虎门大桥过桥费是多少
自1997年7月1日起,至2029年5月,小型载客汽车的收费标准恒定为40元/车次。值得一提的是,虎门大桥是中国内地交通工程中首个采用“一收费、电脑分账”模式的桥梁,并且其收费站设置得十分合理。随着科技的进步,2018年12月26日,虎门大桥进一步引入了移动支付系统,使得在太平立交、威远立交和南沙立交出入口收费站的...
投资30.2亿元的虎门大桥:珠江口的交通动脉与未来展望
虎门大桥的收费标准,普通车辆每次通行费约为40元,不同类型的车辆如小汽车、货车及大型货车有不同的收费标准,平均费用大约是50元。按照日常的车流量10万辆计算,虎门大桥每日可收入约500万元,每月约1.5亿元,每年则是18亿元。这样计算下来,虎门大桥的成本在不到两年内便可收回。尽管初步计算显示成本回收是可行的...
收费堪比「印钞机」!通车26年的虎门大桥,为何仍不免费?
换言之,虎门大桥的剩余收费年限还有5年多的时间。但,虎门大桥的到期后是否“免费”还有待商榷。毕竟大桥停止收费后,原本赚钱的一座大桥将因日常维护变成亏钱项目,相信这是所有虎门大桥的股东们不愿意看到的。根据2004年实施的《收费公路管理条例》规定,国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限,...
广东虎门大桥计划投资100亿改扩建,收费期限或将延长
根据2004年政府发布的《收费公路管理条例》,经营性公路经营期限一般不得超过30年。虎门大桥的股东越秀交通基建也在2023年年报中提及,虎门大桥的收费截止期限为2029年5月8日。这就意味着,虎门大桥的剩余收费年限还有五年左右。不过,随着虎门大桥改扩建项目的推进,或也将意味着虎门大桥的收费期限将进一步延长。此外,在...
虎门大桥过桥费是多少钱,黄埔大桥过桥费是多少
1.虎门大桥的收费标准是40元/车次(小型载客汽车),收费期限自1997年7月1日起至2029年5月。虎门大桥在中国内地交通工程中率先采用“一收费、电脑分账”模式,并科学设置收费站。2018年12月26日,虎门大桥全线启用移动支付系统,太平立交、威远立交和南沙立交出入口收费站的所有人工收费车道均...
虎门大桥或将迎来改扩建 计划投资100亿元
2018年,《收费公路管理条例(修订草案征求意见稿)》规定经营性公路收费期限一般不得超过30年,对于投资规模大、回报周期长的收费公路,可以超过30年;实施收费高速公路改扩建工程,增加高速公路车道数量,可重新核定偿债期限或者经营期限(www.e993.com)2024年9月8日。越秀交通基建发布的2023年报显示,虎门大桥的收费截止期限为2029年5月8日。
“中国最忙高速”之一的虎门大桥将“焕新”,有这些变化→
虎门大桥的股东之一、越秀交通基建发布的2023年年报显示,2023年虎门大桥日均路费收入为282.55万元/天,同比增长48.1%,日均收费车流量为10.36万辆/天,同比增长43.6%。收费年限或将同步延长不过需要注意的是,改扩建后,虎门大桥的收费年限也有可能同步延长。
刚刚,深中通道正式开通!虎门大桥不用那么堵车啦!
深中通道通车后,收费车型执行《收费公路车辆通行费车型分类》,项目全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次,具体如下↓虎门大桥长期拥堵的情况将大为改善多年来虎门大桥一直超负荷运行,大桥设计日均饱和标准车流量为8万辆,越秀交建年报显示,2023年,虎门大桥日均路费收入282.55万元,日均收费车流量10.36万辆。以此计...
超半数支持方案一!深中通道车辆通行费收费标准听证会召开
听证方案二:项目全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次,执行全省高速公路统一的车型分类方式和收费系数;其中,40座以上大型客车和六类及以上货车(含六类以上专项专业车)收费系数按现行系数的80%执行,其收费标准分别为106元/车次、216元/车次。听证会上,听证会参加人对深中通道车辆通行费收费标准听证方案的合理性和...
直击深中通道收费听证会:66元的过桥费如何得出?
“例如,从深圳鹤洲立交到中山火炬西立交,在不考虑时间成本的情况下,绕行走虎门大桥或直接走深中通道,两条路径的收费总体上是相当的。”听证方案显示,方案一下,15年收费期年均车辆通行费收入为21.45亿元,车辆通行费收入补偿约95.5%的成本;方案二收入为21.80亿元,补偿约97.1%的成本。