国产大飞机C919何时首飞?最有可能的答案来了

相对而言,上表当中加拿大CS100客机的情况与C919类似,都是制造商在大型客机领域的处女作(但加拿大民机试飞经验丰富);歼20虽属军机,但其国家重点项目的地位又相似于C919,因此以这两种飞机做参考进行推测比较合适:乐观估计C919在2个月左右时间之内可以首飞,最迟今年上半年实现。当然这只是小语一家的猜测,不代表任何官方意见。

国产飞机密集起飞,带动中国制造万亿产业链

据记者了解，国产大飞机主要按照“中国设计、系统集成、全球招标、逐步提升国产化”的路径发展。预计到2026年，大飞机产业链本地配套供应商及合作单位达到150家左右，大飞机产业规模将达到800亿元左右。目前，已有大批本土航空制造相关企业参与到国产大飞机的产业链中，其中也包括不少上市公司。比如在原材料方面，就有宝钢...

一年仅交付7台,国产C919大飞机产能遭质疑,哪来的1400架订单?

国产C919大飞机从2007年开始立项，历经10年研发之后，于2017年首飞成功，2023年5月28日正式投入运营。并且据报道，C919大飞机目前已经交付7架给东航，预计在2024年全年交付量将达到30架。那么网上所说，“C919累计拿下1400架订单”是真的吗？需要说明的是，这1400架订单其实包括了一些“意向订单”，换句话说就是即将...

牛皮吹大了?国产C919大飞机斩获订单千余架,投运一年交付仅6架

据媒体消息,2023年5月28日,首架交付东方航空的C919正式进入定期商业航线,至2024年先后有5架已投运,其注册号分别为B-919A、B-919C、B-919D、B-919E、B-919F,它们日夜忙碌穿梭在沪京、沪蓉、沪陕三条国内航线上,截至目前,运载旅客量已超30万人次,为国产客机积累了丰富的数据财富。此外,商飞第6架C919(注册...

国产大飞机C919投运一年成绩亮眼,航司增订100架,首架今天入队

自2023年5月28日商业首航，东航C919商业运营机队实现了“0到1”的突破；近一年来达到5架飞机、多条航线的初步规模化运行，实现了从“1到5”的突破；随着100架“大单”的首架机交付，正在实现从“6到100+”的突破。这标志着国产大飞机C919大规模、大机队的商业运营全面加快。一年飞三条线运行超6000小时一年前...

国产大飞机C919商业运营一周年!总飞行时间6090小时

总飞行时间6090小时快科技5月28日消息,今天是东航C919商业运营一周年(www.e993.com)2024年11月8日。2023年5月28日,东航全球首架C919飞机执行MU9191航班,从上海虹桥飞往北京首都,成功完成了该机型的全球首次商业载客飞行。这标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通,中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”。

国产大飞机C919亮相新加坡航展

2月20日至25日,2024年新加坡航展在樟宜会展中心举行。中国国产大飞机C919和支线飞机ARJ21首次亮相,引发专业观众和各国媒体高度关注。作为中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,C919的海外首秀展示了中国航空工业的实力和巨大发展潜力,也彰显中国的开放胸怀和国际合作能力。

C919首次飞出国门 哪些上市公司抢食大飞机万亿产业链?

C919首次飞出国门哪些上市公司抢食大飞机万亿产业链?2024年2月17日,一架中国东航(600115.SH)涂装的C919国产大飞机直飞4200公里后,抵达新加坡樟宜国际机场,其将于另外一架C919及三架ARJ21一起参加于2月20日至25日举办的新加坡航空展。这也是国产大飞机首次飞出国门。截至目前,C919在手订单数量已经超过1200架,...

我国为什么要制造C919大飞机?对中国到底有多大的意义?

中国国际航空和南方航空各订购100架大飞机,中国商飞公司董事长贺东风早在2023年9月就透露,C919的订单数量已达到1061架。我国国产大飞机注定会成为全世界瞩目的大事件,毕竟我国的国产大飞机将改变波音和空客两方垄断大飞机市场的格局,从而在未来形成三分天下的局面。我们不用担心C919的市场前景,因为我们把自己的飞机生...

C919大飞机第二总装厂落地哪里,这两个城市要掰掰手腕

2021年西安交通运输、仓储和邮政业增加值仅有324.69亿元,只有郑州的一半。郑州市以其便捷的交通网络、完善的物流体系和优越的地理位置,在大飞机总装方面也是理想选择之地。国产大飞机产业爆发仍需要时间,企业需要保持战略定力大飞机产业代表了国家制造业最高水平,被誉为“制造业皇冠上的明珠”。也是全球科技实力和创...