胡应湘:建立虎门大桥,日收益300万,收回成本后无偿捐给国家
为了建成这条公路,他为此奔波了10年之久,直到1997年,全长122.9公里的广深高速公路建成并顺利通车。就在人们以为他终于可以停下休息的时候,他却发现此时的广东、深圳和东莞因为交通滞后的问题,城市发展受阻,于是他决定投资30亿再建一座虎门大桥,虎门大桥建成后日收益300万,而胡应湘却在收回成本之后将大桥捐给国家。
虎门大桥设计寿命多久,总投资多少亿元
资金都花在哪里了?面对这样的提问,有专家回答,虎门大桥当初建造的材料都是优质材料,预计使用寿命能够达到120年,不过寿命的长短也要视具体情况而定,毕竟桥建完了,立在海上,每天承受风吹雨打和日光照射,还有不少的车流量,每一项都是有可能造成使用寿命更改的变量。据了解,5号的下午,虎门大桥开始出现了较大幅度的...
虎门大桥发生异常抖动的原因是什么?其交通管制将在何时解除呢?
虎门大桥始建于1992年,于1997年投入使用,当然也是经过了风洞实验的,而且从投入使用至今已二十多年,之前也从来没出现过这样的现象,说明当初大桥的设计建设系数抗涡街性是达标的。因此出现问题之后,专家第一时间想到的就是找出桥梁上有无设施改变了大桥的流动力学外形构造,最终将目光盯在了摆在桥面两边的这一排排...
虎门大桥摇晃的原因找到了,惹祸的竟然是它
大桥被风吹垮发生于美国1940年11月7日上午11时,原因是卡门涡旋。卡门涡旋是流体力学中重要的现象,在一定条件下的定常来流绕过某些物体时,物体两侧会周期性地脱落出旋转方向相反、排列规则的双列线涡,经过非线性作用后,形成卡门涡旋。什么是涡激振动风流经钝体结构时会在结构的两侧产生不对称的旋涡脱落,使结构表...
虎门大桥进行40辆车荷载试验,检测后:刚度没有问题,抗震能力下降
检测结果很快就出来了,结果表示,大桥的高度没有什么问题,但是抗震方面却不太理想,比起之前有所下降,这其实可能也是因为时间太长了,毕竟这架大桥,建立于99年,满打满算到现在也已经过去20来年了,时间还是比较久,同时,虎门大桥的建立对于我国来说也有着不一样的意义,他是我国历史上的第一座工程,如此大悬索桥。现...
全球悬索桥排行榜-虎门大桥排在多少位?
虎门大桥新建于1997年,主跨888米(www.e993.com)2024年10月17日。已建成悬索桥排行榜(榜单基于Wikipedia)在建悬索桥排行榜规划中悬索桥排行榜其他悬索桥记录乔治·华盛顿大桥:世界上车道最多的悬索桥(双层合计14条车道)。塔科马海峡悬索桥:世界上主跨最长的双子桥(853米)。普立大桥:世界上桥面最高的悬索桥(500米)。杨泗港长江大桥...
虎门大桥背后的爱国富豪:每日过桥费3百万,仍选择无偿捐给国家
资料显示,虎门大桥于1992年正式动工,于1999年正式通过竣工验收,耗时长达7年之久。而这座当时耗资30多亿人民币的跨海大桥的建成,成为当时中国规模最大的公路桥梁,作为连接珠江东西两岸的重要交通枢纽,对广东省的经济发展有着十分重要的意义。但值得一提的是,胡应湘在通过收取过路费拿回建造成本后,于2019年已经把大...
虎门大桥的建设者,还曾计划筹百亿建港珠澳大桥,却遭李嘉诚反对
其实许多人不知道,港珠澳大桥其实比虎门大桥更早被胡应湘提出。早在1983年的时候,胡应湘就提出了伶仃洋大桥的方案,计划建设一条连接香港跟珠海的大桥。但在当时看来,这个计划,几乎是异想天开。不过正是如此,才证明了胡应湘的超人眼光。胡应湘其实不仅仅是香港的地产大亨,他还是全球有名的木工工程专家。胡应湘早年...
中国又一座跨海大桥要启动,预计2023年将会建成超越虎门大桥
还没想到这一个举动将会给我国带来全新的世界之最。而这个深中通道预计将会花费500多亿,不过修建的时间也会相当的漫长,大概要在2023年才能够建成所以说这两年虎门桥还是要再多受那两年了,不过一旦建成了这个通道,可能原本两个小时的车程,只需要半小时就能够通过了。
广州海洋生态修复“久久为功”
6月8日是第十五个世界海洋日,海洋生态保护议题再次被置于聚光灯下。广州如何在城市发展与海洋生态之间建立新的平衡,成为其打造现代海洋城市的重要“地基”。近年来,从守住生态保护底线到建立多方参与的生态治理模式,广州也做出了系列探索。南沙区虎门大桥北侧海洋生态修复项目...