苹果花800亿、恒大花1000亿造车,为啥是花100亿的小米成功了?

小米SU7的正式到来，让我们看到了小米式的加速度，从宣布造车到上市，仅仅3年的时间。雷军自己也表示，从技术发布会到正式发布会，只有3个月的时间，这个过程算快的。的确，这可能对于雷军来说，他也觉得快得不可思议了。三年时间造车，还不是代工模式，自建小米工厂，需要打通产业链的各个环节，几乎是从零开始。

库迪回应陆正耀被强执19亿;恒大造车5年亏超1100亿元

2023年，恒大汽车总收入为13.4亿元人民币，其中超过11亿元人民币的收入来自物业销售，占据了整体收入的九成以上。恒大汽车去年全年亏损119.95亿元（2022年亏损276.64亿元）。有数据统计显示，恒大汽车造车5年，累计亏损1108.41亿元，累计交付量为1389台。（证券时报、凤凰网科技）车主投诉小米SU7未交付掉漆，小米汽车...

恒大汽车已经没有翻身机会了,负债725.43亿,造车资质也要过期了

可是,对于恒驰汽车来说,他们还运气特别好,等来了一个好消息,根据工信部2020年就发布过一份文件,将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月,就是说,恒驰汽车因此获得了两年的喘息时间,可以让恒驰汽车再撑两年的时间,而之前也说过了,恒驰汽车在2022年的那会,就已经出现问题了,希望能够获取到资金继...

“神秘买家”拟受让恒大汽车股权 恒大造车业务能否迎来变局

2023年8月14日,恒大汽车宣布,其获得由阿联酋国家主权基金持股的上市公司纽顿集团(NWTN.US)首笔5亿美元战略投资,另有6亿元人民币过渡资金将自公告后5个工作日开始陆续到账。双方拟议的交易预计将于2023年第四季度完成。交易完成后,纽顿集团对恒大汽车持股比例占扩大后已发行普通股总数的27.5%。彼时,市场认为纽顿投资...

员工亲述恒大汽车失败史:荒诞、业余、把车当房子造

而恒大汽车,从19年中开始设计,到21年4月上车展推出9个车型,满打满算也才两年,并且,造车初始就同时开9个车型在行业内也同样闻所未闻。“其实恒大想挑战这180周,准备就是在两年或者更短的时间要把车造出来,这个事就很狂妄。”

烧光1108亿!高管被抓,恒大汽车“烂尾”了:继续投钱造新能源车

截止到2023年12月26日,恒大集团还在许家印的带领下举行了一个非常重要的交接仪式(www.e993.com)2024年11月10日。并在那一段时间,刘永灼的个人的年收入还是高达6849万元,并且就截止到2022年也有4398万元。真狠人,高管的离奇操作总是有迹可循的!所以,就对于他个人来说,他背后到底揽了多少财富肯定是我们更加无法想像的。恒驰汽车烧了千亿造车,雷...

恒大汽车“历劫”

从宣布汽车品牌到宣布量产车型,恒大仅用了两年半时间,从新车亮相到路跑,仅用了4个月。尽管战略投资遇到了问题,但恒大汽车依旧通过各种动作来表明其依然活着。2023年5月,恒大汽车将旗下47个住宅及物业发展项目以2元的价格出售给中国恒大,同时不再承担247.89亿元的负债,为其再融资减轻负担。

突然暴涨1万亿!恒大模式,竟在越南大获“成功”

2022年,潘日旺宣布花费40亿美元,计划在美国北卡罗来纳州建立汽车工厂,准备年产数十万辆电动车,当时美国总统拜登还发推文祝贺。在美国,“越南制造”被寄予厚望。一些市场观点认为,中国的造车新势力无法进入庞大的美国市场,美国还会诞生一个对标特斯拉的造车企业,以前处在这个位置上的是Lucid和Rivian等曾经被资本市场热...

恒大汽车“救命钱”没了,中东土豪再也不投了,造车5年亏1100亿

许家印对造车的投入也是豪气冲天——没技术就买技术，没店就买店，没厂房就盖厂。用许老板的15字箴言总结就是——买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。短短一年时间，恒大就在造车上砸下了283亿元。然而，好景不长。到了2021年，恒大造车梦开始频频出现裂痕。不断有声音质疑恒大汽车的真实性，甚至有...

恒大汽车突发,纽顿集团不投了!造车5年亏超1100亿

2023年，恒大汽车总收入为13.4亿元人民币，其中超过11亿元人民币的收入来自物业销售，占据了整体收入的九成以上。恒大汽车去年全年亏损119.95亿元（2022年亏损276.64亿元）。有数据统计显示，恒大汽车造车5年，累计亏损1108.41亿元，累计交付量为1389台。截至去年年末，恒大汽车的资产总额348.51亿元；负债总额725.43...