公里/小时),但在6年后,即1958年投入服务的波音公司首款喷气式客机“波音707”,速度更快,达到了0.8马赫(约864公里/小时)。喷气式客机速度未能提高的一个重要原因是效率问题。当然,技术上讲,超音速客机的飞行是可能的,其代表就是曾经的“协和”...

南航国航分别向商飞订购100架C919客机:7年内分批交付

4月26日,中国国航(601111)发布公告称,向商飞公司购买100架C919飞机(增程型),计划于2024年至2031年分批交付。根据商飞公司提供的最新目录价格,前述100架C919飞机(增程型)的基本价格合计约为108亿美元。2023年9月28日,中国东航(600115)作为C919大型客机的全球首发用户,在2021年签订首批5架的基础上,再增订100架C919...

2023年中国航司引进了多少民航飞机?请看飞机龙虎榜!

3、国航，2023年共引进新飞机13架图：国航引进了6架国产支线客机摄：拉上窗帘中国国航在2023年引进了13架新飞机，包括A321neo1架、A350-9006架，以及ARJ21-7006架；4、四川航空，11架图：缺钱，不缺飞机摄：拉上窗帘四川航空2023年引进A320neo4架，A321neo4架，A350-9001架，A321货机和A...