07年,中国南海捞起神秘沉船,船身800年不腐,总价超三千亿美金
从1987年“南海一号”被发现,到2003年“南海一号”广为人知。这十几年间,一直有阳江边防支队在巡逻保护这艘沉船。周边渔民驾船在这片区域打渔时,边防的巡逻艇都会赶来。告诉渔民这里有以前外国侵略者留下的鱼雷水雷,非常危险,赶紧离开。图5南海一号中发掘的钱币正是在这样的“谎言”保护下,“南海一号”在...
我国上半年有望发掘宋代沉船南海一号
我国上半年有望发掘宋代沉船南海一号中新社广州二月十八日电(索有为李嘉琦)记者十八日从广东省文化厅获悉,文物部门有望在二00九年上半年试探性发掘世人瞩目的宋代沉船“南海一号”。届时,人们将揭开这艘迄今为止发现的世界最古沉船上珍贵文物的神秘面纱。同时,安置“南海一号”的海上丝绸之路博物馆也有望在年内...
反击文物强盗!07年,中国耗资3亿打捞南海一号,内容物价值2万亿
最终,在2007年的12月22日上五10点,被埋葬已久的南海一号终于重见天日。日本为何说南海一号是他们的?就在我国费尽了千辛万苦,将古船给顺利挖出之后,日本跳出来了,说南海一号属于他们。并且理由还像模像样的,说在日本的历史记载中,曾经有一艘来华贸易的商船,在中国采购了大量的物资返航的时候,遭到了风浪,...
我国用时20年,花3亿打捞南海沉船,捞出18万件国宝
1987年,有两个英国人从史料中发现:一艘18世纪东印度公司的船只“莱茵堡号”,不幸在中国南海沉没。因沉没地点离我国海岸线太近了,他们不敢偷偷盗捞,便找到我国水下考古研究室。我国同意了合作打捞的申请,但也吸取了之前的惨痛经验,于是在协议中明确写明合作打捞的只是“莱茵堡号”,其他沉船不得打捞,且全程打捞工...
南海一号:花3亿打捞800年前古沉船,是中国对文物海盗的最好回击
比如曾经大家的新闻当中有所了解的“南海一号”沉船,就是在1987年被偶然发现。后来耗费了几十年,三亿人民币才将其完整打捞出水。很多人会有疑问,为什么我们要耗费如此代价去打捞一艘800年前的沉船,这背后有着我国对文物保护的怎样考量呢?沉船陆地文物大量流失,海底情况更不容乐观...
中国千古沉船“南海一号”将于明年打捞出水
“南海一号”是一艘位于广东阳江附近水域、距今1000多年的中国海底沉船(www.e993.com)2024年7月15日。1987年,交通部广州救捞局和英国一家海洋探测打捞公司在调查沉船时,意外发现了它。广东沿海自古就是中国重要的出海通道,古往今来,这条“海上丝绸之路”上不知有多少船湮没在大海之中,水下文物资源非常丰富。被命名为“南海一号”的沉船,在被发...
中国南海发现的神秘沉船:船身800多年没有腐烂,价值3000亿美金
1989年,中国历史博物馆专家与日本专家联合进行水下考古工作,对南海一号进行了详细的评估考察。南海一号模型这是中国第一部水下考古作品。整个过程并不顺利。至此,南海一号的打捞工作暂时搁置,因为打捞是一项劳动强度大、耗资大的工作,后续行动也无法开展不能做好评价工作。
中国水下考古大发现!探秘上海“长江口二号”古代沉船
“长江口二号”古船,是继35年前发现的广东宋代“南海一号”沉船之后,中国水下考古又一里程碑式的重大发现,是目前国内乃至世界上发现体量最大、保存最为完整、预计船载文物数量巨大的古代木质沉船之一。近几年水下考古调查显示,“长江口二号”古船受水流冲刷严重,特别是随着长江口水势流向改变,河床由淤积转变为快速...
南海一号是我国古代三大船型“福船” 文物超200吨
“南海I号”原长30.4米,宽9.8米,是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代较早、船体保存较为完整的远洋贸易商船,专家预测船载文物有6到8万件。作为中国历史上海上丝绸之路繁荣发展的见证,“南海I号”对研究中国造船史、陶瓷史、航海史、对外文化交流史等具有重要的科学价值。
南海一号是我国古代三大船型的“福船” 发掘文物超200吨
“南海I号”原长30.4米,宽9.8米,是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代较早、船体保存较为完整的远洋贸易商船,专家预测船载文物有6到8万件。作为中国历史上海上丝绸之路繁荣发展的见证,“南海I号”对研究中国造船史、陶瓷史、航海史、对外文化交流史等具有重要的科学价值。