汽车早餐 | 2024年全球公共电动汽车充电桩增长将放缓;庞大汽贸等...

11月19日消息,据英国金融时报,欧盟正计划迫使中国企业向欧洲企业转让技术,以换取欧盟的补贴。两名欧盟高级官员表示,新的技术转让规定将于12月率先纳入10亿欧元电池开发补助案。德国大众汽车工会反对降薪裁员,威胁将进行规模“前所未有”的罢工11月20日消息,代表德国大众汽车工人的德国金属工会在大众汽车总部举行新闻发...

德国大众汽车大幅降本:关厂、裁员、降薪

公开资料显示,大众汽车集团成立于1938年,总部位于德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司之一,也是世界汽车行业中极具实力的跨国公司之一。集团旗下拥有大众、奥迪、斯柯达、保时捷等多个知名品牌。大众汽车此前在第二季度财报中表示,北美地区和南美地区的销售业绩增长几乎可以抵消其他地区下滑所带来的影响,在中国市场的下滑...

大众,撑不住了!

卡瓦洛话音未落,台下的工人已是群情激奋,自1937年成立以来,大众汽车从未经历过关闭本土工厂的危机。30年前的1994年,大众与工会签订了一项就业保障协议,承诺2029年前不在德国裁员。距承诺到期还有5年时间,大众想要终止这一协议,在2025年开始裁员,因为他们实在撑不住了。今年9月初,大众开始在发给员工的内部通知中...

德国的“天塌了”,大众“不管德国死活”,坚持在中国,为中国

不只是汽车制造这么简单，大众在中国的研发投入也是大手笔。2024年5月，大众在中国设立的人工智能研究中心正式投入运营，专门研究自动驾驶技术。这个投资额高达15亿欧元的项目，让德国本土的工程师们心里很不是滋味。要知道，德国沃尔夫斯堡总部的研发预算从2023年开始就一直在缩减。在德国工人看来，大众这是要把整个公司...

【华创交运】万丰奥威:与大众(德国)签署技术合作谅解备忘录,推进...

就当前进展而言,我们预计到2027年,低空+旅游是率先可商业化落地的市场,我们假设在2027年有三分之一的4A级以上景区引入eVTOL低空游览,一个景区5-10架,则至少5000-10000架需求。公司此次与大众(德国)签署eVTOL领域技术合作谅解备忘录,意味着公司推动eVTOL领域业务发展更进一步,公司表示力争将eVTOL业务打造成公司全新业...

最好的路摆在大众面前:成为中国新能源车的海外代理人

而这一时期的丰田汽车，其全球销量则呈现稳定的微增态势，从2017年的1039万辆增至2019年的1074万辆，其中，丰田中国的销量从129万辆增至162万辆(www.e993.com)2024年11月26日。这表明，相比于大众和通用，丰田并不高度依赖中国市场，但这一时期丰田的增量基本也都来自于中国市场的增长。再看这一阶段的中国车市，由于购置税...

全球一周汽车行业资讯- 2024年第46-47周

2024年7月10日上汽集团公告原公司总裁王晓秋先生任公司董事长,原上汽大众总经理贾健旭先生为集团总裁。集团新管理层上任后在一个月内完成了上汽通用/上汽大众/上汽乘用车等各子/分公司换帅,涉及调整人员多达15名高层。我们预计未来1年或是上汽集团国企改革成败的关键期!“破旧立新”非常值得期待!

一年曾发27薪的大众,也要准备“过冬”了吗?

而大众集团旗下的高端品牌——奥迪,据界面新闻消息,其中国公司也要裁员。今年以来,奥迪内部持续强调人员成本缩减和效率提升,近期已将部分辅助业务部门合并,一些外籍员工已经返回德国。另据财联社消息,大众中国回应称,集团于去年启动绩效计划,至2026年将效率提升20%。“在此背景下,大众汽车集团(中国)正持续提升各部门及...

87年来首次!大众关闭德国工厂,本土铁饭碗都不保了

9月2日,大众集团发布声明称,公司正考虑关闭其在德国的一家汽车制造厂和一家零部件厂。德国上一次关闭工厂还是在1988年,但那次不是德国本土,而是关闭了其在美国的威斯特摩兰工厂。大众汽车自1937年成立以来,从未在德国关闭过工厂。大众此次关闭本土工厂,是87年的历史中首次在“大本营”德国关厂。

计划关闭德国两家工厂,大众嗅到了什么危机?

德国当地时间9月2日,大众汽车表示,其正在考虑关闭位于德国的一家汽车工厂以及一家零部件工厂,以此来削减公司的成本开支。如果这项计划最终付诸实施,那么这不仅意味着大众放弃了之前和工会达成的2029年前不裁员的承诺,同时也会是大众汽车87年历史上首次关闭在德国本土的工厂,影响意义非常深远。